ריכוז סרטוני מצלמות רכב של דבילים

[KOBOKOBO]

כמה מהתקופה

הסוף הכי חמוד, כאשר אב ובן רוכבי אופניים מסמנים לי בתיאום להמשיך

 

[EliC25]

מהיום הראשון שלי עם המצלמה, 4 עבירות בדקת צילום אחת ועוד אחת מאוחר יותר מאותו היום.

1. נהג הטויוטה שלא יודע לקרוא סימוני נתיבים

2. נהג הרנו שלא מסוגל לשמור על נתיב בפניה ובכלל.

3. נהג שמחליט שרכב שנמצא ב'שטח המת' שלו לא קיים וכמעט נכנס בי (זווית צילום בעייתית)

4. נהג הלקסוס שכנראה ידית האיתות שלו קצת לא עובדת, אז בשביל לא לעבור נתיבים הוא מעדיף לנסוע על שניים.

5. נהג המזדה שקשה לו לאותת בגלל שחשוב יותר לעשן.

 

[israelwww]

בנוגע ל"מטורפת אמיתית!" לפחות היא אותתה, וידעת שיש סיכוי שהיא משנה נתיב, ויכלת לתת לה להכנס. גם ככה יש האטה מקדימה.

כנראה הבהלת אותה בצפצוף אז השכל שלה ברח.

בפעם הבאה היא כבר לא תאותת, כי לימדת אותה כשמאותתים, הנתיב השמאלי פותח מבערים.

דווקא כשניסתה להיכנס בפעם הראשונה לא נלחמתי (פתחתי מבערים כלשונך), ואע"פ שכעסתי מעט על הפראות, לא האצתי בשביל ''להראות לה''.

אבל לנסות להיכנס שוב כשזה כבר בלתי אפשרי גם אם טוב לבי יעלה על גדותיו? זה בדיוק נקרא טירוף!

 

אני מקבל את ההערה שלך בראש טוב, אבל כאחד שמבלה שעות רבות על הכביש וגומע אלפי ק"מ בחודש, אני עד ל"זוועות כביש" שמתבצעות ע"י המין הלא גברי, דווקא מחוסר תשומת לב או עוד שניה של מחשבה.

במחילה מכל הנוהגות כשורה. [אגב, כשאני רואה אשה שנוסעת כמו שצריך ואפילו 'עפה' במיומנות, תמיד עולה לי חיוך על השפתיים...]

[ישה]

מטורפת אמיתית!

חותכת מיד שני נתיבים ברצף, קולטת שהיא מופרעת, חוזרת בה, אבל אז, דווקא כשכבר אין לה מצב להיכנס אפילו אם אני אעצור לגמרי, דווקא אז היא נכנסת בפראות וגורמת לי לבלום בחוזקה עם שבירה שמאלה, כשבנס לא היתה שם מכונית.

 

מוזר שעד עכשיו לא הגיבו טרולים שיגידו שהמצלם לא בסדר ושהוא אשם בהכל וכו'..

 

דווקא כשניסתה להיכנס בפעם הראשונה לא נלחמתי (פתחתי מבערים כלשונך), ואע"פ שכעסתי מעט על הפראות, לא האצתי בשביל ''להראות לה''.

אבל לנסות להיכנס שוב כשזה כבר בלתי אפשרי גם אם טוב לבי יעלה על גדותיו? זה בדיוק נקרא טירוף!

 

אני מקבל את ההערה שלך בראש טוב, אבל כאחד שמבלה שעות רבות על הכביש וגומע אלפי ק"מ בחודש, אני עד ל"זוועות כביש" שמתבצעות ע"י המין הלא גברי, דווקא מחוסר תשומת לב או עוד שניה של מחשבה.

במחילה מכל הנוהגות כשורה. [אגב, כשאני רואה אשה שנוסעת כמו שצריך ואפילו 'עפה' במיומנות, תמיד עולה לי חיוך על השפתיים...]

 

לפני שנים רבות חברת הביטוח הסנה שהייתה מהגדולות בזמנה המציאה את הסלוגן

 

בכביש תהיה חכם ולא צודק

 

המצלם צודק מבחינה משפטית אבל נוהג לא חכם ורחוק מלהיות אדיב.

 

תן לה את היכולת להיכנס ,תהיה אדיב ,( מה עוד שהתנועה בהאטה כך שאפילו שניה מחייך לא תיגרע ) במקום לצפצף לה , תרגיש עם זה אפילו טוב.

 

ואז כאשר היא מחליטה להיכנס בכל זאת , זה מסתיים כמעט בתאונה, שאותה יכולת למנוע אילו רק היית נותן לה להיכנס בהתחלה..

 

מציע לך לעשות נסיון

 

לדבריך אתה שעות על הכביש

 

בחר קטע דרך שאתה נוסע בו לעיתים תכופות כמו מהבית לעבודה, מדוד כמה זמן לוקח לך לעבור את הקטע הזה, בסגנון הנהיגה שלך היום.

 

אחרי זה תחליט שאתה מאמץ סגנון נהיגה , יותר אדיב , ובדוק את הזמנים.

 

תבדוק גם את מצב הרוח ומפלס העצבנות שלך בשני הסגנונות.

 

נשמח לשמוע את התובנות שלך

עריכה אחרונה ב-16 לאוקטובר, 2015 על ידי ישה

[lm007]

יצא לי כבר להעלות עבירות תנועה של אחרים. הפעם, נהיגה גרועה שלי שכמעט הסתיימה בתאונה.

 

[Nissan Skyline GTR]

טוב שכתבת לגבי הנהיגה שלך בסרטון, לפחות לא יכתבו לך פה כמה לא היית בסדר.

 

אתן לך המלצה, עוד לפני בית הספר שנמצא בצד ימין, תהיה בנתיב הימני עד הכיכר.

הסיבה היא שבאזור הגשר, הנתיב השמאלי מצטמצם בצורה כזאת שרק רכב צר\דו"ג יכול לעבור שם מבלי להפריע לנתיב הימני.

חוץ מזה שצריך להימצא בימני..

[car_me]

לא דביל, אבל הבלם של המשאית כנראה לא תקין.

משום מה הגלגל האחורי הימני על הרצפה ונגרר ומשתחרר לסירוגין והשמאלי האחורי הוא מורם ובאוויר.

 

[nick332]

תאונה בין רוכב אופניים לרכב. מי אשם בתאונה הזו?

 

מי שאשם זה רוכב האופניים, ואני לא מדבר מבחינה משפטית. אני רואה כ"כ הרבה רוכבי אופניים (בעיקר חשמליים) שרוכבים איך שבא להם, בלי קשר לחוקי התנועה ופשוט סומכים יותר מדי על נהגים בכביש. אם הוא היה רק מסתכל קצת קדימה, היה יכול להתכונן לבלימה (רואה שהרכב לא מתכוון לתת לו לעבור), ולבלום כשזה אכן קורה. זה עדיף מאשר להיות עם כמה עצמות שבורות, ולנופף שהצד השני אשם.

[SlowRide]

אם מדובר בכביש דו סטרי הטויוטה אשם. הרוכב רכב לפי חוקי התנועה.

אם זה חד סטרי, הרוכב אשם.

[sperial]

די ברור שדו סטרי - יש שם תנועה שוטפת בשני הכיוונים (הצלם והטויטה שלפניו, ומולם הקטנוע והרכב, וביניהם האופניים).

 

כמו שנאמר - הרוכב לא חכם. התופעה של רוכבים המתעלמים מסביבתם נפוצה מאד. בעכו, למשל, מקובל מאד לרכב מול כיוון התנועה כולל בפניות עיוורות, וכבר מספר פעמים הזכרתי לפחות צומת אחד בחיפה שבו רוכבי האופניים ממהרים לנצל את תנופת הירידה ומתעלמים מרמזור אדום.

[stio]

אידיוט אחד עובד באדום - כולם אחריו!

 

מה שכן, משהו לא ברור לי בתזמון של הרמזורים בצומת הזה. איך זה יכול להיות שלי יש אדום, הרמזור של נתיב הפניה שמאלה גם אדום והמכוניות ממול ממשיכות לנסוע? אז למה לי יש אדום?

 

[EliC25]

אידיוט אחד עובד באדום - כולם אחריו!

 

מה שכן, משהו לא ברור לי בתזמון של הרמזורים בצומת הזה. איך זה יכול להיות שלי יש אדום, הרמזור של נתיב הפניה שמאלה גם אדום והמכוניות ממול ממשיכות לנסוע? אז למה לי יש אדום?

 

עבור הולכי רגל

[stio]

לא, לא... שכחתי לכתוב שרמזור הולכי הרגל היה אדום. הוא מתחלף לירוק רק כשהרמזור שמאלה למכוניות מתחלף לירוק.

[EliC25]

לא, לא... שכחתי לכתוב שרמזור הולכי הרגל היה אדום. הוא מתחלף לירוק רק כשהרמזור שמאלה למכוניות מתחלף לירוק.

צריך לראות את הצומת במו עיני כדי להבין, אבל בכל אופן יש סיכוי גם של שהות שמתחברת בעקבות הדברים שאמרתי בהודעה הקודמת

[sperial]

אולי משאירים כה שניות לטובת השלמת חציה של הולכי רגל, או של נהגים מהסוג שצילמת.