טסט+ תהליך ההורדה מהכביש

[Nitro_86]

שלום לכל חברי הפורום.

 

יש לי שאלה אליכם אז כך

 

כאשר הולכים לעשות טסט שנתי לרכב הולכים לבנק משלמים בערך 900 שח כך זה לרכב שלי ואז הולכים למכון טסטים ומשלמים עוד בערך 130 שח אם אני זוכר נכון

 

אז השאלה היא כזאת נגיד הורידו רכב מהכביש בגלל אגזוז רועש וצריך לעשות טסט חדש לרכב האם עוד פעם הולכים ומשלמים כימעט 1000 שח או שה רק משלמים במכון טסטים

את 130 שח

 

 

כי הרי זה לא היגיוני שבגלל כל דבר קטן צריך לשלם על טסט כמו על טסט שנתי תקנו אותי אם אני טועה

 

ועוד משהו הבנתי שה רק בוחן תנועה יכול להוריד אותי מהכביש ושוטר תנועה רגיל לא יכול האם זה נכון אם אכן זה נכון כיצד ניתן להבדיל בין שוטר תנועה רגיל לבין בוחן תנועה כאשר רואים ניידת תנועה

 

אשמח אם תסבירו לי את התהליך

[TT]

רק את התשלום על החידוש, אתה לא משלם שוב את האגרה השנתית, ובד"כ לא ניתן להבחין בבוחן כי הוא בעצם שוטר תנועה רגיל שעבר קורס בוחנים... לפעמים הם לובשים חולצת טריקו שרשום עליה בוחן, אך זה לא מחייב...

[Nitro_86]

כלומר אני משלם את ה 130 שח וזהו נכון?

[TT]

אכן כן, וכן, רק שוטר בוחן יכול לעשות לך הורדה, שוטר יכול לתת לך מקסימום 250 ש"ח בגין ליקוים מכאניים, אבל תמיד הוא יכול לקרוא לשוטר בוחן..... דא"ג, רכב שהורד מהכביש ע"י בוחן יכול לקבל דו"ח של 1000 ש"ח......!!

[kompy]

כלומר אני משלם את ה 130 שח וזהו נכון?

יותר נכון התשלום במכון הינו - 62 ש"ח.

בסוף התהליך הנך מקבל טופס, עימו אתה ניגש לאחד ממשרדי הרישוי לשם קבלת רשיון רכב חדש+סילוק הערת האזהרה מהמסופים.

את הרשיון החדש אתה משלם בדאר(32 ש"ח), וסע לשלום.

 

עמית

[Nitro_86]

תודה רבה לעונים עכשיו הדברים הסתדרו לי בראש ואני רגוע

 

 

 

 

כל השאלות האלו נשאלו מכיוון שהתקנתי ברכב אגזוז פתוח של דראגון וכפי שאתם יודעים הוא דיי מרעיש בנסיעה

 

 

שאלה נוספת לי יש נסעתי לחברת אפל שמיצרת את האגזוז ובקישתי מיהם אישור

 

באישור כתוב בכתב מודפס שהאגזוז מיוצר באישור מכון התקנים וליד זה כתוב מס אישור

 

ובנוסף למטה כתוב האגזוז מיוצר באישור משרד התחבורה ומספר רישיון של החברה

 

 

יש שתי חותמות אחד של החברה ועוד משהו לא זוכר

 

 

למטה הפקידה כתבה את סוג הרכב ומספר הרכב שלי וחתמה על אחד החותמות

 

והיא אמרה שהאגוז שלהם לא עובר את כמות הדיציבלים שמשרד התחבורה מאשר לכן חוקי ושבעזרת זה השוטרים לא יעשו לי כלום וגם ניתן לעבור טסט האם זה נכון?

 

ואם יש לי כזה אישור זה כבר גורם לכך שהשוטרים לא יכולים לתת לי כנס על ליקויים מכנאים הרי כתוב שמשרד התחברה מאשר ויש תו תקן נכון?

[kompy]

האישור טוב בתור פוסטר ברכב ולא יותר.

אולי שוטרים שאינם מבינים בתקנות התעבורה יאכלו את הלוקש הזה, אך בוחן רכב יצחק לך בפרצוף.

 

תקנות התעבורה אינם מתייחסות לרמת ה-db שאותם מפיק מפלטך, התקנה נותנת התייחסות השוואתית לרעש המפיק רכבך לכזה מדגם זהה לשלך.

 

על-כן אין עוררין שרכבך רועש, ואי לכך יורד אחר כבוד מהכביש עם או בלי אישור.

 

עמית

[ToMeR]

עמית במידה והמכון רישוי העביר אותי עם האגזוז, וצילם את האישור וצירף לעותק אצלם, האם עדיין יש בעיה? הרי המכון רישוי העביר בהסתמך על האישור והוא אכן וידע את החוקים, אז למה לא קיבלתי על זה אישור ברישיון רכב?

[kompy]

עמית במידה והמכון רישוי העביר אותי עם האגזוז, וצילם את האישור וצירף לעותק אצלם, האם עדיין יש בעיה? הרי המכון רישוי העביר בהסתמך על האישור והוא אכן וידע את החוקים, אז למה לא קיבלתי על זה אישור ברישיון רכב?

מכון הרישוי אינו מאושר לבצע רישום שינויים טכניים מהסוג הזה(צמיגים, צבע ומנוע הוא כן מאושר), לכן לא נרשמה הערה בדבר האגזוז ברשיון הרכב שלך.

 

המכון צילם את האישור וצרפו לטופס הטסט וזאת ע"מ לכסות את התחת שלו כנגד פקחי משרד התחבורה במידה ויציקו לו - "איך הוא אישר את רכבך לתנועה" כאשר ישנו מצא מרשיע ברכב(לא שזה היה עוזר לו במשהו).

 

לסכום - רבים וטובים לא יעשו עיניין ממפלט אשר יש לו "אישור", אך לא חסרים כאלו אשר יצחקו בפניך.

 

עמית

[six 4 life]

ניטרו- 2 דברים.

 

1. לגביי ההורדה מהכביש והטופס שנמצא בידייך לגביי חוקיותו של האגזוז-

לא יזיק אם תציג את הטופס לשוטר שעצר אותך ומדבר איתך על הורדה מהכביש.

להזיק זה לא יזיק ואם יהיה לך מזל גם תצא מזה בלי הורדה מהכביש.

 

2. איך אתה מבדיל בין שוטר תנועה רגיל לבוחן תנועה?

בעין- אין לך כ"כ איך להבדיל. וגם אם תבדיל זה לא יעזור לך כ"כ.

טכנית-פשוט מאוד. אתה דורש ממנו שיראה לך תעודת בוחן. חד וחלק. (ואני אישית הייתי ממליץ שתחכה עם הדרישה הזאת רק אחרי שאתה יודע שבאמת אין עם מי לדבר והוא באמת מתכנן להוריד אותך מהכביש)

מחובתו להראות לך תעודת בוחן.

 

והלוואי שלא יורידו אותך מהכביש ושתהנה מהאגזוז שלך.

 

-ארז -

[פליקס]

מתעלק על השאלה, אתמול הורידו לנו את האוטו מהכביש בכביש ערד- ים המלח על חלונות מושחרים מאחור ומקדימה (מקדימה הם כמעט ולא מושחרים, אלא זה ציפוי שקוף). היה כתוב בהודעה שרישיון הרכב הועבר למשטרה בערד ל 48 שעות לצורך בדיקה. השאלה שלי כזאת: איך מתבצעת פרוצדורת החזרת הרכב לכביש? האם צריך ללכת לתחנת משטרה ולהראות בה שהציפוי הורד(זה מה שהבוחן אמר, הוא אמר ללכת לתחנת משטרה ולהראות שהציפוי הורד) או שהולכים למכון רישוי ? ואיך מקבלים בחזרה את רישיון הרכב ?

 

קראתי את ההודעות מעליי, והבנתי שצריך ללכת למכון טסטים, אבל השוטר אמר לנו בפרוש ללכת למשטרה, אז לאן צריך ללכת, ומה צריך לעשות?.

 

תודה למסבירים .

 

פליקס.

 

עריכה------------

 

נזכרתי, לא הייתה שום תזכורת לגבי קנס וגם לא הסכום שלו. קיבלנו כזה נייר לבן עם טבלה של רכיבי מכונית ולידה צריך לסמן מה לא תקין. איך זה יכול להיות הורדה ללא קנס?

 

פליקס.

[TT]

ניטרו- 2 דברים.

 

1. לגביי ההורדה מהכביש והטופס שנמצא בידייך לגביי חוקיותו של האגזוז-

לא יזיק אם תציג את הטופס לשוטר שעצר אותך ומדבר איתך על הורדה מהכביש.

להזיק זה לא יזיק ואם יהיה לך מזל גם תצא מזה בלי הורדה מהכביש.

 

2. איך אתה מבדיל בין שוטר תנועה רגיל לבוחן תנועה?

בעין- אין לך כ"כ איך להבדיל. וגם אם תבדיל זה לא יעזור לך כ"כ.

טכנית-פשוט מאוד. אתה דורש ממנו שיראה לך תעודת בוחן. חד וחלק. (ואני אישית הייתי ממליץ שתחכה עם הדרישה הזאת רק אחרי שאתה יודע שבאמת אין עם מי לדבר והוא באמת מתכנן להוריד אותך מהכביש)

מחובתו להראות לך תעודת בוחן.

 

והלוואי שלא יורידו אותך מהכביש ושתהנה מהאגזוז שלך.

 

-ארז -

מה הקשר לתעודת בוחן..? גם ככה הוא לא יוריד אותך אם הוא לא בוחן, פשוט אסור לו...!!

לגבי ההורדה יש שני סוגים:

בליקויים קלים אתה מגיע אחרי 48 שעות למשטרה ואז מוחזר לך הרשיון, וההורדה השניה היא במקרה של ליקויים מכאניים חמורים, ואז רשיון הרכב מתבטל, ותקבל רשיון חדש ממשרד הרישוי...

[kompy]

מתעלק על השאלה, אתמול הורידו לנו את האוטו מהכביש בכביש ערד- ים המלח על חלונות מושחרים מאחור ומקדימה (מקדימה הם כמעט ולא מושחרים, אלא זה ציפוי שקוף). היה כתוב בהודעה שרישיון הרכב הועבר למשטרה בערד ל 48 שעות לצורך בדיקה. השאלה שלי כזאת: איך מתבצעת פרוצדורת החזרת הרכב לכביש? האם צריך ללכת לתחנת משטרה ולהראות בה שהציפוי הורד(זה מה שהבוחן אמר, הוא אמר ללכת לתחנת משטרה ולהראות שהציפוי הורד) או שהולכים למכון רישוי ? ואיך מקבלים בחזרה את רישיון הרכב ?

 

קראתי את ההודעות מעליי, והבנתי שצריך ללכת למכון טסטים, אבל השוטר אמר לנו בפרוש ללכת למשטרה, אז לאן צריך ללכת, ומה צריך לעשות?.

 

תודה למסבירים .

 

פליקס.

 

עריכה------------

 

נזכרתי, לא הייתה שום תזכורת לגבי קנס וגם לא הסכום שלו. קיבלנו כזה נייר לבן עם טבלה של רכיבי מכונית ולידה צריך לסמן מה לא תקין. איך זה יכול להיות הורדה ללא קנס?

 

פליקס.

בהורדה מסוג עיכןב רשיון רכב ל-48 שעות, יש לתקן את הליקויים שסומנו בטופס וניגשים עם הרכב לתחנת המשטרה שנרשמה ע"ג הטופס בכדי לקבל את הרשיון חזרה.

 

השמשות אינן חייבות להיות מוכהות בשביל לקבל הורדה, כל ציפוי, מכל סוג שהוא אסור בהדבקה/התזה או כל דרך אחרת.

 

עמית

(את הקנס תקבל כנראה עם קבלת הרשיון חזרה)

[TT]

הוא לא ייקבל שום קנס בבואו לקבל את הרשיון חזרה אם לא ניתן קנס במקום.

רישום הקנס תלוי בליבו "הרחום" של השוטר, והפעם הוא הרוויח....

[MATAN206XT]

נשמע לי קצת מוזר..אני לא ממש מבין בזה

אבל היום המשטרע נותנת דוח על כול דבר קטן אז על הורדה מהכביש הם לא יתנו... [/b]