תיקון מעורר חשד בקורולה 2001

[חזקייי]

שלום לכולם,

ברשותי קורולה 2001 GLI. עם 167000 ק"מ, אני יד שנייה (היד הראשונה הייתה רופא) .

הרכב נקנה לפני שנה וקצת וטופל מ 2001 עד היום (יוני 2014) אך ורק בחברה!

לא מזמן מתוך סקרנות, הוצאתי מחברת טויוטה את היסטוריית הטיפולים של הרכב ומשהו מוזר נגלה לעיני:

כשהרכב היה בן חודשיים בלבד נעשה תיקון והחלפה של - שימו לב:

החלפת שמשה אחורית

תיקון כנף ימין

תיקון כנף שמאל

זיפות צד ימין + צד שמאל

כיוון ציר אחורי

החלפת מיסבים אחוריים

תיקון קורה כלשהיא הקשורה בדלת

בקיצור, יש שם רשימה לא קטנה.

כנראה שהרכב עבר תאונה - שאלתי היא כזו:

סביר להניח שיש כבר ירידת ערך אחרי תאונה מסוג שכזה אבל מה מבחינת בטיחות ?!

האם מסוכן להמשיך להשתמש ברכב כזה ? בכל זאת רכב משפחתי שבו אנו נוסעים עם הילדים והכל ...

או שמא אם זה תוקן בחברה אין לי מה לחשוש והחליפו את כל מה שדרוש ...?

כל שאר הטיפולים ברכב הזה עד היום לא חסכו שם שקל, בכל זאת רופא שטיפל בחברה...

[Dan-idin]

לא מבין מה העניין

הרכב עבר תיקון תאונה אחורית מלפני יותר מעזור וברור שיש פה ירידת ערך כלשהי אבל הרכב תוקן במוסך מסודר ומורשה ולא בחצר של מישהו אז מה הבעיה?

[shellcase]

אם הבטיחות חשובה לך, תמכור את הקורולה הזקנה הזאת ובכסף שתקבל תקנה רכב אירופאי צעיר ממנו ב3-4 שנים שיהיה בטיחותי משמעותית.

אם אתה רק מעוניין במקרר עם גלגלים, אז קנית את הרכב הנכון, ולמי איכפת מתאונה מימי מתושלח? זה לא שהרכב היה בטיחותי מלכתחילה.

[חזקייי]

Dan-idin :

אין שום בעיה פשוט הנושא הבטיחותי הטריד אותי מרגע שגיליתי את העניין (מאחר וכל הזמן שומעים איך רכבים שהיו במצב קטטוני שופצו וחזרו לכבישי הארץ...)

אבל כן, אתה בגדול צודק מה גם שכל היסטוריית הטיפולים של הרכב נעשתה בחברה זה גם נקודה טובה, התחזוקה שם טפו טפו טפו....

shellcase :

תודה על התגובה אולם, מקרר עם גלגלים...?! אני לא חושב שזה הביטוי שהייתי משתמש בו החזקתי לא מעט רכבים ואם כבר מאזדה 626 זה הכי "מקרר על גלגלים" שהיה לי... כל יום תיקון אחר...כל יום רעש חדש אבל זה כבר לנושא אחר.

[noogie]

חזקייי מדבריך אפשר להבין שלא לקחת את הרכב למכון בדיקה טרם הקניה.

 

עושה רושם שהייתה תאונה, ייתכן שהייתה פגיעה מצד שמאל שגרמה לאוטו ליפול על צד ימין (דעתי האישית).

מבחינת בטיחות אתה מדבר על רכב שקיבל מה? 2.5 נקודות ב 1999 (מאז המבחן הוקשח פעמיים לפחות) ויש לו 2 כריות אויר קדמיות, הרבה דבריל טובים על בטיחות אי אפשר להגיד ברכב הזה כמו כן אין אפשרות לבטל כרית אויר נוסע ואין איזופיקס.

 

הדבר היחיד בעל משמעות זה שהיה תיקון בקורה B שזה ביסודו לא טוב.

 

כמו שאמרו, אם הבטיחות חשובה לך, מומלץ לעלות עשור בשנתון.

[אושריקו]

2.5 כוכבים?יש לה 3 כוכבים, ולהזכירם זה שנת 1999-2001. 2.5 כוכבים זה ממש לא נכון נוגי ואתה סתם מטעה. בנוסף, הרכב הזה עוד איכשהו סביר מבחינת בטיחות ואני מבטיח לכם שהיא עדיפה על כל היונדאי הישנות האלו מבחינת בטיחות. וחוץ מזה זה ידוע שהאוטו הוא פלסטיקי, והוא אכן רגיש.

[noogie]

אושריקו אני מבין שהרכב קרוב ללבך, רק אומר שלמדתי נהיגה על כזה ורוב ניסיון הנהיגה שלי ב 11 השנים שיש לי רישיון היה על קורולה 2001, אמנם למזלי לא בדקתי על גופי אבל גם לא מאחל לך לבדוק את מידת הבטיחות של הרכב, באמת שלא.

 

חוץ מהחצי נקודה שלא זכרתי מה לא נכון במה שאמרתי?

[אושריקו]

בטח שהיא לא בטיחותית! היום אנחנו ב2014. אבל לזמנה לדעתי היא סבירה מאוד.

[חזקייי]

חברים יקרים תודה רבה לכולם על התגובות!

עכשיו אני ממש מתלבט אם לשים כבר מחר על הבוקר שלט על האוטו.

חוץ מהתאונה הנ"ל, הרכב מטופל מהיום הראשון (מבחינת מנוע ושאר הדברים) אך ורק בטויוטה. מבחינת התחזוקה שלו באמת שלא נתקלתי במישהו שכך טיפל ברכב בצורה מסודרת....

באמת שמתלבט אם לשים שלט...

[Pavlik]

זה מטריד אותך כי גילית את זה. עד אז הכל היה בסדר. יש לך תקציב ורצון להתקדם?

[חזקייי]

רצון להתקדם כן...כרגע תקציב זה מעט בעייתי (מה שקרוב לוודאי יאט את העניין...) בינתיים אני עושה שיעורי בית

שמתי עין על הונדה סיויק (המודלים של עד 2006 ...) pavlik יש לך המלצות מעניינות...?