Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5666 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לאחרונה שמתי לב, שישנה שריקה מתגברת עם הסל"ד בזמן תאוצות ביניים בהילוך רביעי בלבד.

בשלישי אין רעש ברביעי הוא מופיע ובחמישי הוא חוזר.

 

הרעש נשמע כמו שריקת אלטרנטור אבל מגיע מבחוץ.

(בדקתי גם עם מערכת כבויה ועדיין יש רעש)

 

יש למישהו מושג מה זה יכול להיות?

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם
מאיזה שנה הרכב? כמעט כל הרכבים הגיעו לארץ עם 4 הילוכים...

 

אם תקרא מה הוא כותב תבין שהרכב הוא גיר רגיל...

ולפותח האשכול לא הבנתי הרעש מופיע רק בהילוך רביעי כי כתבת שהוא חוזר גם בחמישי...

פורסם

הגיר ידני

צודק טעות שלי התכוונתי נעלם שוב בחמישי.

יכול להיות שזה מעיד על בעיה בגיר ?

אולי מיסב פנימי של ההילוך הרביעי?

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

×
×
  • תוכן חדש...