Asfanut

היי, במקום העבודה שלי יש חדר ציבורי שנעלמים ממנו דברים. אני מחפש פתרון זול למצלמת אבטחה, ויש לנו גם אחת של שיאומי שלא בשימוש, אבל כשמפעילים אותה היא לא מאפשרת להתחבר לwifi ציבורי בכלל - וזו האופציה היחידה במקום הזה. יש דרך לעקוף את זה ולהתחבר לרשת ציבורית? או שיש למישהו המלצה למצלמה שעושה את זה ולא עולה הון או מצריכה מכשירי הקלטה? מדובר בעמותה אז התקציב מוגבל יחסית. תודה לעוזרים!

גם בעצמי אני מתעקש רק על ידני, אבל לא הבנתי מה הבעיה בהיל הולדר? חוץ מקצת בחניות ברוורס זו מערכת מעולה לטעמי. לפחות בקקטוס.

יש לגרוטאה הזאת אותם נתונים של פיג׳ו 206: אותו כוח, אותו משקל, אותו תא מטען... רק גודל הגלגלים גדל ב-3 אינץ׳, כשאפילו רוחב וחתך זהים. למה שמישהו יקנה רכב עם נתונים שמתאימים 25 שנה אחורה? לפחות בפיג׳ו היה כיף לנהוג

גולש פה מהשנים הראשונות של קארספורום, והרבה זמן שנושא מחירי האספנות מטריד אותי. עד לפני כמה שנים מחירי רכבי האספנות, לפחות הפשוטים מביניהם, היה די נגיש. לדוגמה לפני קצת פחות מ-5 שנים התעניינתי ברכישה של חיפושית והצלחתי למצוא רכבים למכירה במצב נסיעה סביר סביב 10-15k. היום כשאני מחפש רכבים בסגנון אני רואה שהמחירים שאנשים ביד2 ובפייסבוק מבקשים לפחות הכפילו את עצמם, ואני תוהה מה הסיבה לכך. האם זה בגלל שנכנסו סוחרים לתחום והם מנפחים את המחירים? אני שמח שהמגוון הזמין בארץ עולה, אבל מגרש אספנות שנפתח לא מזמן במרכז מוכר כעת רכבים בעשרות אלפי שקלים מעל מחירי רכבים שנמכרו עד לפני שנים בודדות. האם הביקוש עלה בצורה חדה בשנים האחרונות? אם כן, מה הגורם להתעוררות הפתאומית של השוק? האם אנשים סתם מפרסמים מחירים מנופחים ובפועל ברוב המקרים הרכבים נמכרים לאחר מיקוח בעשרות אחוזים פחות? השאלות האלה לא מכוונות כהתרסה על מוכרים שדורשים סכום כלשהו על הרכב שלהם, שהרי השוק חופשי וזו זכותם. באמת שאשמח לשמוע דעות בנושא.

היי, בחיפושים אחרי מגרסת נייר מתאימה, מצאתי כמה סוגי חברות, גדלים ומחירים. יש לי מגרסת רצועות ביתית ואיטית להחריד, ואני מחפש משהו יותר רציני לעמותה שאני עובד בה. אין מסמכים מסווגים אז אין צורך בתקן סודיות, אבל כן מעדיף שזה יהיה גריסה לפתיתים כי ברצועות עדיין אפשר לקרוא לפעמים פרטים. עדיפות למשהו שלא ייקח נצח לכל דף. תקציב לא ידוע, מניח ש-500 זה סביר. אשמח להמלצות ואזהרות תודה! עריכה: פתוח גם לאפשרות של הזמנות מחו''ל

כל הרכבים של המשפחה עם בוסטרים סיניים קבוע בבגאז'. כולם נקנו בארץ ברשת מוכרת (ויקרה, לכן לא ממליץ עליה - נקנה בהנחה עם כרטיס חבר) הבוסטר שלי הכי ותיק, מעריך שכ-3 שנים אצלי, ושבוע שעבר הנעתי איתו דרך קריאה בידידים RAV4 חדשה. אני לא משתמש בו באופן קבוע, אבל יצא לי לעשות איתו מספר דו ספרתי של הנעות במשך השנים. רוב התגובות עם מחירים כאן ישנות - בכמה קניתם את ה-NOCO שלכם?

קורא את השרשור תוך כדי שאני יושב במוסך מורשה יבואן (לא עלינו) ושומע את יועץ השירות משכנע לקוח תמים לאשר טיפול של 6000 שקל לרכב לו. דיבר הרבה ובלי ידע מקצועי - איש מכירות נטו.

מצאתי בורג שמחובר אליו חיווט בצבעי הארקה אז זה כבר פתרון לבעיה אחת. למישהו יש מושג למה שייכת קופסת הפיוזים הקטנה?

אהלן כולם, אני רוצה להוסיף שקע מצת נוסף ברכב על ידי חיבור לתיבת פיוזים. מדובר בסיטרואן קקטוס דיזל 2016. בפתיחת הפאנל שמתחת להגה ראיתי שקופסת הפיוזים קבורה מאחורי צמות והגישה אליה בעייתית, אבל קיימת קופסה קטנה נוספת אליה מחוברים 2 פיוזים ויש בה הרבה שקעים פנויים. מישהו יודע למה שייכת הקופסה הקטנה? האם אפשר להתעלק עליה ליצירת שקע נוסף? ולגבי המצבר - רק הקוטב החיובי חשוף. במקרה שאני רוצה לחבר צרכן נוסף באופן קבוע, לאן ניתן לחבר את המינוס? צירפתי תמונות רלוונטיות

זה שיש המון מודעות שלהם לא סותר את מה שאני אומר. הרבה סוחרים מנכסים לעצמם דירות ללא בלעדיות - כמה מתווכים מפרסמים אותה דירה, או מפרסמים דירה שמפורסמת במקביל באופן פרטי ללא ידיעת הבעלים (או גם וגם). כשחיפשתי דירות המודעות של הסוחרים פורסמו במשך המון זמן לעומת מודעות פרטיות שירדו מהר יותר (למרות שזה רק ניסיון שלי ולא משהו מבוסס). מסקרן אותי למה כל כך הרבה אנשים מוכרים או קונים את הנכס הכי יקר שלהם דרך מישהו ששואב מהם כל כך הרבה כסף על לא כלום.

סיטרואן מספקים המון ערך מוסף עם עיצוב ייחודי ונוחות עדיפה, ובגלל זה אני מחזיק היום קקטוס. למרות השיפורים המשמעותים, קשה לי לראות את הרכב הזה מצליח במחיר שהוא נמכר בו. הקקטוס נמכר במחיר מאוד תחרותי של סביב 105k ואז הוא היה עסקה מעולה (למרות שלא הצליח מסחרית בגלל עיצוב שנוי במחלוקת וגיר ידני בלבד בשנים הראשונות). עוד דבר שאני לא מבין, זה למה מנכ"ל לובינסקי טוען בראיון ב'אוטו' שכבר שנים סיטרואן לא התחרתה בשוק המשפחתיות - תחת איזה קטגוריה הם החשיבו את הקקטוס אם לא כמשפחתית?

מוכר שלוקח מתווך פוסל מיידית הרבה קונים פוטנציאליים ורציניים. בשנים האחרונות קרובי משפחה שלי רכשו דירות וכמעט כולם פסלו הצעות ממתווכים - למה לשלם עשרות אלפי שקלים למישהו שהשקיע 5 דקות בפרסום מודעה ועוד 10 דקות להראות לי אותה? ובמיוחד מתווכים שמצאו דירה ביד2 והחליטו להחתים אנשים על תיווך בלי לתאם מילה עם בעל הבית. בעולם של פרסום חינמי באינטרנט לדעתי מתווכים כאלה הם עלוקות על הציבור שמקשות על אנשים למכור ולקנות דירות.

יודע במקרה מה ההיגיון שעומד מאחורי זה? מעניין למה לא מיידעים על זה כשהרכב יוצא מהריקול הראשון.

במוסך לא שמעו את הרעש כשבדקו את הרכב אחרי הטיימינג? לא יידעו אותך עליו או הציע לבדוק?

לא ברור לי למה חזר העיצוב של פנס אחורי לכל רוחב הרכב, מאוד מכוער בעיניי. גם סביבת הנהג מוזרה, ולא לטובה. מה זה ההגה הזה בכלל?

שלום, מחפש לידידה רכב ואני שוקל אופציות עם המנוע הנ"ל. ראיתי תגובות לכאן ולכאן ותהיתי אם יש למנוע הזה בעיות אמינות כמו ל-1.6T שהגיע אחריו, ואם כן - באיזה בעיות מדובר. אם זה רלוונטי, מדובר ב207/208/C3 סביב שנתוני 2009. תודה!

קניתי בעבר רכב אחר עם אותו מנוע - בפועל היה אצלי רק יומיים אז לא הספקתי לחוות דעה עליו, אבל מתקופת החיפוש הארוכה אני יכול להגיד שכמעט ואין רכבים עם המנוע הזה שלא היו עם קילומטראז' בשמיים, או מסוחרים מפוקפקים. ממליץ לך לנסות לבדוק היסטוריית טיפולים במוסך מורשה יבואן, בתקווה שאכן טיפלו שם מתישהו, ולנסות לאמת את הקילומטראז׳ הנמוך יחסית עם מה שהיה שם בפועל. Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

חיכיתי להשקה של oneplus 9 והמחיר גבוה משמעותית מה-8T. רוצה 256 ג"ב, כשהדגש הוא למכשיר איכותי שישמש אותי 3 שנים. תקציב באיזור 2000 ונוטה להזמין את ה8T. אופציות עדיפות באותו מחיר? Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

מהסיבה הזאת אני כבר חודש מתלבט אם לחכות לoneplus 9 או להתפשר על ה-8T. מעניין מה יהיה המחיר של ה-9 Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

יש לי גם בעיית אנסטלציה - כל הורדת מים באסלה קופצות ממנה החוצה כמה טיפות. הכיוון והכמות משתנים רנדומלית. מישהו יודע איך אפשר לגרום לאסלה להפסיק לירוק עלי? Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

כבר אין לי אפשרות לערוך, אבל נראה לי שבמקום אוזניות חוטיות אני אזמין כבל מתאם Ethernet-RJ45 ואחבר את המחשב הנייד פיזית לסופר WiFi. יש סיבה להעדיף חברה כזאת או אחרת, או שזה סתם מתאם שכל סוג ממנו יעבוד? ותהיה בפועל השפעה אם זה מתאם לUSB 2.0 או 3.0?

עדכון: אחרי שבמהלך השבוע התקנתי בחדר מכשיר מוקה וסופר WiFi מחדר אחר, המהירות עלתה משמעותית בחדר (40 מ"ב במחשב נייד, 80 בסלולרי). חיכיתי לסופ"ש, וכרגיל האנטרנט ירד משמעותית - כ2.5 מ"ב במחשב. שיפור משמעותי, אבל עדיין מאוד איטי. איפה ההפתעה? פתחתי speed test בסלולרי וקיבלתי 80 מ"ב! אחרי ניסיון בפותר תקלות של ווינדוס (שלא שינה כלום) במקרה מצאתי את הבעיה - בשבתות אני משתמש באוזניות בלוטוס עם המחשב. כיבוי של האוזנייה העלה את המהירות במחשב למהירות התקינה (והוריד בקצת את מהירות ההורדה). בחיבור אוזניות לסלולרי המהירות לא משתנה בו, אבל במחשב יורדת בכ-5 מ"ב. המלצה לאוזניות חוטיות? [emoji28] אה, ואם זה משנה, האוזניות האלחוטיות של Anker.

קיימים שני מגדילי טווח - אחד מחובר בכבל לראוטר והשני בכבל למוקה בחדר אחר, אבל שניהם רחוקים. הרשת עם סיסמה, נשמע לי פחות סביר שדווקא בשבתות מישהו מתחבר אלינו ובשאר השבוע לא. לגבי מעבר - האינטרנט הוא חלק מחבילת של טלוויזיה וכו' ששאר הבית רגיל אליהם אז זו אופציה אחרונה כרגע.

לא הבנתי מה הקשר כאן לספריי ניקוי בלמים Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

שלום כולם, בתקופה האחרונה אני חווה תופעה הזוייה עם האינטרנט הביתי. כל שבת מהבוקר עד מוצ"ש האינטרנט הביתי הופך לאיטי באופן מוגזם - עד לרמה של מהירות הורדה של מקסימום 200 ק''ב ואי אפשר להשתמש בו. החדר ממוקם רחוק מהראוטר (או איך שקוראים לקופסה של סלקום טיוי שמגבירה wifi), אבל בשאר השבוע המהירות סבירה ואין לי תלונות. אם אני פותח נקודת גלישה מהפלאפון המהירות גדלה משמעותית. טכנאי שהיה בבית (ביום חול) לא ידע איך להתמודד. יש רעיונות? דרך אגב, מדובר בשכונה שרוב האוכלוסייה בה דתיים אז לא סביר שזה עומס מקומי, אם יש בכלל דבר כזה היום.