שאיבת מים מהמצבר לשם מילוי מים מזוקקים- יונדאי אקסנט

[דורון21]

שלום לכולם, כרגע ברכב שלי יש מצבר של שנפ בן שנתיין פחות או יותר, אני חושש שעשיתי טעות שיכולה לעלות לי ביוקר,

שאבתי מהפקקים של המצבר את המים שהיו שם על מנת לשים מים מזוקקים, הפחד שלי שאולי חוץ מהמים ששאבתי נישאב גם איזשהו חומצה שאמורה להיות בלוחות של המצבר.

אם אכן זה כך, היכן אני קונה את החומצה? ואיך אני יודע כמה חומצה לשים?

תודה רבה!

[רפי לין]

הנוזל שישנו במצבר נקרא אלקטרוליט והוא מורכב ממים וחומצה גופריתנית (H2SO4) ובכל אורך חיי המצבר

מוסיפים רק מיים מזוקקים למצבר, אם חסר.

איזו כמות של נוזל (אלקטרוליט) שאבת מכל תא במצבר ואיך שאבת זאת?.

בברכה - רפי לין

[דורון21]

הנוזל שישנו במצבר נקרא אלקטרוליט והוא מורכב ממים וחומצה גופריתנית (H2SO4) ובכל אורך חיי המצבר

מוסיפים רק מיים מזוקקים למצבר, אם חסר.

איזו כמות של נוזל (אלקטרוליט) שאבת מכל תא במצבר ואיך שאבת זאת?.

בברכה - רפי לין

 

שאבתי כ-100 CC מכל פקק, המטרה הייתה להוציא את המים שהיו מלאים כחצי לוח בכל פקק.

שאבתי אם מזרק שחיברתי אליו צינור גומי

[רפי לין]

אם כך, הוסף רק מיים מזוקקים בכמות שתעבור את קצה הלוחות בכסנטימטר אחד.

בברכה - רפי לין

[ba323f]

אם זרקת את המים ששאבת אז אין כבר מה לעשות לא בוכים על חלב שנשפך, תמלא מים מזוקקים 1ס"מ מעל הלוחות ותקווה שהמצבר יאירך ימים.

 

מה שעשית הוא קיצרת מאורך חיי המצבר, הריכוז אלקטרוליט יהיה נמוך יותר ויקצרת את חיי המצבר.

 

חשמלאי אמר לי שרוב הריכוז אלקטרוליט(חומצה) נמצאת בתחתית הלוחות ,כך מה שנמצא למעלה הוא לרוב מים מאשר חומצה כי החומצה כבדה יותר מהמים, אבל בכל זאת איבדת מעט חומצה.