פולי אלטרנטור למנוע בנזין ודיזל

[Unrated]

שלום,

 

לאחרונה התגלה שהפולי ברנו מגאן 2 דיזל שלי נהרס הפולי.

אמרו לי שהפולי באלטרנטור מנועי דיזל הוא מגיע עם שיניים(קלאץ' איך שאמרו לי) לעומת מנועי בנזין שהם חלקים.

הציעו לי לשים למנוע דיזל שלי פולי של מנוע דלק של אותו הדגם. המכונאי אמר שאפשר לעשות את זה והכל יהיה בסדר.

 

האם זה באמת ככה?

[Buki]

בפולי אלטרנטור של מנוע דיזל יש קלאץ' חד כיווני, ובזה של בנזין אין.

 

בגלל שהאטת הסל"ד במנוע דיזל מהירה יותר, פולי עם קלאץ' חד כיווני נועד לשמור על האלטרנטור ועל רצועת האביזרים, וגם להקטין רעשים ורעידות.

 

אם תרכיב פולי רגיל, זה יעבוד, אבל רצועת האביזרים/רצועת אלטרנטור תצטרך לעמוד בעומס גדול יותר, זה יכול לגרום לקריעה שלה וגם לבלאי מיותר של האלטרנטור. וגם, בחלק מהרכבים לבעיות תזמון הזרקה בעת עזיבת גז.

 

אם היצרן מרכיב פולי עם קלאץ' - כנראה יש לזה סיבה.

[Unrated]

אוקי הבנתי, גם אני חשבתי שיש סיבה לזה פשוט רציתי לדעת מהי בדיוק.

 

יש לך מושג כמה עולה להחליף פולי עם קלאץ' חד כיווני לרנו מגאן 2 דיזל?

[מוסך רון]

לא רק במנועי דיזל מתקינים גלגלות שכאלו לאלטרנטור

גם במנועי בנזין עם אלטרנטור גדול שיש לו כח התמדה רב

ניתן למצוא גלגלת אלטרנטור עם מיסב חד כיווני .

[Unrated]

ומה הכיוון של המחירים שאני אדע שהמחיר שיציעו לי לא יותר מדי גבוה?

[מוסך רון]

מחירם של גלגלות כאלו לרכבי פולקסווגן נע בין 500-800 שח לפני מעמ .