להסתכל לאויב בעיניים (או: תמונות מפקק בנת"צ/שוליים בכביש החוף)

[SlowRide]

ההשוואה שלך בין הלקסוס ללאדה כלל אינה רלבנטית לדיון. יכול להיות שהשכן הגיע ללקסוס כי הוא מוצלח במה שהוא עושה ומרוויח בהתאם, ממש כפי שיכול להיות שאתה הגעת ללאדה מפני שהתענוג שלך בחיים זה לפוצץ את הכסף שלך על אלכוהול ונשים.

בשורה התחתונה שניכם הגעתם למה שיש לכם - בין אם זה לקסוס ובין אם זה לאדה - בזכות עצמכם, העדפותיכם ובאופן לגיטימי.

 

זה לא המצב בפקק שבו יש מישהו שמנצל את השוליים ועוקף - הוא משיג יתרון על פני השאר בצורה שאינה לגיטימית.

לא ניסיתי לעשות השוואה, רק להראות לאיזה דברים מגיעים עם צורת החשיבה הממורמרת הזאת של "למה אני תמיד הפראייר, למה לו יש ולי אין". זה לא משנה איך יש לו יתרון עליך, זה מה שאתה עושה כדי להשיג את היתרון הזה. אתה יכול לעבוד קשה ולקנות גם לקסוס, אבל אתה מעדיף לגנוב אותה כי אתה מרגיש משום מה שאתה הקורבן בסיפור.

[m3x7r3m3]

נסיעה בשוליים, גם אם זה למטרה טובה, אסורה עפ"י החוק. אני חושב שרק לדו"ג מותר בפקק.

 

אסור עפ"י החוק גם לדו"ג, גם לאופניים וגם לקורקינט, כל דבר עם גלגלים אסור לו לנסוע בשוליים.

בנושא הדו"ג, הגיעו להסכמה כזאת או אחרת עם מפקד מתנ"א שהעבירה הזו לא תיאכף על דו"ג.

 

לגבי ההשתלבות - כבר כתבתי בנושא בעבר, העיקרון הוא שתשתלב בתנועה מוקדם ככל האפשר ולא תשאר בנתיב שדינו להסתיים.

מה גם שזה גורם לפחות אנטגוניזם מצד האנשים שעומדים בפקק אם אתה משתלב מייד כשהקו המקווקוו מתחיל ולא מנצל את נתיב ההאצה כדי להתקדם ככל האפשר.

[yuvk]

בנימה אישית, גם אני אחד "מהחארות" רק שאצלי אני באופנוע וקיבלתי "הכשר" למעשה מהמשטרה.

 

בנושא הדו"ג, הגיעו להסכמה כזאת או אחרת עם מפקד מתנ"א שהעבירה הזו לא תיאכף על דו"ג.

 

זו נקודה מאוד בעייתית ובלתי דמוקרטית. מבלי לחוות דיעה אישית על ההחלטה (גם אני הייתי אופנוען) משטרת ישראל החליטה על דעת עצמה שחוק מהחוקים איננו מעניין אותה / איננו צודק, ולכן היא איננה אוכפת אותו. בלי הודעה רשמית ובלי ביטול החוק על ידי הרשות המחוקקת, יודעים האופנוענים ש"מותר" לנסוע בשוליים כי משטרת ישראל ביטלה בפועל את החוק.

 

גם האלפים שנוסעים כל יום בנת"צ קיבלו הכשר דומה - בהתעלמותה, המשטרה פשוט מתירה את הנסיעה בנתיב.

[eyals05]

אכן, אתה צודק.

רשמתי בשרשור מקביל שהמשטרה היא הגוף המבצע ולא הגוף המחוקק ואין לה כל זכות "לבטל" חוקים.

בזמנו, הייתי בסיפוח מספר חודשים לאגף התנועה.

יום אחד נמאס לי מכל אותם נהגים שחושבים שהנת"צ נסלל עבורם ולכן החלטתי להתמקד באותה משמרת בעבירה זו.

נרשמו 15 דוחות על עבירה זו (אם זכרוני אינו מטעה אותי).

כשחזרתי לתחנה עם הדוחות, חטפתי בראש מהמפקדים שצעקו עלי שלא אוכפים עבירות נת"צ וזו ההנחיה מגבוה.

באותו רגע נראיתי כך:

כששאלתי מדוע יצאה ההנחיה נעניתי שבגלל שיש פקקים אז הוחלט לא לאכוף את העבירה.

אז כבר נראיתי כך: :shock:

[ניקו פ.]

אז למה לא הפכו את זה לנתיב רביעי פשוט?

[eyals05]

כי המדינה "כביכול" רוצה לעודד את הנסיעה בתחבורה ציבורית.

כן בטח.

[ניקו פ.]

מעניין מה היה קורה אם כל נהגי כביש החוף היו קוראים את ההודעה שלך (שיש הוראה לא לאכוף בנת"צ בגלל פקקים). מעניין כמה אנשים שקראו את ההודעה היו ממשיכים לנסוע בנתיבים ה"רגילים".

[eyals05]

ההנחיה כביכול היתה לפני שלוש שנים.

היום אני כבר לא משרת במשטרה ולכן אין לי מושג אם עדין יש הנחיה כזאת.

אני גם לא יודע אם זו היתה הנחיה מקומית או כלל מחוזית.

שלא ישתמע מפה שיש עדין הנחיה כזאת. אני לא יודע מה המצב כיום והאם העבירה נאכפת או לא.

[yuvk]

אני גם לא יודע אם זו היתה הנחיה מקומית או כלל מחוזית.

שלא ישתמע מפה שיש עדין הנחיה כזאת. אני לא יודע מה המצב כיום והאם העבירה נאכפת או לא.

 

לצערי אני יודע (מעדות ראייה) שהעבירה לא נאכפת. אחרת קשה להסביר ניידת תנועה שנוסעת בנת"צ בשיירה, כשלפניה ואחריה מכוניות פרטיות, בהתעלמות הדדית.

[m3x7r3m3]

זו נקודה מאוד בעייתית ובלתי דמוקרטית. מבלי לחוות דיעה אישית על ההחלטה (גם אני הייתי אופנוען) משטרת ישראל החליטה על דעת עצמה שחוק מהחוקים איננו מעניין אותה / איננו צודק, ולכן היא איננה אוכפת אותו. בלי הודעה רשמית ובלי ביטול החוק על ידי הרשות המחוקקת, יודעים האופנוענים ש"מותר" לנסוע בשוליים כי משטרת ישראל ביטלה בפועל את החוק.

 

גם האלפים שנוסעים כל יום בנת"צ קיבלו הכשר דומה - בהתעלמותה, המשטרה פשוט מתירה את הנסיעה בנתיב.

 

נכון, וזה חוזר על עצמו בכל העבירות שגורמות לתאונות הקשות, אי מתן זכות קדימה, סטייה מנתיב, אי שמירת מרחק ועוד.

וגם בעבירות נוספות כמו נסיעה שלא בכיוון החץ, נסיעה שלא בנתיב הימני, עיכוב התנועה ועוד.

אם תשאל נהג היום רוב הסיכויים שהוא יגיד לך שאלה לא עבירות בכלל והוא בסדר כי הוא נסע במהירות המותרת ולא דיבר בסלולרי ועבר רק ברמזור ירוק (ולמי אכפת שהצומת כבר הייתה מלאה והוא נתקע לסבב שלם במרכז הצומת?).

 

משטרה שקובעת לעצמה איזה עבירות לאכוף ואיזה לא (ועוד ראש אגף התנועה מצהיר על כך במסיבת עיתונאים!) היא לא דמוקרטית, היא חוטאת לתפקידה, וראוי שתפורק מיידית ותוקם מחדש.

 

לצורך השוואה, כשרמטכ"ל ניסה לקבוע באמצעים כשרים ופחות כשרים לשר הביטחון מי יהיה זה שיחליף אותו, זה הפך לחקירת מצ"ח וחקירה פלילית, ולא זה סתם נקרא "פוטש".

 

המשטרה כמו צה"ל צריכה לאכוף את החוקים ללא הבדלה בין חוק לחוק, בשביל זה יש כנסת ושר תחבורה.

 

לצערי אני יודע (מעדות ראייה) שהעבירה לא נאכפת. אחרת קשה להסביר ניידת תנועה שנוסעת בנת"צ בשיירה, כשלפניה ואחריה מכוניות פרטיות, בהתעלמות הדדית.

 

ההודעה הזו לא הייתה שלי

[Japanese Engine]

גיחחתי קצת... הרי בין 6:30-9:00 המצב אותו דבר ואפילו יותר גרוע בדרך לת''א, מניסיון רכבים פרטיים נוסעים שם חופשי, אין להם מושג מזה נת''צ.

[liav.h]

גיחחתי קצת... הרי בין 6:30-9:00 המצב אותו דבר ואפילו יותר גרוע בדרך לת''א, מניסיון רכבים פרטיים נוסעים שם חופשי, אין להם מושג מזה נת''צ.

 

מבצע אכיפה של שבוע שבועיים וזה ישתנה.

בדרך מראשון לצומת בית דגן גם שמו פס על הנת"צ עד מבצע האכיפה שהיה לפני כמה שנים.

מאז גם בשעות המותרות אף אחד לא נוסע בנת"צ חוץ ממני ועוד כמה נהגים שיודעים לקרוא עברית, וכל השאר נוסעים בנתיבים הרגילים...

 

מי שהגיב בנוגע להשתלבות - זה מה שחשבתי בדיוק.

אבל גם כאן בדומה לעוקפי הנת"צ יש לא מעט אנשים שמנצלים זאת, ופה העניין הוא שאין אכיפה, ואולי זו אפילו לא עבירה על החוק, וזה נותן לגיטימציה להרבה יותר נהגים לעשות זאת לצערי.

[יבגניפ]

זו נקודה מאוד בעייתית ובלתי דמוקרטית. מבלי לחוות דיעה אישית על ההחלטה (גם אני הייתי אופנוען) משטרת ישראל החליטה על דעת עצמה שחוק מהחוקים איננו מעניין אותה / איננו צודק, ולכן היא איננה אוכפת אותו. בלי הודעה רשמית ובלי ביטול החוק על ידי הרשות המחוקקת, יודעים האופנוענים ש"מותר" לנסוע בשוליים כי משטרת ישראל ביטלה בפועל את החוק.

 

גם האלפים שנוסעים כל יום בנת"צ קיבלו הכשר דומה - בהתעלמותה, המשטרה פשוט מתירה את הנסיעה בנתיב.

 

אתה מוזמן לקרוא את הפוסט שלי מהעמוד הקודם. מסתבר שהמשטרה ביטלה גם את האיסור לחנות באופן שמפריע לתנועה. המשטרה מבטלת לא מעט חוקים במדינה. אין זמן לטפל בהכל. חחייבים לתפוס את אלו שנוסעים ב140 בכבישים מהירים - הם הסכנה האמיתית למדינת ישראל.

[m3x7r3m3]

מעניין מה הייתה התגובה של העיתונים בארץ לו צה"ל היה בוחר איזה משימות הוא מבצע ואילו לא.

 

על אחת כמה וכמה אילו היה מתראיין אלוף פיקוד צפון ומודיע קבל עם ועדה כי עם האיום הסורי, הוא לא מתמודד, והסורים יכולים לירות טילים כאוות נפשם.

[yuvk]

עדכון משמח (אולי).

 

הבוקר היה עמוס למדי בכביש החוף. הסיבה התבררה בין שפיים לנוף ים - שוטרים שנראה שעצרו מכוניות (ראיתי משאית פפסי + 4 פרטיות) שנסעו בנת"צ (וכמובן חסמו את הנת"צ כתוצאה מכך).

 

אמנם היה הרבה יותר יעיל לאכוף את הנת"צ בשימוש במצלמת וידאו, אבל אני מוכן לעמוד כל בוקר בפקק עד שהתופעה המכוערת תפסק.

 

אני מקווה שהשוטרים לא יקבלו נזיפה מהמפקד כשיחזרו לתחנה.