wild.shark

הי רוני, תודה. דיברתי איתך על הנושא במפגש. האמת שהרכב הזה נוסע יותר טוב משמעותית מאחרות שראיתי, נמתין עם המיתלים ונקבל החלטה לאחר שאלמד את הרכב. תודה.

למיטב ידיעתי אין הרבה משני הסוגים במצב טוב ואני מניח ש 16v אפילו קשה יותר למצא. אני הייתי מציע לך לתפוש את הראשונה שהיא במצב ממש טוב. אני לא זוכר ויתכן שאני טועה, אבל נראה לי ש לוולקן16V יש מנוע דומה לזה של ה 306 s16 דור ראשון (עם הדיאפרגמות) וזה מנוע לא פשוט כל כך (בהשוואה לזה של 306 16 שסתומים דור שני) וזה יכול להיות די כאב ראש לתחזק אחד כזה שהוא לא ממש ממש שמור.

תודה, ננסה ונראה. מבחינתי זה חידוש כפול- הנעה אחורית (לא מחשיב מגוון מיסחריות וטנדרים) וגג נפתח. העצות עזרו מאד, לרגע כמעט התיאשתי ממיאטה לאחר כמה אקזמפלרים לא מלהיבים, אחרי ההתיעצות החלטתי לראות עוד כמה וטוב שכך. מאד הפתיע אותי הואריאנס בין הרכבים שבואן תיאורטי עברו ק"מ דומה, ואני חשבתי עד היום שליפניות זה לא קורה . מסתבר שלא רק בין צרפתיה לחברתה יש הבדלים גדולים כל כך.

איזה סיבה יש להמשיך למלא (חוץ מעודפי אויר שמטעים את המד), אם המיכל מלא אני לא רואה סיבה להוסיף עוד.

תודה , נראה לי שאתחיל בללמוד בזהירות את רזי ההנעה האחורית (כנראה עם מדריך).

אם תחפש תמצא, גם קולט ומגאן לא צעירות ודרוש מאמץ למצא שמורות. מצטרף ל המלצה על 306 או 106 XSI/GTI , רק אם תמצא אחת שמטופלת ושמורה - דורש קצת סבלנות.

עדכון: תודה על אוסף העצות. לאחר שראיתי עוד כמה מיאטות וSTI אחת. ולאחר שלקחתי ברצינות את האמירה של רועי שכל אחד חייב קונברטיבל אחת , מצאתי מיאטה שמורה מאד מאד שנוסעת מעולה. אני חייב להגיד שדווקא החוויה ברכב מקורי ללא מערכת הפליטה המשודרגת היתה לי טובה בהרבה, תגובות המנוע מצוינות (אולי בגלל שהוא לא עושה לי חור בראש) , מנגד הרכב הוא עם ק"מ מאד מאד נמוך וזה גם יכול להסביר כמה הבדלים. בקיצור, התחדשתי במיאטה מגניבה. תודה.

החילזון מהשפן ?

MK3, נשמע הגיוני. רק כדי להבהיר, אני לא נגד רכבים משופרים, אני אומר שאני אישית לא רוצה לקנות רכב שאאלץ לשפר אותו כדי לקבל את מבוקשי. למשל אני מעדיף שלא לקנות WRX ולהתחיל משם למרות שיש שיגידו שאפשר להגיע איתו רחוק, אני מחפש משהוא מגיע עם כיף בילט אין בנקודת ההתחלה ומשם אפשר לדבר על שיפורים קלים בעתיד (אולי). ואכן הבנת אותי נכון, כיף בנס הרים זאת המטרה, לזמנים אין שום משמעות, לתחושות כן. תודה.

כמובן התכוונתי לתת היגוי (סליחה ,wishful thinking). האמת שקיבלתי פה כמה דעות מענינות ותורמות. תודה.

ממש היום ראיתי טופס בדיקה שאומר החלפת רצועת תזמון בקרוב לרכב עם שרשרת! לך תתחייב לפי מה שאיזה בוחן יכתוב בתור כסת"ח. אם אתה יד ראשונה ואתה יודע שהרכב לא עבר תאונה אז על זה אתה יכול להתחייב, תמיד יכול להיות איזה בוחן שימצא שטויות.

אכן s-2000 ממש לא שקלתי בגלל שאין ובגלל שהמחיר שדורשים עבורן כמשומשות הוא לא סביר בעליל, אם כי למי שמוכן להשקיע יותר כסף הבנתי שיש עוד כמה בחברה או להביא ביבוא אישי. בכל מקרה זה לא על הפרק כל כך מבחינתי. תודה על התגובות על המיאטה ועל ה STI, הן אכן המובילות כרגע, ראיתי כמה רכבים בימים האחרונים אני מקווה שבקרוב תיפול ההחלטה. מרקו, נסיעה מהירה בכביש ישר פחות חשובה לי, אני כן אוהב שהמנוע הוא תגובתי ופה ברור לי שאין פייט בין המכוניות אבל פניות והתנהגות חשובות לי יותר.

תוספת של 2-3 שקלים לליטר?!?! לא לתדלוק? מאיפה אתה מביא את המידע אם אפשר לשאול.

אם אני מבין נכון הרכב במקרה כזה יהיה רשום כ 2008 למרות שאפקטיבית עלה על הכביש ב 2009 כלומר בילה אצל היבואן. יש הבדל בין רכב שפשוט נתקע אצל היבואן לבין רכב הדגמה למשל, לפעמים היבואן מוכר בהנחה רכבים שעברו פגיעות בנמל או בהובלה והוא מחויב לספר ללקוח במקרה יש ירידת ערך. שווה לברר את היסטורית הרכב לפרטים אצל היבואן עם בעל הרכב (לא חושב שיתנו לך אחרת), יש לא מעט רכבים שאכן פשוט ישבו אצל היבואן (בשמש אמנם).

עוד מישהוא מכיר STI אישית ויודע להצביע על ההבדל בינה ל WRX בתחושות? מה לגבי 159? תודה.