israelwww

אני אכן מחליף די הרבה, ועדיין יש משמעות לאמינות גם בתקופת אחריות: א. לא בא לי לבלות במוסכים (וכ"ש שלא לפתוח דיון אם תקלה x נובעת משימוש לא נכון או שהיא תקלה סדרתית). ב. יותר מהנ"ל, חשוב לי רמת הסחירות כשארצה למכור בעתיד. גם המחיר עצמו וגם קלות המכירה. רכב לא אמין/עם שם רע לא יימכר בקלות ובמחיר טוב...

שלום אני מעונין לרכוש רכב 5 או 7 מקומות, עדיפות לחדש בגלל שאני אוהב אחריות ושקט (?). בעקרון 5 מקומות יכול להספיק לי, אבל אני מחבב בגאז' גדול, שכמעט לא נפוץ ברכבי SUV שאינם 7 מקומות. היתה לי בעבר קודיאק 2018, והייתי מאוד מרוצה (למעט מעלויות הטיפולים ומהשירות). לאחר מכן רכשתי סינית, מכרתיה ואני עם סינית נוספת, ושבעתי מהם. אני שוקל כעת את ה-5008 וגם פוזל ל-3008 (לא החשמליות), ואשמח לשמוע תובנות בעניין. כל תובנה על הרכב תתקבל בברכה; נוחות, מרווח, צריכת דלק, איכות, אמינות, מערכות הבטיחות ועוד. כל תובנה על השירות של היבואן (והאחריות) תתקבל אף היא בברכה. היתה לי גרמנית, היו לי קוריאניות וסיניות, אבל צרפת חדשה לי. שואל כי לא מצאתי שום שרשור בעניין, ומשום מה גם לא מבחן ישראלי אחד (ל-5008) למרות שהדגם כבר 8 חודשים בארץ. תודה מראש

מדויק. מה גם שהנוכחי זה byd, אני מאוד מרוצה ממנו, אבל מכמה וכמה סיבות, התחושה היא שבהמשך הוא יהיה שווה עוד פחות ממה שהוא היום (מלבד הילס לזמן שעבר).

אני מקבל מחירון על הישן + כל ההטבות שמקבל מי שרוכש בעסקת מזומן.

אני מוכר את הרכב בירידה של כ-25% (קניתי ב-165), והסוחר לא מגלח כלום מעבר למחיר שרשמתי, המחיר הזה הוא מחיר סופי לאחר בדיקה. לגבי תאריך ההגעה - תודה על נקודת המבט, כנראה שלא אמתין... רכב מחליפים כשצריך? אכן, רכשתי חשמלית והיתה לי עמדת טעינה, וכיום, מסיבות שונות, אין לי עמדה או יכולת להתקין כזאת. ממילא הרווח העיקרי שבחשמלית (הרוב לא קונים בשביל עולם נקי יותר או בשביל תאוצה) אבד לי, ובצירוף אגרת הרישוי שעולה משמעותית, ובצירוף מחירי עמדות הטעינה הציבוריות שרק מתייקרות, הרווח ביחס לרכב בנזין כמעט נעלם. אהבתי מאוד, אבל אין לי עמדת טעינה וכנ"ל.

תודה על התשובה המפורטת. לענין המצוטט, לא הבנתי: אני מנסה למכור חשמלית שלי, למי להתקשר?

היי מעונין לרכוש רכב חדש מיבואן (175K ש"ח, בנזין מזהם קלאסי), כשחלק מהעסקה היא טרייד אין לחשמלית בת שנתיים שערכה כיום סביבות 125K (חדשה עולה היום 175K ש"ח). שוקל אם כדאי לי לסגור את העסקה כעת או להמתין לתחילת שנה. לדעתי יש כמה השפעות [לא הרות גורל, ועדיין] להחלטה, ואולי יש עוד... בטרייד אין טענו שלא מחשבים את חודש העליה לכביש אלא לפי שנה, וכך אצל כולם (לטענתם). אם אכן כך נהוג, שווה לרכוש בתחילת שנה [לטרייד עתידי ככל שיהיה]. לא? במכירה עתידית חלק מהאנשים יבחרו בחיפוש שנת 2025 ואני, שאהיה כמעט באותו גיל, אפסיד קהל פוטנציאלי. עליית המיסוי הצפויה בתחילת שנה. אם הרכב ייכנס לארץ באמצע דצמבר (נניח), יתכן שהיבואן (וממילא גם אני) ישלם מיסים לפי 2024, אבל הרכב יירשם רק ב-2025, או שאין חיה כזאת...?! בהמשך לעניין המיסוי - הנוכחי שלי (שאמור להימסר בטרייד) הוא חשמלי. יש מצב שאכן אשלם קצת יותר מיסים על רישום החדש ב-2025, אבל מנגד ארוויח כמה שקלים בגלל עליית מחירי החשמליות (שלכאו' ישתקפו גם ליד שניה)? שאלה מורכבת/נבואית, אבל יתכן ויש מי שיודע לחשב אפי' חישוב גס את הענין הזה. אשמח להחכים בהנ"ל, תודה. אם יש היבטים נוספים שלא חשבתי עליהם, תודה כפולה.

מענין למה... תודה בכל מקרה!

ללא תוספות מקוריות. התוספת היחידה (מהיבואן) היא התקנה (מקומית) של איתוראן.

אגרות רישוי נקבעות לפי מחיר הרכב הרשמי (מבצעי יבואן וכדו' לא מחושבים). מחיר הרכב שבכותרת הוא 178,900, והוא אמור להיות בקבוצת רישוי 4, שכן זו הקבוצה לרכבים שמחירם 159-179 אלף ש"ח. כך אכן שילמו הרוכשים עד לפני מס' שבועות, לפי קבוצה 4 - 2,326 ש"ח. לפתע (מחיר הרכב לא השתנה!) התייקרה אגרת הרישוי, הרכב עבר לקבוצת רישוי 5, מה שכמובן מעלה את אגרת הרישוי בכ-320 ש"ח. למה ומדוע? car_fees_2024.pdf

נו? כעת, ברשותך גאקו או טורס? ומי מהם, מרוצה?

כיחידה אחת? האחורית וודאי יחידה נפרדת ולמה אני מקבל מהחנות רק 18$? איך מגיעים ל-20?

החגיגה התחילה תמליץ לנו....

אני החלפתי לשמשה חליפית. לצערי, הנציג ב'ליברה' ידע להפחיד על מלא שטויות, אבל על שמשה מקורית משום מה לא חשב לנכון לדבר איתי (ואני בכלל לא ידעתי לשאול, פעם ראשונה שקורה לי דבר כזה). אין ספק שבתמורה לעוד כמה שקלים בחודש הייתי מוסיף את זה. בתכל'ס לקחתי 'חליפית' כאמור, לא בא בחשבון מבחינתי להוציא כמה אלפי ש"ח על ההפרש. איכות ההרכבה נראית בסדר, החיישנים כולם פעילים, הבטיחו לכייל הכל ולטפל בכל בעיה אם תצוץ חלילה בהמשך. כן, היה נראה לי שהשמש מסנוורת יותר בנהיגה הבוקר. זה עדיין שווה לי.

לי יש קודיאק, ואתמול בצהריים גיליתי להפתעתי סדק בשמשה הקדמית ב-100% לא פגעה שום אבן בשמשה ולא משהו דומה לכך בערב בכלל גיליתי שזה הולך ומתרחב... גם אצלי לא מרגישים אותה משום צד הסדק עוטף כמחצית מהמיקום שבו מותקנים החיישנים, יש לי תחושה שמשהו שם לוחץ על השמשה (אם כי זה מוזר, הרכב בן 4+)