Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4953 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ואם הוא יכבה מנוע בN, כאשר הבוחן יפעיל את הגלגלות? (תאורטית, גם הגיר מנותק, וגם לא מגיע לחץ)

תישאר הזדמנות אחת ללחוץ בכל הכוח על הבלם, וזה מספיק.

 

 

אם הבנתי נכון, יש משאבה שבונה לחץ בקלאץ' שנועל את הסרן האחורי (וככה נקבע היחס מומנטים).

יש סיכוי שהיא חשמלית.

שינסה אולי באמת יש איזה מקום לפיוז שמקצר אותה והופך את הרכב לFWD.

פורסם

מכון הטסטים בו אני עושה את הטסט מודע לעניין הבעייתי הזה ואכן הם לא בודקים בלמים על סטאנד,אלה בודקים בלימה תוך כדי הנסיעה.

Subaru Legacy 2006,1994cm^3,AWD,L.P.G Lovato

×
×
  • תוכן חדש...