אושרי

יש הונדות שבתא הכפפות בצד שמאל יש כפתור שמבטל פתיחת תא מטען,בדוק אם קיים אצלך ושמאנלחץ בטעות.

שמים ב D ונוסע כרגיל,בעיר ובכפר.

שלום במזדה לנטיס 1996 בעיית גיר - הרכב נשאר בהילוך קדמי,גם בניוטראל,גם ברוורס (נראה כאילו אין רוורס אבל המנוע לא עולה בטורים מעל 2000,כי יש גם קדימה וגם אחורה והרכב לא זז).בפארקינג גם לא עולה בטורים,כאילו בהלוך קדמי עם ברקס (כמו ב"סטולטסט"). החלפתי את החיישן על בורר ההילוכים ולא עזר.בנסיעה רגילה הרכב מתנהג כרגיל. תודה למי שיוכל לשפוך אור על מהות התקלה.

יש לי 3 מאזדות,2 F323 1997ומיאטה 1992,כולן עברו את ה250K ק"מ,כולן טופלו ב 10W40 חצי סנטטי(לא השמן הכי איכותי בייחס למה שמציעים פה למניעת בוצה)לאורך כל חייהן ואין אף טיפת בוצה (כשעשיתי טיימינג הורדתי מכסה שסתומים והכל נקי כאילו לא עבד) וכולנו יודעים שיש רכבים(כמו הטויוטות בשנים מסויימות) שהבוצה מגיעה לא חשוב מה תעשה.לא תמיד זה שייך למרווחי טפולים ואיכות השמן.

כשעושים פלשינג למנוע,יש להוריד קרטר לאחר מכן לנקוי הרשת בכניסת השמן למשאבה,טיפול יקר אך הכרחי,או לא לעשות פלשינג בכלל.

תושבת מנוע עליונה ימנית בלויה - עדיף להחליף למקורית על אף המחיר,התחליפיות מאכזבות.

בקשר לצמה שנשרפה,אני מנחש שכדרכם של מגרשים וסוחרים ,שטפו את המנוע טוב טוב עם קיטור כדי שהקונה הממוצע יחשוב שהרכב מטופל היטב.תמיד כשאני בודק רכב שתא המנוע מבריק אני יודע שיהיו לכך השלכות שאינן לטובת הקונה.

תודה לכולם,אכן הקריאה הייתה פתוחה יותר מחצי שנה ולכן לא ניתן להעביר בעלות.

מי יודע,בבקשה,כמה זמן לאחר תיקון הריקול ניתן להעביר בעלות? (ריקול שלא טופל יוצר חסימה שמונעת זאת) תודה מראש

/www.facebook.com/amir.levy.520/posts/1380751208607658?notif_t=notify_me&notif_id=1466059783022265

יש לי חוברת אוטוקאר מ1957 שרכשתי,כי היו בה פרסומות להילמן,נשארו הרבה לווקסהול כמו שלך,נחמד למסגר ולתלות על הקיר. אם תרצה ,שלח לי את הכתובת שלך ואשלח לך את החוברת.

במידה ותעשה,חלילה,תאונה לאחר שהחלפת מנוע בקומבינה וחברת הביטוח תעלה על זה (והיא תעלה כדי שלא יעלה לה), לא צריך הרבה דמיון מה יקרה אם יש נפגעים שהטיפול הרפואי שלהם מגיע למליוני שקלים.

תודה,יוחאי.

יוחאי שלום זה הרכב שלי,הילמן האסקי,כמה כאלו הגיעו לארץ עד שנת 58? תודה אושרי

http://onlycarsimages.com/page/standard-12/default.html