עודף שמן מנוע בשברולט קפטיבה

[meltz3r]

יש ברשותי שברולט קפטיבה דיזל 2010 וכבר שנתיים שהמפלס שמן מנוע עולה אחרי 5000-7000 ק"מ מטיפול הייתי בקח"ן מוטורס מאיפה שרכשתי את הרכב הם ניסו לטפל ניקזו שמן, החליפו שני מזרקים, לקחו את השמן למעבדה, קיבלתי הארכת אחריות לעוד שנה אבל פתרון אמיתי אין.

רצוי לציין שאני מתדלק בתחנה אחת של "דלק" באזור מגוריי.

 

אם מישהו נתקל בתקלה או שיש לו פתרון בשבילי אני אשמח לשמוע.

בתודה מראש.

יוני.

[צביקה.]

שלום רב !

אין קשר למיקום התחנת דלק, יש קשר למזרק שמטפטף לשמן המנוע, מעלה את מפלס השמן, וגורם נזק מואץ למנוע.

מוסך יבואן שלא מצליח לפתור את הבעייה, אמור להסגר.

בברכה

צביקה

[meltz3r]

קודם כל תודה על התגובה!

 

מה אתה ממליץ לי לעשות? להחליף מוסך? להתלונן בשירות לקוחות? לבקש הארכת אחריות נוספת?

[צביקה.]

גם וגם וגם וגם, וגם לרוקן את עודף השמן.

למרות שאם אתה נוסע עם שמן מדולל בסולר, הנזק הבלתי הפיף, מתרחש כל הזמן .

בברכה

צביקה

[mcaspi]

תקרא כאן: https://www.google.co.il/search?q=captiva+oil+level+site:www.chevroletownersclub.co.uk&num=30&newwindow=1&hl=iw

 

לא היה לי הרבה זמן לקרוא אבל מדברים על ניקוי רב של מסנן החלקיקים (DPF) שמגביר כניסה של סולר לשמן. אופי הנסיעה ברכב הוא בד"כ נסיעות קצרות?

[meltz3r]

בעקרון נסיעות קצרות מעמק יזרעאל לקריות וכשהמסנן חלקיקים נכנס לפעולה קיבלתי המלצה פשוט להמשיך לנסוע ולאמץ טיפה את האוטו נראה לי שהכי בריא בשבילי זה למכור את האוטו ולהביא משהו יותר טוב מהשברולט הקוריאני הזה