פיגו 206 ,2006, טורים קופצים בעמידה ותופעה נוספת.

[ליצן צהוב]

צהריים טובים לכולם,

ברשותי פיגו 206 1.6 2006(גיר AL4 כמובן).

מאתמול בעבר שמתי לב לשתי תופעות ( אני מניח שקשורות אחת לשנייה.מדאיגות?) המתרחשות אצלי ברכב:

1. כשהרכב בעמידה(וגם בנסיעה איטית), הסל"ד "קופץ" סביב 800-900 וישנו גם רעש ברקע של המנוע(כביכול רעש של לחיצות על דוושת הגז ועזיבת הדוושה).

2. בעת האצת הרכב, הרכב מתאמץ להאיץ וגם במהלך ההאצה עצמה נשמע רעש של כביכול לחיצה על דוושת הגז ועזיבה שלה,

והרכב מתקשה כאמור להאיץ.

 

מה זה יכול להיות? עד כמה מדאיג המצב(גיר הולך למות?).

 

תודה.

[מוסך אמ הדרך]

צהריים טובים לכולם,

ברשותי פיגו 206 1.6 2006(גיר AL4 כמובן).

מאתמול בעבר שמתי לב לשתי תופעות ( אני מניח שקשורות אחת לשנייה.מדאיגות?) המתרחשות אצלי ברכב:

1. כשהרכב בעמידה(וגם בנסיעה איטית), הסל"ד "קופץ" סביב 800-900 וישנו גם רעש ברקע של המנוע(כביכול רעש של לחיצות על דוושת הגז ועזיבת הדוושה).

2. בעת האצת הרכב, הרכב מתאמץ להאיץ וגם במהלך ההאצה עצמה נשמע רעש של כביכול לחיצה על דוושת הגז ועזיבה שלה,

והרכב מתקשה כאמור להאיץ.

 

מה זה יכול להיות? עד כמה מדאיג המצב(גיר הולך למות?).

 

תודה.

 

הסר דאגה מליבך, זה לא נשמע כמו בעיה בגיר.

טורים לא יציבים בסרק יכולים לנבוע מבית מצערת מלוכלך או לא תקין, או ממנוע צעדים תקול. תשובה מדויקת אפשר

לקבל אחרי בדיקה עם סורק תקלות.

[elians]

שמת לב שזה קורה בעת הפעלת מזגן ? או שזה קורה ללא שום קשר.

[ליצן צהוב]

תודה לשניכם,

ELIANS,לשאלתך,זה מתרחש ללא קשר למזגן(גם כשכבוי).

[asix]

ניקוי מצערת+לימוד מחדש של ערכי המחשב הזרקה באמצעות סורק יעודי של פג'ו אמורים לפתור את הבעיה.

 

אפשרות נוספת, כמו שציינו מעליי, באמצעות סורק תקלות לראות את הנתונים של החיישן MAP.

אם הנתונים לא נכונים, יכולה להיגרם הבעיה הזאת, ובדרך כלל יש צורך בהחלפת תקע לחיישן ולעיתים גם את החיישן עצמו.

[ליצן צהוב]

אוקיי.

תודה.

יש לכם המלצה להיכן לקחת את הרכב?

איזור פ"ת וראשל"צ.

תודה.