סקירה מתגלגלת | רנו קליאו דור 5 (וחצי) דגם הרפאים 2021-22

[Kooper]

אהלן וברוכים הבאים! 🥳

בשעה טובה ומוצלחת רכשתי רכב חדש. (תוכלו לנסות לנחש איזה מהכותרת)

עכשיו לאחר שקראתם את ההתלבטות הארוכת ימים שלי בשרשור המצורף, הגענו לשלב המיוחל. הסקירה של הרכב. (נכון לכתיבת שורה זו, יש עוד שני רכבים כאלו בדיוק על הכביש בלבד.)

שרשור זה ישמש אותי לסקירה ראשונית וארוכת טווח, תיעוד תקלות ואחזקה שוטפת למינהן.

 

לגבי הרכב:

רנו קליאו החדשה (דור 5 "מעודכן"), בצבע אפור-טיטניום, ידנית (איך לא), מנוע 1.0 טורבו, רמת אבזור INTENSE, נרכשה כחדשה (ויוצרה בכמעט ייצור אישי) מקרסו מוטורס.

הרכב הינו דגם מעודכן לדגם שנמכר במהלך 2021. בגדול זהו הדגם שישווק ויימכר ב2022.

 

העדכון:

חדי העין שבינכם/ן כנראה קראו את הייעוץ במלואו ומודעים על מה מדובר. לטובת השאר אפרט בקצרה:

ההבדל בין רנו קליאו ידנית שנקנתה לפני יולי 2021 לבין הרכב שלי הם תוספת הילוך שישי, עמידה בתקן זיהום מחמיר יותר, ותיקון אקטיבי של סטייה מנתיב.

 

מפרט בטיחות:

5 כוכבי בטיחות במבחן הריסוק של EURO-NCAP

בלימה אוטונומית בחירום

6 כריות אוויר

ABS + EBD + EBA + ESP - מערכות בלימה, חלוקת עומס בבלימה ובקרת יציבות אלקטרונית

זיהוי הולכי רגל

זיהוי דו גלגלי

זיהוי תמרורים

ניטור מרחק מלפנים

בקרת סטייה מנתיב + תיקון אקטיבי

חיישני חנייה אחוריים וקדמיים

מצלמת רוורס

גלגל חלופי בגודל מלא (שמסתבר שלא סטנדרט יותר)

אבזור חיצוני:

פנסי לד מלאים (קדמיים + אחוריים + ערפל)

שמשות כהות

מראות חשמליות (שבזכות משבר השבבים כרגע מבוטלות)

 

אבזור פנימי ונוחות:

בגדול כל הסטנדרט שלא ציפיתם לקבל ברכב ידני

אצרף רשימה ארוכה ומשעממת במידה ויהיו תגובות שיבקשו.

 

רשמים ראשוניים שלי:

הרכב נוח, שקט, וזריז מאד.

המושבים תומכים והזווית ישיבה מאד טובה.

התקנה מקומית של פוינטר - רכב מקושר

מאחור יש מרווח באופן מפתיע, גם מאחוריי (בחור גבוה)

לרכב מצב "אקו" - עלק חסכוני לעיר, יצא לי טיפה להתנסות בו ומורגש קיצוץ מאסיבי בביצועי המנוע.

הבקרה האקטיבית כרגע עדיין מופעלת לצורך למידה שלי על המערכת, לפעמים מצפצפת, לפעמים רועדת, ולפעמים מתקנת ומרגישים את המשיכה של ההגה.

כרגע אני מתרשם ממנה לטובה ושמח על הצירוף שלה לרכב.

הופתעתי לטובה כמה נוח זה מפתח כרטיס חכם והנעה בכפתור. 

הרכב עדיין בהרצה (כבר כמעט 200 ק"מ על השעון) , וברגע שיהיה יותר מידע עדכני אשתף בצריכות דלק וכדומה.

מתוכננות כבר נסיעות ארוכות לקצוות הארץ, וישותפו רשמים בנוגע לנוחות.

לרכב כפתור SOS שפועל. יש גם מצב אוטומטי לזה, הזהירו אותי לא לנסות ללחוץ עליו סתם.

כרגע אני מוצא את התפעול של השליטה במולטימדיה מן ההגה מסורבל, ואת ההפעלה של בקרת השיוט מסובכת. (בקרת שיוט "טיפשה" וגילוי נאות פעם ראשונה שאני נוהג על רכב על מערכת שכזו)

המעבר בין ההילוכים מאד קצר בהשוואה לרכב הקודם, עניין של תחושה.

ההילוכים מרגישים יותר "גמישים", ברכב הקודם (גם הוא ידני) הגיר הרגיש יותר "מקובע".

 

 

 

נתונים נוספים:

צריכת דלק - כרגע עדיין אין נתון.

 

סיכום:

שורה תחתונה, 

הרכב נהדר מכל בחינה, וכשיהיו יותר נתונים אוכל לחזור ולעדכן בנוגע לנוחות וצריכת דלק.

תמונות נוספות יעלו בהקדם.

שנסע בדרכים בטוחות וישרות,

בברכה,

קופר.

 

 

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2021 על ידי Kooper

[Shay_u]

רכב מהמם, מה הכוונה בביטול מראות חשמל לאור משבר השבבים? אין כיוון חשמלי למראות/מראות מתקפלות?

 

נראה לי שתוספת ההילוך השישי היא משמעותית מאד.

 

בין הרכבים הידניים האחרונים ששווים משהו ונמכרים כאן. 

[Kooper]

הקיפול האוטומטי של המראות (בנעילה של הרכב והכפתור שמקפל אותם) לא קיים והפונקציה לא פועלת. הנציג ציין שבגלל משבר השבבים יש מחסור בצ׳יפ. גם ציין שנמסרו רכבים (מגאנים וקפצ׳ורים) ללא פיצרים של בטיחות בגלל מחסור בשבבים. יש ריקול פתוח והתחייבות שבמהלך 2022 יגיע השבב ויתקינו מחדש.

ואכן עשיתי סקירה מעמיקה על רכבים ידניים חדשים, וזו באמת האופציה אם להגיד היחידה שמרגישה רכב ולא משהו משנות ה90 ששכחו אותו.

[bobi]

כמה המחיר?

יש נכונות להתמקחות על המחיר אצל היבואן, כמו שהיה עם הקליאו לפני 5 שנים, שהורידו די הרבה במיקוח?

[Kooper]

לפני 31 דקות, bobi כתב:

כמה המחיר?

יש נכונות להתמקחות על המחיר אצל היבואן, כמו שהיה עם הקליאו לפני 5 שנים, שהורידו די הרבה במיקוח?

אחרי מיסים ואגרות יצא 97,584. זול? לא כל כך. האם הייתה אופציה ידנית כזו מפנקת שעונה על הדרישות שלי? לא מצאתי.

המחיר תחילה היה מדובר על 88,000. אך במהלך ההמתנה כפי שציינתי בשרשור ייעוץ, התעדכן הדגם. תכלס מבסוט על הדגם המעודכן. הגיר ה6 והתיקון האקטיבי מאד רלוונטיים עבורי.

ההנחות באו ליידי ביטוי בהתקנות מקומיות חינם, וטנק מלא על חשבונם (כמעט 1,500) הנחה.

יש לאימי מועדון חבר, והשוונו בסקר שוק שלי את ההנחה שהם נתנו על סיאט (ארונה - בשבילה, בסוף רכשה בכלל ג'וק). גם ההנחה של חבר לא הייתה כזו משמעותית.

למשל שבדקתי בסוזוקי, לא הסכימו לשמוע על הנחה בגלל שזה "ידני" ולפי הסוכן של סוזוקי "לא תמצא שום חברה אחרת שמתמחרת גיר רגיל בכ15K פחות".

בכלל אמנם סוזוקי נחשבת לאמינה יותר, אך בתור לקוח החווית שירות שלהם מזעזעת ומתחת לכל ביקורת. אישית מהחוויה שלי, לסניף סוזוקי אוטו-גיל רחובות אמליץ לא להתקרב.

הנחה ממיקוח בקרסו לא היה כל כך. האשימו את משבר השבבים וכדומה. במקביל אליי היו עוד שבע הזמנות פתוחות לאותו הדגם (ידני 6 הילוכים).

הגיעו רק 3 רכבים לארץ (כולל שלי - הגיע לארץ ב24/10/21), והפעם הבאה שמשוער שייצרו שוב זה במרץ 2022 לפי היצרן. 

משהו בשביל הנשמה: הצמיגים יוצרו בשבוע 29 של 2021 (אמצע יולי) מה שמסתדר על הדיווחים של הנציג. ובגדול הרכב שלי (שם עדיין לא ניתן) יוצר בכמעט "ייצור אישי".

 

שורה תחתונה, מבחינת חווית שירות וחוויה כלקוח קרסו ורנו מקבלים אצלי אחד עשר מתוך עשר.

הנציג שטיפל בי (במידה והגעתם לסניף שורק - ראשון לציון, חפשו ובקשו את אופיר) היה קשוב וזמין לאורך כל הדרך.

 

תמונות פנים: (עריכה: מתנצל על האיכות😄)

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2021 על ידי Kooper

[yahaga]

תתחדש וסע בדרכים טובות. ההילוך השישי מאד משמעותי ועושה את ההבדל

[yoav911gt2]

תתחדש, בעולם המצטמצם במהירות של מכוניות עם גיר ידני, זו כנראה האופציה הכי אטרקטיבית בצד הזה של מאה אלף שקל. (ייבוא הפולו והאיביזה כבר לא קיים לאחר מתיחות הפנים למיטב ידיעתי). 

לגבי השליטה מההגה, או יותר נכון מאחורי ההגה, אתה תתרגל אחרי כמה נסיעות. 

אין לך במקרה ניסיון עם קליאו דור קודם כדי להשוות אותן במקרה (מבחינת התנהגות בעיקר, הפנים כבר פי כמה יותר טוב מהדור הקודם).?

לגבי השירות, אני לא ממליץ על המוסך המרכזי שרק איתו יש לי ניסיון מהמורשים שלהם. איפה שלא תבחר לטפל ממליץ להסיר את מסיר הפיח שמתווסף אוטומטית. 

 

עריכה אחרונה ב-5 לנובמבר, 2021 על ידי yoav911gt2

[Dudi2]

המחיר לא זול כמו שאמרת, זה כמעט נדיר, אם בכלל למצוא ידניות מאובזרות

תתחדש לך!

בחירה טובה וסע בדרכים פנויות

[EliC25]

תתחדש, נשמעת רכישת מאוד מעניינת.

כמה כוח סוס יש למנוע הזה? בגדול חבילה טובה למחיר לדעתי, בהתחשב באבזור, הגיר, ומצב השוק.

[Kooper]

לפני 53 דקות, EliC25 כתב:

תתחדש, נשמעת רכישת מאוד מעניינת.

כמה כוח סוס יש למנוע הזה? בגדול חבילה טובה למחיר לדעתי, בהתחשב באבזור, הגיר, ומצב השוק.

לפי הקטלוג שלהם 90. קיצוץ של עשרה פונים מלאים "בזכות" תקן זיהום אוויר מחמיר יותר.

האמת? אני לא מרגיש שינוי בסחיבה מדגם נסיעת המבחן (5 הילוכים). שאפרופו, קרסו היחידים שנותנים עדיין נסיעת מבחן על רכבים ידניים.

[Mr.Hybrid]

תתחדש!

קצת הפתעת אותי שסיפרת על מרווח במושב האחורי, אני עם קליאו (מהעבודה) ומעוניין להחליף רק בגלל גודל תא הנוסעים.

[Doron_Z]

אופציה ידנית מצויינת אבל המחיר מאוד מאוד מוגזם. לא רואה הצדקה לפער בין המחיר של הדור הקודם (שגם היה ידני ראוי ומאובזר מאוד לזמנו) לדור הנוכחי. 

 

סבבה אז האינטריור והאבזור השתפרו אבל זה די given במעבר דור, גם הקליאו דור 4 היתה הרבה יותר מאובזרת ומשופרת מהדור השלישי, זה לא אומר שהמחיר צריך לקפוץ בכזה פער. 

[RedLabel]

הקפיצה במחיר גם היתה משום מה רק עם כניסת הדגם המעודכן, דור 5 המקורי עלה 10K פחות ולא נראה שהוסיפו 10K באבזור: למיטב הבנתי ההבדלים היחידים הם בקרת (בניגוד להתרעת) סטיה מנתיב ועוד הילוך. המנוע אותו מנוע רק עם כיול אחר. מעניין האם המחיר עלה אצל היצרן או שסתם מדובר בהגדלת הרווח של היבואן.

 

בתאריך 5.11.2021 בשעה 15:35, Kooper כתב:

 

לרכב כפתור SOS שפועל. יש גם מצב אוטומטי לזה, הזהירו אותי לא לנסות ללחוץ עליו סתם.

 

כרגע אני מוצא את התפעול של השליטה במולטימדיה מן ההגה מסורבל, ואת ההפעלה של בקרת השיוט מסובכת. (בקרת שיוט "טיפשה" וגילוי נאות פעם ראשונה שאני נוהג על רכב על מערכת שכזו)

 

התפעול של בקרת השיוט די סטנדרטי ודומה לכל בקרת שיוט שיצא לי להיתקל בה.

 

לגבי ה SOS אכן פועל ומגיע למענה של מד"א, והם מתעצבנים אם לוחצים עליו סתם (האמת צודקים. אבא שלי החליט לבדוק את הכפתור כשקניתי את הרכב).

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2021 על ידי RedLabel

[Doron_Z]

לפני 17 דקות, RedLabel כתב:

הקפיצה במחיר גם היתה משום מה רק עם כניסת הדגם המעודכן, דור 5 המקורי עלה 10K פחות ולא נראה שהוסיפו 10K באבזור: למיטב הבנתי ההבדלים היחידים הם בקרת (בניגוד להתרעת) סטיה מנתיב ועוד הילוך. המנוע אותו מנוע רק עם כיול אחר. מעניין האם המחיר עלה אצל היצרן או שסתם מדובר בהגדלת הרווח של היבואן

 

הקליאו הקודמת (שגם באה עם יחידת הנעה הרבה יותר טובה מהדור שלפניה בניגוד לדור הזה שדי זהה בקטע הזה) תומחרה גם ב 70 אלף בחלק גדול ממחזור החיים שלה, זה כבר באמת היה מחיר מציאה שאני לא מצפה לקבל מהדור הנוכחי בשלב הזה ובאקלים הנוכחי אבל אשכרה לייקר אותה בעוד 11 אלף ש"ח על המחיר שהושקה בו? מי שמע דבר כזה בסגמנט הזה וברמות מחירים כאלה? 

 

ממש הזייה. 

 

אגב בקרת השיוט מאחורי ההגה זה דבר סופר נוח, הנדסת האנוש של הקליאו מצויינת דווקא. 

[Kooper]

לפני 24 דקות, RedLabel כתב:

הקפיצה במחיר גם היתה משום מה רק עם כניסת הדגם המעודכן, דור 5 המקורי עלה 10K פחות ולא נראה שהוסיפו 10K באבזור: למיטב הבנתי ההבדלים היחידים הם בקרת (בניגוד להתרעת) סטיה מנתיב ועוד הילוך. המנוע אותו מנוע רק עם כיול אחר. מעניין האם המחיר עלה אצל היצרן או שסתם מדובר בהגדלת הרווח של היבואן.

 

לי בהתחלה הנציג אמר שזו התייקרות לאור משבר השבבים, לאחר הרמת גבה ועין חדה שלי ששמה לב ל6-הילוכים במקום 5 גילינו את ההבדלים.

 

שורה תחתונה מבחינתי התיקון האקטיבי (שאחרי שהחלשתי לו את הרגישות) וההילוך השישי מאד רלוונטים. המנוע זה כנראה נטו בירוקרטיה על הנייר, ואני בספק רב אם יורגש הבדל בין "קליאו רגילה" "למעודכנת". שורה תחתונה אני מאד מרוצה "שהצלחתי" לתפוס אחת מעודכנת.

 

לפני 24 דקות, RedLabel כתב:

 

התפעול של בקרת השיוט די סטנדרטי ודומה לכל בקרת שיוט שיצא לי להיתקל בה.

אחרי נסיעה ארוכה ראשונה לצפון, 

יצא לי להתנסות בדרך בבקרת שיוט והיא נוחה להפליא. לא מבין איך עד היום נהגתי בלי זה.

מבחינת נוחות נסיעה אין על מה לדבר. פשוט חלום. גם מבחינת בידוד רעשים (רוח כביש ומנוע) הרכב מאד מאד שקט. אחרי תדלוק ראשון, עדיין אין מספיק מידע ונסיעה כדי לקבל צריכה ממוצעת.

 

לפני 24 דקות, RedLabel כתב:

 

לגבי ה SOS אכן פועל ומגיע למענה של מד"א, והם מתעצבנים אם לוחצים עליו סתם (האמת צודקים. אבא שלי החליט לבדוק את הכפתור כשקניתי את הרכב).

זה גולש על סים משלו? או "רוכב" על הנייד?

 

לפני 6 דקות, Doron_Z כתב:

. 

 

אגב בקרת השיוט מאחורי ההגה זה דבר סופר נוח, הנדסת האנוש של הקליאו מצויינת דווקא. 

 

בדגם הזה מאחורי ההגה זה השליטה במולטימדיה, והבקרת שיוט על ההגה. מסכים שלדעתי המקום הטבעי של בקרת השיוט היא מאחורי ההגה, אבל אין לי ולו תלונה אחת להנדסת אנוש של רנו.

עריכה אחרונה ב-7 לנובמבר, 2021 על ידי Kooper