Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5624 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן

אחד הרמקולים שלי התחיל לעשות בעיות בגלל חיווט ישן (מלא גישורים של איזולירבן)

בנתיים פתרתי את הבעיה עם עוד גישורים :) אבל ניראה לי שהפתרון היותר אלגנטי זה למתוח חוטים מחדש לשתי הרמקולים

יש לי כמה שאלות לפני שאני יתחיל למומחים בפורום

 

1. כמה מסובך לעשות את זה?

2. צריך חוטים מיוחדים או שחוטים של מערכת קולנוע ביתית בעובי0.75 יספיקו?

3. באיזה שיטה כדאי לי לעבוד? לפרק את כל הפנאלים או להשתמש בחוט שיש עכשיו בתור חוט משיכה?

 

תודה רבה.

פורסם

עדיף לפרק ולוודא שהכל עובר כמו שצריך, למרות שאין מניעה "למשוך".

בד"כ שמים ברכב 1.5 מ"מ. זה לא חיווט יקר במיוחד, ואם אתה עובד עם מגבר אני ממליץ לך על העובי הזה. אם אתה עובד בלי מגבר, אני מאמין ש 0.75 יספיק.

Pioneer P90RS | Celestra RA | Seas Lotus Reference

×
×
  • תוכן חדש...