חוקיות חלונות כהים

[Go_car]

איזה מקומות בארץ עושים ציפוי שקוף נגד קרינה?

אני יודע שיש בסאן פילם, אשמח לעוד מקומות ואם יש טווח מחירים

 

ממליץ על אומנות הציפוי, דימה ושי חברה תותחים.

https://www.facebook.com/carart.co.il?fref=ts

[Go_car]

תתפלאו, אך יצא לי לפסול כבר מס' רכבים עם ציפוי שקוף.

למה?

ואם מדובר בציפוי בטחון? אתה גם פוסל?

[igold]

תודה על ההמלצה אך באר שבע רחוק לי..

אני מחפש מקומות במרכז

 

אומנות הציפוי זה איפה שפאר הרכב? נדמה לי שעשיתי אצלם את ההשחרה ברכב לפני כשנתיים.

 

יש לך ניסיון עם הציפוי שקוף שלהם? האם הוא איכותי? מחזיק מעמד ובאמת מוריד חום ומסנן קרינה?

 

לגבי החוקיות של זה, אף פעם לא ראיתי שבוחן בטסט התעמק בחלונות, במיוחד שהם נראים שקופים וכביכול ללא שום ציפוי..

[Go_car]

תודה על ההמלצה אך באר שבע רחוק לי..

אני מחפש מקומות במרכז

 

אומנות הציפוי זה איפה שפאר הרכב? נדמה לי שעשיתי אצלם את ההשחרה ברכב לפני כשנתיים.

 

יש לך ניסיון עם הציפוי שקוף שלהם? האם הוא איכותי? מחזיק מעמד ובאמת מוריד חום ומסנן קרינה?

 

לגבי החוקיות של זה, אף פעם לא ראיתי שבוחן בטסט התעמק בחלונות, במיוחד שהם נראים שקופים וכביכול ללא שום ציפוי..

כל הציפויים שלהם הם של החברות המובילות בעולם

[kompy]

למה?

ואם מדובר בציפוי בטחון? אתה גם פוסל?

למה? כי התקנה אינה מבדילה בין ציפוי שקוף למוכהה.

ציפוי בטחון?! ציפוי בטחון אני מכיר רק מבקבוקי "שוופס פלוס" משנות ה-80 של המאה הקודמת.

[Gidimi]

וזה נראה לך הגיוני?

כוונת המחוקק היא למנוע פגיעה בשדה/איכות הראייה.

כנראה שלא לקחו שם בחשבון שיש/יהיו גם ציפויים שקופים.

 

ציפוי שקוף על חלון שקוף - לא עובר טסט.

חלון פלסטיק ממוגן ועכור אך ללא ציפוי - כן עובר טסט??

 

העיקר זה להיצמד לתקנות או לבטיחות??

[kompy]

כן. זה נראה לי הגיוני.

מהי מידת השקיפות שבה המחוקק צריך לעצור זאת במסגרת החוק? 0%(אין חיה כזו) 5%, 6%, 7%, 10%, כאן גם יתחילו הויכוחים והטרוניות(נו באמת, הרי זה הבדל של 1% בלבד, בשל זאת אתה פוסל?!).

אתה מוזמן לראות ולשמוע את הויכוחים של קוד מהירות צמיגים(היצרן דורש קוד V וברכב יש H), הרי הרכב בכלל לא מסוגל להגיע למהירות כאלה.

מעבר לזאת, האם בוחן צריך להסתובב עם מד שקיפות/כהות ולבדוק רכב-רכב?!

 

חלון פלסטיק ממגון עכור - לא עובר טסט ומקבל טופס פסילת שמשות.

[itamar3103]

כן. זה נראה לי הגיוני.

מהי מידת השקיפות שבה המחוקק צריך לעצור זאת במסגרת החוק? 0%(אין חיה כזו) 5%, 6%, 7%, 10%, כאן גם יתחילו הויכוחים והטרוניות(נו באמת, הרי זה הבדל של 1% בלבד, בשל זאת אתה פוסל?!).

אתה מוזמן לראות ולשמוע את הויכוחים של קוד מהירות צמיגים(היצרן דורש קוד V וברכב יש H), הרי הרכב בכלל לא מסוגל להגיע למהירות כאלה.

מעבר לזאת, האם בוחן צריך להסתובב עם מד שקיפות/כהות ולבדוק רכב-רכב?!

 

חלון פלסטיק ממגון עכור - לא עובר טסט ומקבל טופס פסילת שמשות.

 

לפחות תגיד באיזה מכון רישוי אתה עובד שנדע לא להתקרב אלייך.

[kompy]

זה לא מידע סודי(ראה חתימה).

רבים פה בפורום יודעים את מקום עבודתי ואת קפדנותי וחלקם בכל זאת(ואולי בשל זאת) בוחרים לפקוד אותי.

[itamar3103]

זה לא מידע סודי(ראה חתימה).

רבים פה בפורום יודעים את מקום עבודתי ואת קפדנותי וחלקם בכל זאת(ואולי בשל זאת) בוחרים לפקוד אותי.

 

כן עכשיו שמתי לב... אין לי בעיה עם קפדנות... נהפוכו... אם הייתי הולך לעשות טסט והיתה לי איזה בעייה בטיחותית ברכב הייתי יותר משמח לדעת עלייה. יש לי בעיה עם אנשים שעושים את העבודה שלהם יתר על המידה.

ואני יסביר....

 

רוב הרכבים החדשים יוצאים מהמפעל עם ציפוי של חלונות שחורים מאחורה ובצדדים ואפילו משרד התחבורה מאשר את זה.. זאת אומרת שהציפוי של השמשה האחורית לא מהווה כל סכנה בטיחותית, הרי אם לא משרד התחבורה לא היה מאשר את זה. נכון?

אז בעצם ממה שאני מבין הכל עניין של פרוצדורה של משרד התחבורה. הרי מה שהעיניים שלי רואות ברכב שלי שציפיתי אותו במיטב כספי רואות אותן עיניים של אותו אדם שקנה את רכבו היישר ככה מהמפעל ( ואני לא מדבר על מישהו שהלך ועשה ציפוי של 0-5 אחוז שהכל שחור ולא רואים כלום).

 

משמע עמית ... ליפני שאתה מכשיל מישהו על השחרה של חלונות שחורים תפעיל קצת שיקול דעת וגמישות...

אלא אם כן אתה איזה פוץ שמפחד על מקום העבודה שלו ( ואז אין ברירה תמשיך להיות אותו אדם).

 

בברכת דרך צלחה וכל טוב איש קפדני שכמותך.

[efi750]

זה לא מידע סודי(ראה חתימה).

רבים פה בפורום יודעים את מקום עבודתי ואת קפדנותי וחלקם בכל זאת(ואולי בשל זאת) בוחרים לפקוד אותי.

 

עמית ידידי אני מחזק את דברי איתמר ואומר גם שכל עוד זאת לא בעיה בטיחותית עם דגש על בטיחות! אני לא רואה סיבה לפסול רכב על כהות/ציפוי שקוף החלונות האחוריים ועוד עם זה לא 100% כל עוד יש מראות צדדיות וראות מוחלטת על סביבת הנהיגה, אנשים משקיעים לא מעט על אסתטיקת ראות הרכב (לא מדבר על שיפורים מכנים למיניהם), לא רואה סיבה לפסול רכב על השחרת חלונות מסיבה שהרבה רכבים כבר מגיעים אם אישור מיצרנים במקור, מידי פעם אפשר להיות בן-אדם גמיש ומתחשב

עריכה אחרונה ב-1 למאי, 2015 על ידי efi750

[ArikC]

גם ממש איכפת למכוני טסטים מאסטטיקה של הרכבים שלכם.

תבינו זה עסק,ויש להם אינטרס כלכלי מובהק.

אישית אני חושב שכולם חארות ואני מעביר את הרכבים שלי גם עם מנועים סילון בבגאג'.

אני יודע יותר טוב מכל מכון טסטים מה הם הליקויים שלי ברכב( לא קיימים)

ואני לא צריך את הכאב ראש של בוחן משועמם שיוריד לי את הרכב על חלונות שחורים.

עריכה אחרונה ב-2 למאי, 2015 על ידי ArikC

[kompy]

האם אתם תפרנסו את משפחתי לכשאקבל השעיה/ביטול תעודת בוחן?

האם אתם תפרנסו אותנו כשהמכון יסגר/יושעה?

לידיעתכם, המכונים מנסים "להלחם" נ. משרד התחבורה בשורה של נושאים(ציפוי אח' הוא אחד מהם) אך כחם אינו בידם וקולם בועדות הוא מיעוט(אם בכלל).

אתם בכלל יודעים איך הגיע ההתר לציפוי חלונות צד אחוריים? מלמטה, מהעמך.

הכל החל עם נהג מונית אילתי שקבל דו"ח/הורדה ומשם זה התגלגל.

לבוחנים(לפחות אלו שאני מכיר) אכפת והם מוקירים רכבים אסטטיים(גם זה פתוח לפרשנויות) ויותר נחמד לנו לפגוש במסלול רכב מטופח ממוזנח(נחשו למי אנחנו נטפלים יותר?).

[Gidimi]

בד״כ נטפלים יותר לאנשים נורמטיביים שלא מתווכחים. זה ברור..

נטפלים אליהם עד לרמת קצה הגומי של הוישר האחורי (כי כך כתוב בתקנות..)

בעלי מוסכים שמביאים רכבים של לקוחות מצליחים להעביר רכבים עם רשימת ליקויים בלתי נתפסת.

 

עמית, בהמשך לדוגמא שהעלת על קודי מהירות של הצמיגים.

קבל דוגמא לאבסורד קיים במבחן הרישוי:

רכב 1 עם צמיג עם קוד מהירות נמוך מהרשום ברשיון הרכב (נניח W במקום Y) לחץ אוויר תקין בכל הגלגלים.

רכב 2 קוד מהירות כמו שרשום ברשיון T אבל לחץ אוויר לא תקין ונמוך בהרבה מהנחיות הייצרן.

 

רכב 1 יכשל במבחן (למרות שקוד המהירות של הצמיגים שהוא נועל, W הוא מכובד ביותר).

רכב 2 יעבור את הטסט (אהה נכון, לא בודקים לחץ אוויר בטסט. זה לא עולה כסף לבעל הרכב לתקן)

 

זו דוגמא קטנה לכך שאין קשר בין הצמדות לתקנות לבטיחות.

 

ואם נחזור לחלונות המוכהים,

מה הרציונאל לכך שחלון אחורי מושחר מקורי של היצרן זה תקין, ומוכהה עם ציפוי זה לא תקין??

למה רכב עם צלון שמורכב על החלון האחורי - עובר טסט (למרות שהצלון חוסם הרבה יותר את השדה הראיה מחלון מוכהה).

[kompy]

טעות בידך.

אף אחד לא "נטפל"(זו תחושה סובייקטיבית שלך ושל אחרים ואיני מתווכח עליה), הבוחן מבצע את עבודתו נאמנה.

כן, גם גומי למגב אח' יפסל כשצריך, כמו גם גומיה לדוושה כשצריך.

נהפוך הוא, רכבים אשר מגיעים עם מוסכניקים לא צולחים את הטסט בקלות, גם הם רוצים פרנסה.

 

ל"א - אמנם לא פוסל אך בהחלט מסב את תשומת לבו של בעל הרכב(בדיוק כמו שאני מזהה נזילה ממע' הקרור). רכב אשר ל"א בו נמוך, יותר מ-70% מהמקרים הצמיג יפסל בשל ליקוי בו(שחיקה בכתף, קרע בדופן).

 

בוחן לא מחפש רציונאל, הוא מבצע את עבודתו ע"פ התקנות והנהלים אשר מוכתבים.

גם צלון/וילון בשמשה האח' אסור ע"פ הוראת נוהל 18/77(ג).

עריכה אחרונה ב-2 למאי, 2015 על ידי kompy