ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[avargel]

מעבר חציה הוא אוטונומיה מוחלטת?!

 

מאיפה הבאת את זה?

 

אם אתה רוצה לדון את רוכב האופנים כהולך רגל המשתמש במעבר חציה, אז עלינו לצפות למהירות סבירה של הולך רגל [הליכה או לכל היותר ריצה]

 

אם אתה מתייחס לרוכב האופנים כמשתמש בכביש ולכן המהירות מותרת עבורו - אז אסור לו בכלל "לחתוך" את הכביש לרוחב במעבר חציה.

[SlowRide]

פי החוק צריך לעצור להולכי רגל שרוצים לחצות. הולכי רגל זה המונח שמופיע בניסוח. לא רוכבי אופניים, לא קטנוענים ולא קורקינטיסטים.

[Eily]

אין דבר כזה "להתפרץ" למעבר חצייה. מעבר חצייה היא אוטונומיה מוחלטת של הולכי הרגל. חובה להאט לפני מעבר חצייה עד לרמה שגם אם יקפצו בכוונה להתאבד תוכלו לעצור בזמן. כאשר שדה הראייה חסום, יש לעצור לגמרי.

 

חוסר האחריות של הילד אינה קשורה לאשמה. רשלנות יכולה להתבצע רק ע"י הנהג במקרה הזה. "התפרצות" לא זהירה של הולך רגל אינה אחראית באותה מידה שלא לנעול את הדלת בלילה זה חוסר אחראיות, אך היא אינה מהווה עבירה על החוק.

 

מדהים שמגיע מצב שבו נהג פוגע במישהו על אופניים במעבר חצייה ויש וויכוח על האשמה.

 

אני לא יודע למה אתה מגיב פתאום, ולמה אחרי כל כך הרבה זמן ותגובות, אבל פספסת שהיה רשום כמה פעמים (בהנחה שאתה מתכוון למקרה מאשדוד, שפורסם):

 

רוכב האופניים הוא שנכנס (מהצד) ברכב!

רוכב האופניים חצה במהירות גבוהה מאוד, ובלתי אופיינית בעליל להולכי רגל, והחוק אוסר במפורש לרכוב לרוחב מעבר החצייה.

 

מה היית אומר אם הנער היה צולף ברכב מהצד בקלע, חובת הזהירות?

או מחליט לחצות את מעבר החצייה על גבי טיל נ.ט.? בהגזמה כמובן, אבל זה בגדול מה שהוא עשה.

 

יש מעברי חצייה המיועדים לאופניים, בדרך כלל לאורך שדרות עם שבילי אופניים, או שבילי אופניים על המדרכה שחוצים כביש. הם מסומנים לאורך במקווקו, כמו סימון של נתיב. עליהם בלבד מותר לרכוב. וגם שם כדאי לוודא שהרכב הבחין באופניים וחלה גם על הרוכב (וגם על הולך הרגל) חובת הזהירות הכללית. במקרה הזה הרוכב הוא מפר סדרתי של החובה הזאת, כפי שניתן לראות בסרטון.

 

במאמר מוסגר אציין שאפילו בתל אביב חסרות המון תשתיות לרכיבה בטוחה על הכלי הנהדר הזה, אופניים. גם חשמליים.

[adidas1]

נהג אוטובוס פשוט יוצא מהתחנה בלי לבדוק אם רכב (אני) נוסע בנתיב. וכן, בשעות האלו הנתיב פתוח לכל כלי הרכב.

 

[FiS]

נהג אוטובוס פשוט יוצא מהתחנה בלי לבדוק אם רכב (אני) נוסע בנתיב. וכן, בשעות האלו הנתיב פתוח לכל כלי הרכב.

 

יוצא לי המון לנסוע בקטע דרך שדרות נמיר ומנחם בגין בתור נוסע באוטבוס. זה לא שנהגים לא מסתכלים במראות, הם רואים כלי רכב טוב טוב ופשוט משתינים בקשת על התנועה מסביב.

[היו זמני בומבה]

נהג אוטובוס פשוט יוצא מהתחנה בלי לבדוק אם רכב (אני) נוסע בנתיב. וכן, בשעות האלו הנתיב פתוח לכל כלי הרכב.

 

 

מבלי לגרוע מאחריות נהג האוטובוס (השני), כשאתה רואה מקרה כזה כשהאוטובוס הראשון מנשק את הנתיב נסיעה, ומסתיר לאוטובוס השני אותך, פשוט הייתי עובר נתיב מראש ליתר בטחון ומונע לעצמי את ההפתעה והסיכון.

[thenewguy]

אמת, כבר התרגלתי לזה שאוטובוסים פשוט מזנקים הצידה אז אני מראש מתרחק.

[ALÞћÃ]

בתור אחד שמכיר היטב את המקטע המדובר (רח' אינשטיין פינת דרך נמיר) ומודע לשיירות האוטובוסים שנתקעות שם בכדי לקלוט נוסעים בשעות הבוקר ואחה"צ, לדעתי לא היה לך מה לחפש בנתיב הזה ובטח לא במהירות הזו, כשהראות של האוטובוס הראשון בשיירה מוגבלת וניכר שהוא החל בהשתלבות עוד לפני שבכלל הצליח להבחין בך. היה לך המון מזל שלא היה רכב מקביל אליך משמאל, כי בספק רב אילו היית מספיק להמנע מפגיעה.

זה נחמד שהחוק מותיר לנסוע בנתיב הזה בשעות מסויימות, אך לפחות רצוי להבא לדלג על איזור המפרץ של האוטובוסים, שגם ככה נתקלים בקשיים להשתלב חזרה (האצה ובעיקר ראות).

 

שום דבר אישי חלילה, רק דעתי הכנה.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2016 על ידי ALÞћÃ

[ceyal]

נהג אוטובוס פשוט יוצא מהתחנה בלי לבדוק אם רכב (אני) נוסע בנתיב. וכן, בשעות האלו הנתיב פתוח לכל כלי הרכב.

 

אתה מהיר מידי לנתיב הזה. הרבה יותר מידי.

[ברווז]

וזו היא תשובתי לכל חכמי הפורום שניסו בדרכים הזויות להצדיק את הילד האידיוט על האופניים, ולהטיל ספק בהתנהלות הנהג שפגע בו.

מבחינתי הילדים האלה הם בדיוק אותו חרא, וכמה שיותר מהר הם ידרסו יפצעו וישברו כמה עצמות ככה גם יותר טוב לכולם.

בטח גם אם האישה שהולכת עם העגלת תינוק במעבר חצייה הייתה פוגעת בו הייתם מאשמים אותה שהיא לא הסתכלה ושיש לה אחריות.

 

מרוב עצבים הלובסטר שלך התחיל לשיר או שנדמה לי?

 

ואחר כך, ברדיו יוצאים עם פרסומות של "תיזהרו על רוכבי הדו"ג" והסטטיסטיקה טוענת ש"רוב התאונות הם באשמת הרכב".

[Ooga]

הפעם זה הנהג הכי משוגע שיצא לי לפגוש, By far.

 

 

הזווית של המצלמה מאוד מעוותת את הפרופורציות, אבל הוא היה במרחק של כ 30 ס"מ כשהוא חתך אותי, ובסוף הזגזוג שאח"כ הגלגל האחורי שמאלי שלו היה באוויר (!!). האמת שהייתי בטוח שהוא הולך להחליק או להתהפך, חבל שלא רואים את זה בסרטון (A118C מצלמת די חרא, במיוחד לאחר שעה + של נסיעה).

 

*ולגבי הנסיעה בשמאל - המהירות היא כ 90 קמ"ש ואני במהלך עקיפה של הטויוטה, שהתעקבה בעקבות ההלם שקיבלתי מהנהג הפסיכופט.

עריכה אחרונה ב-23 ליוני, 2016 על ידי Ooga

[חן ג.]

יש רכבים שבהם פעולת המתלה גורמת להנפת גלגל באוויר. זה עדיין מצב רחוק מהתהפכות.

 

כמובן שזה כן מעיד על נהיגה בקרבה למגבלות במידה שמקומה בכביש הציבורי ובפרט בתנועה - לא יכירנה.

 

ובכלל, כל התמרון הוא נועז, ואני מאוד עדין.

[נתנאל]

תעלה את הסרטון לאתר של המשטרה.

[NINJMNKY]

מה יעשו? לא רואים שם אפילו ספרה אחת, הכל מטושטש

[Ooga]

חן, מבדיקה של המפרט של הקורולה, אין לה מוט מייצב אחורי, ובכל זאת הוא הצליח להרים גלגל באוויר.

 

ולגבי לוחית הרישוי - גם בגרסא המלאה אצלי שלא נאנסה ע"י מובי מייקר לא רואים את המספר,רק רואים שהמסגרת כחולה (כנראה לשעבר של אלבר).