הסבת ניסאן טידה שנת 2009 לגז

[TzurY]

לי יש 2 רכבים על גז בבית.

 

אני לא אובייקטיבי - אני אשמח שכמה שפחות אנשים יסבו לגז.

 

בגדול?

מרוצה מאוד מהמערכות - המתקינים זה כבר סוגייה אחרת.

 

תוכל להמליץ לי על מתקינים?

[TzurY]

תוכל להמליץ לי על מתקינים?

 

מקסיזם אתה עוד איתנו?

[מוסך תלפיות]

שלום רב לכם

אני מהידע שלי יודע שהיצרן ניסאן עצמו,לא מאשר שינויים לגז.

אני יודע שבמיוחד בטידה היו בעיות לכאלה שהסבו את המערכת.

השסתומים עצמם מתייבשים בגלל שאין שימון מספיק,למרות ששים שימון חיצוני.

בהצלחה

[TzurY]

שלום רב לכם

אני מהידע שלי יודע שהיצרן ניסאן עצמו,לא מאשר שינויים לגז.

אני יודע שבמיוחד בטידה היו בעיות לכאלה שהסבו את המערכת.

השסתומים עצמם מתייבשים בגלל שאין שימון מספיק,למרות ששים שימון חיצוני.

בהצלחה

 

גם לרכבים משנת 2009?

תודה.

[מוסך תלפיות]

בכל רכבי ניסאן.

אין אישור יצרן.

לדעתי היות ונגרם נזק .זה לא

כדאי בכלל.

[Max.M]

סורי,

אין לי המלצה למתקין טוב לצערי.

 

משמע,אני יכול לתת לך המלצות ,רק שבחלק הזה אני נותן לך להתגלח על הזקן שלי

[TzurY]

סורי,

אין לי המלצה למתקין טוב לצערי.

 

משמע,אני יכול לתת לך המלצות ,רק שבחלק הזה אני נותן לך להתגלח על הזקן שלי

 

אוקי תודה בכל זאת....

[מוסך תלפיות]

אני זוכר שהבעיה הייתה ברכבים של קיבוץ יגור,תשאל אותם במוסך של

הקיבוץ.מה הייתה הבעיה בדיוק.אל תתפתה,זה פוגע בשסתומים.

[itsik170]

אם היצרן לא מאשר, אז איך זה שיש מוניות טידה שמוסבות לגז?

[Cerebral Cortex]

שלום לכולם, חבר טוב מאוד שלי הוא מתקין גז של חברה מסויימת ואם אינני טועה הוא גם היבואן של אותה החברה. לטענתו (למרות שיהיו כאן כאלה שיסתרו את אותה הטענה) ישנם רכבים שמאוד מאוד לא מומלץ להסב אותם לגז. כל רכבי טיוטה לא מומלצים כלל וכלל. במיוחד לא הלנד קרוזרים, סוזוקי ויטרה ממש לא סובל גז ויש עוד אחרים. יש את אלה שקונים את הלנד קרוזר בנזין, מסבים לגז ומגלים שהולכים להם ראשי מנוע. בגדול, המכוניות שמסתדרות היטב עם גז אלה הן הקוריאניות והאמריקאיות (בערבון מוגבל). בניגוד להרבה אחרים, החבר שלי יאמר לך על המקום באם כדאי לך או לא ואפילו יסרב אם תבקש להתקין ברכב שהוא מתוצרת "בעייתית" כי אחר כך העניין יתגלגל אליו. פחות רווחים אבל פחות כאבי ראש.

[רועי.א]

שלום לכולם, חבר טוב מאוד שלי הוא מתקין גז של חברה מסויימת ואם אינני טועה הוא גם היבואן של אותה החברה. לטענתו (למרות שיהיו כאן כאלה שיסתרו את אותה הטענה) ישנם רכבים שמאוד מאוד לא מומלץ להסב אותם לגז. כל רכבי טיוטה לא מומלצים כלל וכלל. במיוחד לא הלנד קרוזרים, סוזוקי ויטרה ממש לא סובל גז ויש עוד אחרים. יש את אלה שקונים את הלנד קרוזר בנזין, מסבים לגז ומגלים שהולכים להם ראשי מנוע. בגדול, המכוניות שמסתדרות היטב עם גז אלה הן הקוריאניות והאמריקאיות (בערבון מוגבל). בניגוד להרבה אחרים, החבר שלי יאמר לך על המקום באם כדאי לך או לא ואפילו יסרב אם תבקש להתקין ברכב שהוא מתוצרת "בעייתית" כי אחר כך העניין יתגלגל אליו. פחות רווחים אבל פחות כאבי ראש.

בזמנו אמרו שסובארו טובות להסבה באישור יצרן לא?

[אושרי]

הסבה לגז פוגעת בשסתומים,מוניות קיבוצים וחברות שהק"מ שלהם בשנה גבוהה

מאד,שוה להם להסב לגז והם גם מכניסים מראש לחישוב, שיפוץ ראש והחלפת

השסתומים,לשסתומים מחוזקים.

[vo364]

הרכבים שמוסבים לגז בקיבוצים וגם מוניות עוברות על הגז בדרך כלל מעל 300.000 אלף קײמ.

רוב הרכבים בקײמ הזה יעשו ראש או אוברול למנוע.

אם אתה רוצה רכב מוסב חדש מסובארו אז הם בדרך כלל מזמינים את המנוע עם שסטומים מחוזקים.

 

יש אנשים שנסעו המון על גז ויש כאלה שהלך להם הראש אחרי 20.000 קײמ, הכל תלוי בסוג המנוע, במצב שלו, איפה אתה מתדלק ואם התקינו את המערכת כמו שצריך.

 

שיהיה בהצלחה.