לחובבי הרייסים, הנה בונבון (-;

sronis · ב-8 לפברואר, 2003

מצאתי מבחן מאוטוקאר של 0-100-0. נבחנות שם 16 מכוניות.

להנאתכם טבלת התוצאות, מהסוף להתחלה (בניכוי כמה מכוניות...)

הנתונים מובאים כך - 0-30 מייל"ש, 0-60 מייל"ש, 0-100 מייל"ש, זמן תגובה, זמן בלימה וזמן כולל:

סיוויק טייפ R: (הוט האצ' הנעה קדמית)

16000 פאונד, 2000 סמ"ק, 197 כ"ס, 1200 קילו.

2.6, 6.55, 17.68, 0.49, 4.43, 22.60

פורד פוקוס RS: (הוט האצ' הנעה קדמית)

20000 פאונד, 2000 סמ"ק טורבו, 212 כ"ס, 1280 קילו.

2.53, 6.34, 16.39, 0.54, 4.32, 21.25

לוטוס אליז 135 ספרינט: (רודסטר הנעה אחורית)

25000 פאונד, 1800 סמ"ק, 135 כ"ס, 780 קילו.

1.85, 5.40, 15.68, 0.53, 4.32, 20.53

סובארו אימפרזה STI: (רפליקת ראלי הנעה כפולה)

26000 פאונד, 2000 סמ"ק טורבו, 261 כ"ס, 1470 קילו.

1.75, 5.29, 13.77, 0.38, 4.25, 18.40

אודי RS6: (ספורט יוקרה הנעה כפולה)

58800 פאונד, 4200 סמ"ק טורבו, 450 כ"ס, 1880 קילו.

2.10, 5.30, 12.00, 0.32, 4.43, 16.75

מיצובישי EVO RS ספרינט: (רפליקת ראלי הנעה כפולה)

26000 פאונד, 2000 סמ"ק טורבו, 314 כ"ס, 1320 קילו.

1.70, 4.20, 11.10, 0.45, 4.35, 15.90

מרצדס SL55AMG: (קופה קבריולט (-; הנעה אחורית)

89000 פאונד, 5500 סמ"ק מגדש על, 500 כ"ס, 1880 קילו.

2.00, 4.70, 10.30, 0.48, 4.37, 15.15

למבו מורצ'ילאגו: (מכונית על, הנעה כפולה)

163000 פאונד, 6200 סמ"ק, 571 כ"ס, 1820 קילו.

1.80, 4.00, 9.00, 0.49, 4.41, 13.90

RADICAL SR3: (רודסטר, הנעה אחורית)

42000 פאונד, 1300 סמ"ק, 252 כ"ס, 465 קילו.

1.85, 3.76, 8.88, 0.63, 3.69, 13.20

פורשה 911 טורבו: (מחוזקת, מכונית על, הנעה כפולה)

100000 פאונד, 3600 סמ"ק טורבו, 450 כ"ס, 1540 קילו.

1.58, 3.79, 8.43, 0.31, 4.28, 13.02

פאגאני זונדה C12S: (מכונית על, הנעה כפולה)

298000 פאונד, 7300 סמ"ק, 555 כ"ס, 1250 קילו.

1.84, 3.74, 7.52, 0.27, 4.05, 11.84

קייטרהם R500: (רודסטר, הנעה אחורית)

36000 פאונד, 1800 סמ"ק, 230 כ"ס, 450 קילו.

1.67, 3.46, 7.74, 0.26, 3.44, 11.44

חשבתם שזה הכל?

הנה מה שמכוניות מירוץ אמיתיות עושות:

GOULD COSWORTH HILLCLIMB CAR:

108000 פאונד, 2500 סמ"ק, 477 כ"ס, 450 קילו.

1.36, 2.51, 4.36, 0.16, 2.70, 7.20

JAGUAR R3:

1000000 פאונד (ששה אפסים), 3000 סמ"ק, 780 כ"ס, 600 קילו.

1.50, 2.71, 4.02, 0.20, 1.68, 5.90 (לא, הנתון האחרון הוא לא נתון האפס למאה של אימפרזה טורבו, הוא נתון האפס ל-160 ובחזרה לאפס של מכונית מירוץ...)

היגואר עשתה 2.50 כוחות G בבלימה הזאת... עשתה מייל אחד ב-22.30 שניות והגיעה ל-215 מייל"ש... לשם השוואה סיוויק עשתה 39 שניות למייל ו-129 מייל"ש, אימפרזה STI עשתה 36.6 למייל ו-137 מייל"ש, מורצ'ילאגו עשתה 30.50 שניות למייל ו-171 מייל"ש, פאגאני עשתה 29 ו-178 מייל"ש...

לסיום - נחזור למציאות. אנשי אוטוקאר חיפשו את המכונית המהירה ביותר שניתן לקנות ב-10000 פאונד. רק אחד מהם היה מספיק חכם בשביל לרמות:

דייהטסו סיריון ראלי - 1300 סמ"ק, 110 כ"ס, 9.1 ל-60, 33.8 ל-100, מייל אחד נעשה ב-45 שניות ו-107 מייל"ש.

סיטרואן סקסו VTS (המממ...) - 1600 סמ"ק, 120 כ"ס, 8.1 ל-60, 22.7 ל-100, מייל אחד ב-41.4 שניות ו-119 מייל"ש.

פז'ו 106 GTI - נתונים זהים לסקסו, מלבד 7.6 ל-60, 22.5 ל-100, מייל אחד ב-41.5 שניות ו-119 מייל"ש.

והחכם שרימה:

סטרייקר, קיט להרכבה עולה 8000, מוכנה היא עולה 9500. מנוע 1800 עם 135 כ"ס מטויוטה MR2, עושה 5.1 ל-60 ו-15.4 ל-100. מייל מגיע ב-37.8 שניות ב-122 מייל"ש.

אחחחח, הלוואי עלינו...

רוני

עומר · ב-8 לפברואר, 2003

ראיתם? זה מה שקורה כאשר קונים סקסו VTS.

בזזזזט.

אביעד · ב-8 לפברואר, 2003

דווקא לנפות את הליאון???

אם אני זוכר נכון , הליאון התמקמה בין הTYPER לפוקוס.

sronis · ב-8 לפברואר, 2003

דווקא לנפות את הליאון???

אם אני זוכר נכון , הליאון התמקמה בין הTYPER לפוקוס.

נכון, הנתונים שלה בדיוק באמצע.

ועומאר - אל תעצבן אותי

(בזזזזט)

רוני

UrbanDK · ב-8 לפברואר, 2003

היגואר R3 היא מכונית פורמולה או מה? באיזה קטגוריה היא מתחרה\שייכת?

Guy · ב-8 לפברואר, 2003

היגואר R3 היא מכונית פורמולה או מה? באיזה קטגוריה היא מתחרה\שייכת?

הנה תמונה

http://desktop.f1news.ru/Jaguar/r3.jpg

razmel · ב-8 לפברואר, 2003

ה-S16 איננה. עכשיו יש 16V.

מעתה - אמור סקורניב, ולא סקורניס.

(רגע של עברית).

KoBryant · ב-9 לפברואר, 2003

היגואר R3 היא מכונית פורמולה או מה? באיזה קטגוריה היא מתחרה\שייכת?

הנה תמונה

http://desktop.f1news.ru/Jaguar/r3.jpg

וברצינות שהשווית אותה ל STI???? יענו מה אתה מזכיר אותם ביחד??? רכב פורמולה הוא מדגיש שהזמן הזה הוא לא כמו ב STI אלא זמן ל 160 וחזרה לאפס... יא קרוע! נקרעתי מצחוק שראיתי את זה!!

sronis · ב-9 לפברואר, 2003

היגואר R3 היא מכונית פורמולה או מה? באיזה קטגוריה היא מתחרה\שייכת?

הנה תמונה

http://desktop.f1news.ru/Jaguar/r3.jpg

וברצינות שהשווית אותה ל STI???? יענו מה אתה מזכיר אותם ביחד??? רכב פורמולה הוא מדגיש שהזמן הזה הוא לא כמו ב STI אלא זמן ל 160 וחזרה לאפס... יא קרוע! נקרעתי מצחוק שראיתי את זה!!

לתת קצת פרופורציה. שמעת על המושג הזה?

בשביל להראות לך את ההבדל בין מכונית מירוץ לבין מכונית ספורטיבית מאוד. לא מעניין? אל תקרא. אתה גם לא חייב להגיב.

רוני

KoBryant · ב-9 לפברואר, 2003

לאוו דווקא אחי... דווקא מעניין מאוד.. וזה פרטים שלא ידעתי... אבל אין צורך להבהיר נקודה בין STI לפורמולה ... הרי ידוע מה ההבדלים הברורים לעין ביניהם... לפי דעתי מיותר להכניס את האימפרזה לאותה שורה עם הרכב הזה...

alfa_draco · ב-9 לפברואר, 2003

אז לא הבנתי, בלאנו אוטומטית (במצב ספורט, כמובן) לוקחת R3 או לא?

וברצינות, מה משמעות המדד "זמן תגובה"? מרגע הלחיצה על הגז (או התחלת שחרור קלאץ'?) בעמידה מוחלטת עד התחלת תזוזה?

sronis · ב-9 לפברואר, 2003

לאוו דווקא אחי... דווקא מעניין מאוד.. וזה פרטים שלא ידעתי... אבל אין צורך להבהיר נקודה בין STI לפורמולה ... הרי ידוע מה ההבדלים הברורים לעין ביניהם... לפי דעתי מיותר להכניס את האימפרזה לאותה שורה עם הרכב הזה...

אז כתבתי עשרות פרטים מעניינים שלא ידעת, ואתה מרגיש צורך להגיב רק לפרט אחד קטן שהוא מובן מאליו וכל מטרתו הייתה לתת פרופורציה לכל העניין... איזו כפיות טובה...

הנה עוד כמה פרטים שלא ידעת, דרך אגב:

הפעם הראשונה שנעשה 0-100-0 הייתה בשנת 1958, באסטון מרטין DB4. היא עשתה 26.2 שניות סה"כ.

מיד אחרי זה התחילו עשרות יצרני רכב לנסות ולנצח את המספר הזה, שנה אח"כ עשתה DB4 GT את המבחן ב-20 שניות בדיוק.

בשנת 1965 האמריקאים השתגעו ויצרו שלבי קוברה 427 עם כ-500 כ"ס שעשתה 12.4 שניות ויצרה שיא שיחזיק מעמד עשרות שנים.

בתחילת שנות ה-90 אוטוקאר ניסה לשבור את השיא הזה, הביא פרארי F40, פורד RS200 ועוד מכוניות מטורפות אבל לא הצליח.

בשנת 97, בעזרת קייטרהם JPE, הצליח עורך אוטוקאר להשוות את השיא, אבל רק בשנת 99 הצליחו לשבור אותו בעזרת מקלארן F1 וצמיגי מישלין מיוחדים בזמן מדהים של 11.50, שאותו כבר לא היה ממש סיכוי שמישהו ישבור...

אבל בשנת 2002 איש אוטוקאר עלה על קייטרהם R500 ועשה 11.44...

ולאלפא דראקו - זמן תגובה הוא זמן תגובה - הזמן שלוקח להוריד את הרגל מדוושת הגז וללחוץ על דוושת הבלם.

רוני