פאן לי, פאן לי במקסימום: מישהו מוכן להסביר לי למה כל כך כיף לי לנהוג ב206 1600 ידנית?

[shayy]

Accent Coupe מצטער לא הבנתי מה אתה רוצה מאיתנו?

ה 206 1.6 ידנית מהנה יותר מהאקסנט שלך. מה השאלה? יש פה איזה הפתעה, עבורך?

[Accent Coupe]

לבחור שמעליי, שתה כוס מים ותרגע, ולא באתי להשוות את הרכב שלי ל206, שאלתי באופן כללי למה ה206 מסבה באופן כללי הנאה.

falou תודה על התגובות, קלעת בול למידע שהיה חסר לי.

[shayy]

גם אם לא באת להשוות, זה קורה מעצמו...

אם ביום יום היית נוהג ב 205 GTI, לא היית מפרסם את השאלה שלך.

ואגב ה 206 XS חביבה בהחלט. מניסיון.

[alonHil]

כיף לנהוג על כל ידנית. נקודה. (אם אתה אוהב לנהוג)

[renault5]

אני נהגתי בזמנו על 206 שנת 2004 מהשכרה וגם נהנתי לנהוג בה.

חוץ מהגיר שלצערי היה AL4 אוטומט.

[Black Joker]

כיף לנהוג על כל ידנית. נקודה. (אם אתה אוהב לנהוג)

 

עם מנוע קטן ומזגן, ממש לא כייף לנהוג על ידני .

 

כאשר הייתה לי פולו 1400 והפעלתי מזגן, לא נהנתי. לעומת זאת, בכבישים ריקיים, ללא פקקים והורדה תכופה של ההילוכים, אני בהחלט נהנתי. לא עניין אותי שמדובר במנוע 1400 עם לא יותר מ-75 כ"ס.

 

אחרי שמכרתי את הפולו, החלטתי שבמידה ואקנה מכונית ידנית בעתיד, המינימום יהיה 2000 סמ"ק אטמוספרי ו-6 הילוכים.

[dorsht]

גם אני נהנה בצורה די הזויה מהקליאו, ולא מדובר באיזה מנוע מטורף, כולה 1.2 עם 75 כ"ס, אבל אולי כל השנתיים עם הכמיהה לגיר ידני, עשו את שלהן?

 

ואחריי גטס, שהיא מכונית משעממת (ואמינה) למדי, הקליאו הרבה יותר מעניינת לנהיגה, יותר נוחה, יותר מרווחת, יותר כיף לשהות בה בסוף של דבר, היא רק צריכה להוכיח את עצמה בדבר אחד - אמינות.

בצריכת דלק היא טובה (תדלוק אחרון יצא 1:15 משולב, שזה יפה, 1:12-1:13 בעיר ו1:18-1:19 מחוץ לעיר), הביצועים שלה סבירים למדי (לא הכי חזקה אבל אפשר לחיות איתה, גם בבינעירוני), יש לה אחיזה טובה, היא מגיבה טוב לפקודות של הנהג וכו'.

 

וזה כולה קליאו רגילה, כן? אפשר לחשוב כאילו כתבתי מינימום על קליאו RS.

[Accent Coupe]

לא מדובר פה רק על גיר ידני, בכל רכב גיר ידני יהיה יותר מהנה לנהיגה מאשר באם הוא עם גיר אוטומטי/רובוטי.

מה שאני אהבתי ברכב זה הגודל ומשקל נמוך, על 110 סוסים, בתוספת הגיר הידני, והמהירות שאפשר לעבור עם הרכב עיקולים מבלי להרגיש שהרכב עומד לאבד אחיזה (לא מדבר על מהירות לא חוקית).

[Miraz]

אחרי שמכרתי את הפולו, החלטתי שבמידה ואקנה מכונית ידנית בעתיד, המינימום יהיה 2000 סמ"ק אטמוספרי ו-6 הילוכים.

 

באיזה שנה אנחנו שמסתכלים על הנפח עדיין ?

ועם מנועים כמו הTSI גם 6 הילוכים ממש לא עקרוני כשיש לך שיא מומנט ב1500 סל"ד.

[SlowRide]

עם מנוע קטן ומזגן, ממש לא כייף לנהוג על ידני .

 

בדיוק בגלל זה לא צריך מזגן באוטו כשיש לך מנוע קטן. אני ממש נהנה מכל רגע

[Asfanut]

עם מנוע קטן ומזגן, ממש לא כייף לנהוג על ידני .

 

ולמה אתה חושב ככה? מה עושה את הרכב יותר כיף כאוטומטי עם מזגן מידני עם מזגן?

[maatrixx]

יצא לי לנסוע על מאזדה 2 מעכו לחולון, וגם כמה פעמים אחרות בעיר, אחד הרכבים האהובים עליי בקטגוריה מבחינת ביצועים.

 

(105 כוח סוס)

[doras]

ה- 206 היא המכונית האחרונה שפיג'ו ייצרו עבור הנהג.

רכב זריז, יפה, חסכוני והכי חשוב עם הגה שמדבר וגורם לך להרגיש מחובר לרכב.

[Black Joker]

באיזה שנה אנחנו שמסתכלים על הנפח עדיין ?

ועם מנועים כמו הTSI גם 6 הילוכים ממש לא עקרוני כשיש לך שיא מומנט ב1500 סל"ד.

 

המנועים הקטנים עם נפחי הטורבו, לא מרשימים אותי ברמה האישית וזו דעתי הפרטית בלבד.

 

בדיוק בגלל זה לא צריך מזגן באוטו כשיש לך מנוע קטן. אני ממש נהנה מכל רגע

 

בחודשים האחרונים, המזגן שלי כמעט ולא נח. איך אפשר לפגוש אנשים, אחרי נסיעה של חצי שעה, כאשר כולך נוטף זיעה? חוץ מזה, עם מזגן וחלונות סגורים, ניתן להנות יותר מהמוזיקה.

 

ולמה אתה חושב ככה? מה עושה את הרכב יותר כיף כאוטומטי עם מזגן מידני עם מזגן?

 

בפולו ואני מאמין שגם בכל מכונית, כאשר אתה מדליק מזגן, המצמד קצת עולה למעלה ולא נעים להעביר הילוכים. באוטומטי, כל מה שאתה עושה זה ללחוץ על הגז.

 

לגבי נפח המנוע, אני מאמין שלא אקנה יותר בחיים 1.4 אטמוספרי, אבל אני לא נביא. בכל מקרה, עם מנוע 1.8, המזגן בהחלט מורגש, אבל באופן סביר בלבד מבחינת לקיחת כוח.

[Asfanut]

 

בפולו ואני מאמין שגם בכל מכונית, כאשר אתה מדליק מזגן, המצמד קצת עולה למעלה ולא נעים להעביר הילוכים. באוטומטי, כל מה שאתה עושה זה ללחוץ על הגז.

 

 

מה? בחיים לא שמתי לב לזה.