alonHil

שאלה קצת מוזרה... שמתי לב שהמהירות בספידומטר שלי (טויוטה קורולה) מציג מהירות מעט גבוהה יותר מזו המוצגת במכשיר ה- GPS (מיו 300 נראה לי). ההבדל עומד על בערך 10 קמ"ש. האם התופעה מוכרת. אני מניח שמכשיר ה- GPS מציג מידע על סמך ממוצע של מעבר מרחקים בזמן מסוים ככה שזה אמור להיות מדויק מאוד לא? האם הבעיה היא בספידומטר של הרכב?

כנראה שזה מה שאני אעשה. תודה.

ברור לי שאני מקבל פחות על הרכב שלי בטרייד אין. השאלה היא מה אני קונה אח"כ והאם יבוא לקראתי עם הנחה או הטבה משמעותית לרכב המשודרג? (לשאול, פרטי, לבן, ידני)

בדיוק בגלל התנאים אני מתלבט. אבל אני לא שולל שום אפשרות. מישהו מכיר את ירוחם עזרא - סוכנות משנה של טויוטה בב"ש. http://yeruham.net/

שלום, אני רוצה להחליף את הפיאט פונטו 2005 שלי (כנראה לקורולה). חשבתי ללכת על עסקת טרייד אין. האם זה מומלץ? האם מפסידים הרבה בעסקה כזו? תודה.

לגבי ה i10. מעולם לא נהגתי על הרכב אבל חבר שקיבל i10 מהעבודה החליף אותה מהר מאוד ל i30 כי היא לא סחבה לו. לא מדובר בנהג מרוצים אבל אני מניח שזה מאוד סוביקטיבי אז ההמלצה שלי היא פשוט לקחת את הרכב לנסיעת מבחן ואז להחליט.

אני מבטוח שאני מפספס פה משהו אבל כולם כל הזמן שואלים איך יכול להיות שכשחבית עלתה קרוב ל 150$ והדולר היה מעל 4, שילמנו הרבה פחות ממה שאנחנו משלמים היום. לדעתי גם אם ניקח בחשבון את העלאת המס. יש עוד גורמים שמשפיעים על המחיר? איך זה באמת יכול להיות? נראה כאילו למחיר הרבה יותר קל לעלות מלרדת. הגיוני בעסקים אבל כאן מדובר בחישוב יבש של עלויות ומס לא?

מאיפה הנתון הזה? סיריון 1.0 עושה בקלות 16-17 ק"מ לליטר.

בעסה, הייתי בטוח שדברים יתחילו להתקדם אחרי שהחוק עבר...

לא ממש משנה, העיקר לא אחרי משאיות כבדות.

תבדקי את הדייהטסו סיריון. חסכונית (ולא הכי נוחה), בדיוק מה שביקשת

יש פרטים? אתר?

הרגת אותי!

לדעתי האתה מפספס פה משהו. הכוונה הייתה שהביטוח ישלם. הנהג הפוגע מבוטח ולכן אין שום סיבה שיוציא מכספו האישי. השאלה היא לגבי ביטוח החובה ומה ההשלכות על הנהג הנפגע אם בכלל.

זה אחד הדברים היותר מפחידים על הכביש. בעיקר כשמנסים לעקוף אותך כשאתה בעצמך בדיוק יוצא לעקיפה...