Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

S350 TOTALLED


proxima
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4918 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נראה כואב,רק יש לזכור,שכל הבלאגן שאתם רואים בפורנט זה רק בגלל שיש לרכב איזורי קריסה מיוחדים על מנת לספוג את האנרגיה של המכה ולא להעביר אותה לתא הנוסעים,שנראה יחסית בסדר.

בעצם בהסכתלות נוספת,לא נראה לי שמישהו יצא שם חי.

Porsche 944 turbo

פורסם

מה שמדהים זה היכולת של הצמיגים לספוג תאונה בעוצמה כזאת מבלי להקרע או להתפוצץ, רק לרדת מהחישוק,

אם רק היינו בנויים מצמיגים.

פורסם

הבעיה היא לא רק החדירה של הפגיעה לתוך תא הנוסעים ופגיעה ישירה מחלקי מתכת, פלסטיק וזכוכית, אלא גם ההאטה הפתאומית שגורמת לפגיעה קשה במוח, בריאות, באברי הבטן ועשויה לקרוע את אבי העורקים (סיבת מוות בהרבה מהתאונות הקשות).

שימוש נכון בחגורות בטיחות המצוידות בקדם-מותחנים ובכריות אוויר עשוי להקטין את התאוצה השלילית ולצמצם את השפעותיה, אולם גם אמצעי הגנה אלו לא יעילים מעל מהירות מסוימת.

פורסם
רק לי התמונה האחרונה מעלה בחילה?

לעמוד ליד רכב ששלושה נוסעים איבדו בו את החיים ולעשות thumbs up...

דבילים חסרי רגישות יש בכל מקום.

לפני הרבה שנים - חלפנו על פני אחת מתאונות ה-205GTI המפורסמות , 3 חבר'ה צעירים הרוגים וממול עומדים אנשים שאשכרה החנו את המכוניות שלהם והביטו בפינוי ההריסות וההרוגים כמו בהצגה.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4918 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...