מיצובישי ספייס סטאר

[green]

אמא של חבר שוקלת לרכוש רכב כזה, משלמה סיקסט, בגירסת הגיר הרציף.

 

במקום מחיר של 80 אלף ש״ח, מציעים לה אותה במחיר של 71 אלף ש״ח.

 

מכיוון שזו קטגוריה שאני לא מתעניין בה, אשמח לשמוע האם הרכישה מומלצת, תוך התייחסות למתחרות במחיר דומה.

 

כמו כן האם ניתן להשיג את הרכב במחיר נמוך יותר ו/או בהטבות אחרות.

 

תודה

[Tzvika-Pick]

זה המחיר הכי טוב שאני מכיר לרכב הזה.

 

כמו כל רכב יש לכוכב החלל יתרונות וחסרונות. היתרונות הן צריכת דלק פנטסטית ורמת אבזור נאה. החסרונות הן תחושה זולה בתא הנוסעים, התנהגות כביש בינונית מינוס מינוס ורעשי מנוע משמעותיים בזמן האצה.

 

אני באופן אישי מעדיף את המיקרה, שעולה קצת יותר.

[green]

לפחות תגובה אחת

 

תודה

[ArikC]

רכב מאוד מאוד פשוט,תא מטען מרווח,מרחב פנים מקדימה מספק גם לאנשים גבוהים,מאחורה לוקה בחסר,אנשים גבוהים יתקשו לשבת בנוחות,מושבים ללא תמיכה גם מקדימה גם מאחורה.

מנוע רועש,קירקושים מהפלסטיקה איכות גימור לוקה בחסר,שימוש בפלסטיקים קשים בכל הרכב.

צריכת דלק טובה מאוד בגרסה הידנית עם המנוע 1.0 לא יודע לגבי ה1.2

הרכב קשה על הכביש מתרסק בבורות,לא הרכב הכי נוח בעולם גם בגלל המושבים המחורבנים וגם בגלל השיכוך זעזועים.

מלבד צריכת דלק אני לא רואה ברכב הזה יתרון על אלטו,שזולה בהרבה.

מתקשה להבין אנשים שישלמו מחיר מופרך לכזה רכב.

[snowburn]

אחרי חצי שנה עם הרכב. הגרסא האוטומטית.

אני מרוצה מהרכב, אבל קניתי אותו ל90 אחוז נהיגה עירונית 30 קמ ביום (בלחץ) צריכת דלק גם בעיר מגיעה כעת ל15 ממוצע מתחילת המדידה 14.5 ונסיעות בין עירוניות מגיע גם ל17-19 בקלות.

פנים מרווח לקטגוריה שזה מה שחיפשתי גם כן.

 

מה הדרישות של הנהגת כמה נסועה? אפשר רכב קטן יותר?(up?)

 

זה גם מחיר שגם אני קיבלת 0 קמ יד ראשונה(בזמנו היו גם גלגלי מגנזיום)

 

לגבי מנוע בהשוואה ליונדאי 2011 1.1 משמעותית יותר מוצלח. הרעש, זה רציף כן? ככה הם נשמעים.

 

היגוי בסדר בעיניי לסגמנט(למרות כל הביקורת השלילית), אבל באמת מנותק ואין מה להשוות לקטגוריית הסופר מיני.

 

הכי חשוב לעשות נסיעת מבחן לתרשמות.

[dorsht]

רכב מאוד מאוד פשוט,תא מטען מרווח,מרחב פנים מקדימה מספק גם לאנשים גבוהים,מאחורה לוקה בחסר,אנשים גבוהים יתקשו לשבת בנוחות,מושבים ללא תמיכה גם מקדימה גם מאחורה.

מנוע רועש,קירקושים מהפלסטיקה איכות גימור לוקה בחסר,שימוש בפלסטיקים קשים בכל הרכב.

צריכת דלק טובה מאוד בגרסה הידנית עם המנוע 1.0 לא יודע לגבי ה1.2

הרכב קשה על הכביש מתרסק בבורות,לא הרכב הכי נוח בעולם גם בגלל המושבים המחורבנים וגם בגלל השיכוך זעזועים.

מלבד צריכת דלק אני לא רואה ברכב הזה יתרון על אלטו,שזולה בהרבה.

מתקשה להבין אנשים שישלמו מחיר מופרך לכזה רכב.

היא עדיפה על האלטו לדעתי בהרבה פרמטרים.

ראשית נושא המנוע והגיר - הם מתקדמים הרבה יותר מהמנוע 1.0 והגיר האוטומטי הפרימיטיבי שיש באלטו.

דבר שני אבזור, הספייס סטאר מנצחת במקרה הזה בלי עוררין.

גם מתחושה של תא הנוסעים, עד כמה שהוא מרגיש זול, האלטו זה הרכב שמרגיש לי הכי זול מכל הרכבים החדשים שנהגתי או נסעתי בהם.

עוד משהו שאם אני לא טועה, זה שבספייס יש 5 מושבים ובאלטו רק 4.

[100abrl]

אין הרבה מה להוסיף על הנאמר. נוסע על הרכב עכשיו (שכור) שבוע עד שיגיע הרכב החדש מהסוכנות. צריכת דלק פנטסטית ( 1 ל 16- 18) אבל באמת רעשים חזקים בהאצה , מאוד קטן ומרגיש שברירי, מרגיש לא בטיחותי כל כך. לא יודע איך בהשוואה לאחרים אבל אני הייתי הולך במחיר כזה על רכב קצת יותר גדול ובטיחותי

[yulianx]

לדעתי אחד החיסרונות הבולטים זה המושבים,אישתי שלא מבינה ברכבים ישר אמרה,המושב לא נוח,וכך גם מאחור,אין שום תמיכה,באטרז לפחות המושב האחורי טוב לאין שיעור מזה של הספייס,הרכב מרגיש מיושן עם הידיות של החימום קירור,כמו בטנדרים של שנות ה 80.

[Matanel]

מבין הקטנות שנהגתי בהם הספייס סטאר הכי אכזבה אותי.

הגה קטסטרופאלי שלא נותן תחושת בטחון.

האוטו רועד בעמידה, רועש ובכללי לא נח.

הפלסטיקה והאבזור סבירים + לרכב מהקטגוריה הזו.

הייתי בוחן את המתחרות.

[green]

תודה על התגובות