Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5011 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן, מצאתי סרטון ברשת של yaris tsport עם 125 סוסים , בפירוט זה מה שהיה כתוב :

 

Yaris T-sport - 1.5 16v VVT-i. De-cat, Full straight through exhaust system, 4 branch manifold, Apexi induction kit, Stripped. 125bhp

 

אין לי שמץ של מושג מה כתוב פה , אשמח אם תוכלו לעזור לי . והאם כל הדברים האלו באמת יכולים לעלות 20 סוסים ליאריס ? ואם מישהו יודע גם מחירים , מה טוב ..

פורסם

אתה שואל סתם כי זה מעניין אותך, כי יש לך יאריס או כי אתה מתכנן לקנות אחת?

השיפור היחידי שניתן להוסיף ליאריס שבאמת יתן משהו הוא קיט טורבו או קיט סופרצ'ארג'ר מקוריים.

הבעייה היא ששניהם כבר לא מיוצרים, קשה למצוא אותם והמחירים בשמיים, וזה עוד לפני שדיברנו על חוקיות העניין בארץ הקודש.

 

סעפת יניקה ופליטה, פילטר פתוח ושאר ירקות הם השקעה יקרה ולא משתלמת ביחס למה שטורבו או סופרצ'ארג'ר יכולים להניב.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

תודה על התשובה המפורטת אך אשמח לקבל יותר פרטים .

ראשית, איך הגיוני שקיט סופררצ׳ארג׳ר יצא יותר משתלם אם בתחילת המשפט אמרת

שהוא נדיר להשגה ויקר . אם יש באפשרותך לפרט מחירים זה יהיה נהדר .

ובעניין החוקיות , נכון ששום דבר לא חוקי , אבל סעפת יניקה וכל מה שפורט לעיל, לא אמור להיות כמעט בלתי נראה לעין לעיני שוטר / בוחן ?

 

אגב איתמר לשאלתך יש לי יאריס ts 2005 שחורה

פורסם

איתמר לא כתב שקיט סופרצ׳ארג׳ר יותר משתלם מבחינה כספית אלא שהתמורה שהקיט נותן

היא עדיפה וגדולה בהרבה משאר השיפורים המדוברים.

אגב, לשאלתך - סעפת יניקה, פילטר פתוח וצנרת פתוחה הם דברים שכן בולטים לעין

וממש לא בעייתי לבוחן או שוטר להבחין בהם.

פורסם

הקיט סופרצ'ארג'ר המקורי פותח ע"י חטיבת המירוצים האירופאית של טויוטה ונמכר במשך זמן קצר מאוד, כנראה שלא היו הרבה קליינטים או בגלל שהוא היה יקר מאוד. את ההספק הוא העלה למשהו כמו 160 כ"ס ואיפשהו לאיזור ה 20 קג"מ.

קיט סופרצ'ארג'ר נוסף הוא של חברת BLITZ, וככל הנראה אותו עוד ניתן לרכוש במחיר מציאה של 3,600$, כמובן שלפני משלוח, מיסים והתקנה.

 

קיט הטורבו היה נפוץ מעט יותר ולפני שנה בערך אפילו הסתובב באי-ביי קיט חדש ב 2,500$ לפני משלוח, מיסים ושיחוד פקיד מכס.

 

ה"שיפור" היחידי שניתן לעשות בצורה חוקית ובלי למשוך תשומת לב הוא סעפת פליטה שונה מאחר והיא ממוקמת מאחורי המנוע ולא מקדימה. בכל מקרה ובלי שיפורים נוספים זה משול לקליפת השום ולא יתן שום דבר.

ה T SPORT היא לא רכב לפתיחות בקו ישר. היאריס מתנהגת מצויין, בעלת שלדה טובה, הגה טוב וגיר קצר (מדי) המאפשרים לסחוט את המיץ מהמנוע ובשילוב המשקל הנמוך של הרכב מתקיים יחס הספק\משקל טוב.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

×
×
  • תוכן חדש...