שוקל\מחפש שדרוג ראוי לקליאו ספורט.

[oferh]

לא לכולם יש אותן מערכות אלקטרוניות, חלקן ניתנות לניתוק וחלקן לא, חלקן 4x4 וחלקן לא, NA מול טורבו וכן הלאה. בכל במקרה ובלי קשר - נראה לי שאותי שכנעת

[wild.shark]

MK3, נשמע הגיוני.

רק כדי להבהיר, אני לא נגד רכבים משופרים, אני אומר שאני אישית לא רוצה לקנות רכב שאאלץ לשפר אותו כדי לקבל את מבוקשי. למשל אני מעדיף שלא לקנות WRX ולהתחיל משם למרות שיש שיגידו שאפשר להגיע איתו רחוק, אני מחפש משהוא מגיע עם כיף בילט אין בנקודת ההתחלה ומשם אפשר לדבר על שיפורים קלים בעתיד (אולי).

ואכן הבנת אותי נכון, כיף בנס הרים זאת המטרה, לזמנים אין שום משמעות, לתחושות כן.

תודה.

[wild.shark]

עדכון:

תודה על אוסף העצות.

לאחר שראיתי עוד כמה מיאטות וSTI אחת.

ולאחר שלקחתי ברצינות את האמירה של רועי שכל אחד חייב קונברטיבל אחת , מצאתי מיאטה שמורה מאד מאד שנוסעת מעולה.

אני חייב להגיד שדווקא החוויה ברכב מקורי ללא מערכת הפליטה המשודרגת היתה לי טובה בהרבה, תגובות המנוע מצוינות (אולי בגלל שהוא לא עושה לי חור בראש) , מנגד הרכב הוא עם ק"מ מאד מאד נמוך וזה גם יכול להסביר כמה הבדלים.

 

בקיצור, התחדשתי במיאטה מגניבה.

 

תודה.

[מרקו בי]

מברוק. אני בטוח שתהנה מהחוויה הזו שנקראית מיאטה.

[wild.shark]

תודה , נראה לי שאתחיל בללמוד בזהירות את רזי ההנעה האחורית (כנראה עם מדריך).

[roee]

תתחדש, אני מקווה בשבילך שמהר מאוד תמצה את כל עניין הקבריולה, כי למי שמתמכר יש חיים קשים אחר כך (ביטוח, פחד מחיתוך הגג וכו')

[sronis]

תתחדש, לאחר קריאת השרשור אין לי ספק שעשית את הצעד הנכון. אני עשיתי מהלך דומה מאוד לפני שנה וחצי - מקליאו ספורט למיאטה. ותאמין לי - אין מה להשוות. נכון, המיאטה קצת חלשה יותר (לא הרבה יותר, אבל נכון מה שאמרת בנוגע לחלק העליון של הסל"ד) והמתלים רכים מדי (ניתן לסדר בקלות רבה, ואגב - לאחר מתיחת הפנים זה השתפר משמעותית). אבל בכל שאר המובנים יש כאן עליית מדרגה רצינית, ולפי הדרישות שלך נראה שזה בדיוק מה שאתה מחפש.

 

תתחדש, אני מקווה בשבילך שמהר מאוד תמצה את כל עניין הקבריולה, כי למי שמתמכר יש חיים קשים אחר כך (ביטוח, פחד מחיתוך הגג וכו')

 

סלח לי, אבל רואים שלא הייתה לך קבריולה. הביטוח למיאטה NC הוא פחות מ-6000 שקלים למקיף, ממש לא היסטרי. חיתוך הגג - מהר מאוד מפסיקים לפחד ופשוט חיים. נראה לי שאתה מחפש תירוצים למה לא לקנות אחת בעצמך...

[wild.shark]

תודה,

ננסה ונראה.

מבחינתי זה חידוש כפול- הנעה אחורית (לא מחשיב מגוון מיסחריות וטנדרים) וגג נפתח.

העצות עזרו מאד, לרגע כמעט התיאשתי ממיאטה לאחר כמה אקזמפלרים לא מלהיבים, אחרי ההתיעצות החלטתי לראות עוד כמה וטוב שכך.

מאד הפתיע אותי הואריאנס בין הרכבים שבואן תיאורטי עברו ק"מ דומה, ואני חשבתי עד היום שליפניות זה לא קורה . מסתבר שלא רק בין צרפתיה לחברתה יש הבדלים גדולים כל כך.

[Mk3]

תתחדש. החיים שלך הולכים להיות יפים יותר.

אגב, שמעתי שיש קהילה די גדולה של רכבים פתוחים איפה שהוא

 

תתחיל לגלוש ותלמד עוד הרבה יותר על האוטו שרכשת, ועל אנשים נוספים שעשו החלטות דומות לשלך.

 

דן

מועדון הרודסטרים הישראלי

www.roadster.co.il

 

נ.ב. מסכים בהחלט ומחזק את ידיך בהחלטתך ללמוד את רזי ההנעה האחורית עם מדריך.

[roee]

סלח לי, אבל רואים שלא הייתה לך קבריולה. הביטוח למיאטה NC הוא פחות מ-6000 שקלים למקיף, ממש לא היסטרי. חיתוך הגג - מהר מאוד מפסיקים לפחד ופשוט חיים. נראה לי שאתה מחפש תירוצים למה לא לקנות אחת בעצמך...

 

לא דיברתי ספציפית על המיאטה - בכל מקרה, אתה יודע טוב מאוד שביטוח לקאבים יקר באופן יחסי. ולהדחיק את עניין הגג לא אומר שהוא לא קיים. לא ששני אלו היו מונעים ממני לקנות אחת (מנוע אנמי ותנוחת נהיגה בעייתית עבורי דווקא כן, אבל זה סיפור אחר).

[edanj]

אגב, שמעתי שיש קהילה די גדולה של רכבים פתוחים איפה שהוא .

 

ואני שמעתי שיש הרבה חברים מהקהילה שיש להם רכבים פתוחים..

סתם, תתחדש, אחלה בחירה.

 

עידן

[מרקו בי]

תתחדש, אני מקווה בשבילך שמהר מאוד תמצה את כל עניין הקבריולה, כי למי שמתמכר יש חיים קשים אחר כך (ביטוח, פחד מחיתוך הגג וכו')

 

לא יודע איזה מיאטה הבחור רכש אבל יש מיאטות עם גג קשיח.

[roee]

לא יודע איזה מיאטה הבחור רכש אבל יש מיאטות עם גג קשיח.

 

אמנם אתה צודק, אבל עם גיר אוטומטי ומתלים עוד יותר רכים, הייתי מעדיף שיחתכו את הגג וזהו.

[מרקו בי]

אמנם אתה צודק, אבל עם גיר אוטומטי ומתלים עוד יותר רכים, הייתי מעדיף שיחתכו את הגג וזהו.

דווקא שלי ידנית, בעניין הבולמים זה רק 12% יותר רך מהקבריו בכבישי ארצינו בעלי הבורות אני לא מתלונן.

[roee]

דווקא שלי ידנית, בעניין הבולמים זה רק 12% יותר רך מהקבריו בכבישי ארצינו בעלי הבורות אני לא מתלונן.

 

הייתי בטוח שהביאו אותה באוטומטית בלבד. מעניין. לגבי המתלים, רק לשם ההשוואה, הסופט-טופ הייתה משמעותית יותר נוחה מהGTI שלי, במיוחד בכבישים עירוניים שבורים. יצא לך להשוות את מחירי הביטוח למיאטות רגילות? נדמה לי שאתה אמור לשלם פחות, אפילו שהאוטו עלה כחדש עוד 50K.