איך קיבלתי לאון קופרה חדשה עם ג'אנט שרוט

[GuyHar]

חג שמח!

 

אז כמו שחלקכם כבר ראיתם בשרשור שלי ב"אופ טופיק" לפני יומיים התחדשתי בלאון קופרה חדשה מהחברה!

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=372767

 

אין מילים בפי לתאר כמה אני מרוצה מהאוטו! פשוט פנומנלי!

 

רק דבר "קטן" אחד מעיב על שמחת החג שלי...

את הרכב קילבתי עם שריטות (די עמוקות) על הג'אנט הקדמי ימני. כנראה שמי שנהג ב-13 ק"מ הראשונים באוטו לא יודע להחנות והעלה אותה על המדרכה או משהו בסגנון... תמונות מטה.

 

במסמך 'אישור קבלת רכב חדש' הוסיפו (לבקשתי, או שיש לומר לדרישתי) סעיף 4 המציין: הרכב הגיע עם שריטות ובקע בג'אנט הקדמי הימני" עם חותמת וחתימה של מנהל אולם התצוגה כמובן.

 

האחרון אמר לי שבימנו אנו ניתן לתקן את המעוות כאשר אני מנגד דרשתי להחליף לג'אנט חדש. לבסוף סיכמנו שנדבר בצאת החג...

 

דעתכם, הצעתכם בדרך עלי לפעול ואם מישהו מכיר את הפרוצדורה שעומדת בפני, אשמח לשמוע.

 

תודה וחג שמח!!!

[sronis]

לא פחות מג'נט חדש, כמובן.

[epiphone]

אל תתפשר פשוט תדרוש החלפה של הג'אנט.

[d300]

חדש כמובן , וטיפול ראשון חינם עבור ההטרדה.

החברה בכלל לא היתה צריכה למסור לך את הרכב בצורה הזאת היו צריכים להחליף את הג'אנט לפני המסירה.

[נהג מתחיל]

תדרוש החלפת ג'אנט ותחתום רק אחרי נסיעת מבחן לוודא איכות נסיעה.

 

תעדכן את הפורום בהתפתחויות.

 

חג שמח

[GuyHar]

זוהי אכן דרישתי.

 

האם לדעתכם אני צריך לפעול למול אולם התצוגה או שמא לפנות לשירות הלקוחות של צ'מפיון במוסך?

[d300]

לדעתי אתה צריך לפעול מול מנהל אולם התצוגה , ושהוא ישבור את הראש מול השרות.

[shlomi6280]

אני לא יודע מה כל כך להציע לעשות במצב כזה,

אבל שלא תחשוב שמי שנהג את הק''מ הראשונים לפני מסירת הרכב,

הוא זה ששרט את הג'אנט. יכול להיות שפשוט שמו לך את הג'אנט הזה כי,

רצו לקחת את הג'אנט ה''טוב'' לרכב אחר, ללקוח אחר (לא שקנה רכב חדש

עם ג'אנט שרוט, אולי לקוח ששרט את הג'אנט שלו)

יכול מאוד להיות שמה שהיבואן יעשה עם הג'אנט שלך זה פשוט ירכיב אותו ברכב חדש אחר

לפני המסירה וייתן את הרכב ללקוח שקנה רכש חדש!

כך עשו לי עם הקנגו. הקנגו לא מליסינג, אלא של העבודה שלי, רכב קנוי,

ומה שהיבואן עשה זה מסר את הרכב עם פנס אחד משומש, רואים לפי הדהייה, שלא הכי בולטת.

פשוט פירק את הפנס החדש המקורי שבא מהיצרן ושם פנס משומש, כזה

שרק עין חדה מבדילה בין השניים. עד עכשיו זה פשוט מקומם אותי.

[B.D.B.]

רק חדש. למרות שתיקון יראה כמו חדש, אבל אי אפשר לדעת מה יקרה אחרי שנה-שנתיים. ואם מחליפים גאנט תראה שגם מבצעים איזון כמו שצריך.

 

תתעקש גם על כיוון פרונט, לפחות בדיקה. אתה לא יכול לדעת באיזה עוצמה פגעו במדרכה.

[ניקו פ.]

מישהו אמר צ'מפיון?

זה אני או שבצ'מפיון זה קורה הרבה יותר מאשר בסוכניות אחרות ,או שאולי בגלל שלחלק ניכר מחברי הפורום יש רכבי צ'מפיון ,אז אני מוצא את עצמי חשוף יותר לבעיות שלהם מאשר לבעיות אצל יבואנים אחרים?

[איתמר]

ברוב הרכבים דהיית הפנסים לא סימטרית, בד"כ נשרף יותר הפנס שמקבל קרינת שמש חזקה יותר.

 

לגבי הג'אנט - קודם כל ולמזלך יש אישור שככה קיבלת את הרכב, איך שלא יהיה אתה מכוסה.

דבר שני, ברור שג'אנט חדש! אין כאן בכלל שאלה. שום תיקון לא יחזיר את הג'אנט למצבו המקורי.

 

איתמר.

 

אגב, מה זה השפשפוף הזה בצמיג? גם מהפגיעה או שככה נראים גם יתר הצמיגים?

[shlomi6280]

איתמר, הפנס לא רק היה דהוי אלא בעל שריטות עמוקות.

זה משהו שמה לעשות, קורה. פשוט שמים לך חלק משומש ולא מביאים

תמיד את הרכב עם 100% חלקים מקוריים מהיצרן.

[GuyHar]

איתמר, השפשוף בצמיג נבע מהפגיעה במדרכה כנאה, קיים רק בצמיג הזה.

 

גם זה מופיע בחוזה תוך שנאמר לי שיוחלף לי הצמיג לחדש.

 

אני מחר בבוקר אסע לאולם התצוגה ואדרוש עדכון אודות המצב!

[מקלארן F1]

מקומם העניין הזה!

ביצעת הכל כפי שהיית צריך למזלך, אם היית בא אחרי שעה שהאוטו חונה אצלך בבית ופתאום היית שם לב, היית יכול לדבר לקירות.

ג'אנט חדש ללא ספק, שלא ינסו לעבוד עליך.

[איתמר]

איתמר, הפנס לא רק היה דהוי אלא בעל שריטות עמוקות.

זה משהו שמה לעשות, קורה. פשוט שמים לך חלק משומש ולא מביאים

תמיד את הרכב עם 100% חלקים מקוריים מהיצרן.

 

מסופקני, מאוד.

 

לגבי הצמיג והג'אנט - אני מקווה שיעמדו בהבטחתם ותקבל ג'אנט חדש וצמיג זהה. אם אין להם כזה הייתי מבקש זיכוי בדמות מימון טיפולים לרכב לפי עלות המחירון של הצמיג (זה יבטיח לך 2-3 טיפולים בחינם )

 

איתמר.