מדוע הגיר ננעל באודי A6 2008?

[ofir106]

שלום,

לחבר שלי יש אודי A6 שנת 2008 מנוע 2400, ולאחרונה הוא נתקל בתופעה מוזרה שמידי פעם ללא עקביות הגיר ננעל על P

ואינו משתחרר עד שהוא משחרר אותו ידנית, לאחר השחרור הרכב נוסע כרגיל עד הפעם הבאה שהוא נתקע.

הרכב הוכנס למוסך וניסו להחליף לו את הפיקוד של הגיר באחד אחר ועכשיו הרכב לא משתחרר מ P בכלל גם לאחר שהחזירו לו את הפיקוד הישן.

 

האם יש למישהו מושג מה גורם לגיר להינעל ומדוע לאחר החלפת הפיקוד של הגיר הרכב אינו משתחרר כלל מ P(האם יש לבצע תיאום מחדש בין המחשב של הרכב למודול החדש)?

 

תודה

[avi.nissan]

נשמע לי שמשהו במנגנון הנעילה של הגיר לא תקין - הרי בשביל לשלב הילוך צריך ללחוץ על הברקס ואז משתחרר איזה אלקטרו-מגנט שמאפשר את תפעול ידית ההילוכים. האם הוא מגיב שלוחצים על הברקס? האם הנורה שליד ידית ההילוכים מגיבה?

 

סריקת תקלות פשוטה תאתר מיד את התקלה, נשמע לי מוגזם וחובבני להחליף ישר את הפיקוד של הגיר, מיותר ובעיקר יקר..

 

ממליץ לך לגשת למוסך רון בת"א - הוא פותר לך את זה בצ'יק

[חולגי]

אבי כנראה מתכוון לתקלה במתג אור בלם, וגם זו אפשרות לאי יכולת להוציא את הגיר ממצב P.

[andrey12341]

הייתה לי אותה תקלה בפונטו 2004 , החלפתי את המתג של הבלם רגל והבעיה נפתרה.

[ace2000]

אבי כנראה מתכוון לתקלה במתג אור בלם, וגם זו אפשרות לאי יכולת להוציא את הגיר ממצב P.

גם לי זה נשמע כמו תקלה אופיינית של מתג אור בלם

[ofir106]

הוחלף המפסק אור בלם אך הבעיה לא נפתרה.

[אלעד]

האם נבדק הסולנואיד האחראי לנעילת הידית במצב P? הוא אמור לזוז ברגע שהסוויץ' פועל ודוושת הבלם לחוצה. אם אין תזוזה, זהו מקור הבעיה.

[andrey12341]

הוחלף המפסק אור בלם אך הבעיה לא נפתרה.

 

כאשר אתה לוחץ על דוושת הבלם אתה צריך לשמוע קליק בתיבה , שזה הסלונואיד (סליל) שזז לשחרר את הידית ממצב PARKING.

אם הקליק לא קיים הייתי מתחיל שם.

[אלעד]

הנקישה ("קליק") שנשמעת בעת לחיצה על דוושת הבלם אכן מגיעה מהסולנואיד, אלא שהסולנואיד אינו מותקן בתיבה אלא על בסיס ידית ההילוכים. אם תפתח את החיפוי (הקונסולה) של הידית תוכל להבחין בו בקלות.

[david1231232]

אולי זהו מנגנון אזהרה...

בדקת שמן גיר לאחרונה??