Sucro

שאלה פשוטה, חוקי או לא? אם כן או לא אשמח לדעת מאיפה נלקח המידע. תודה מראש.

לא נראה לי שהיורו יוריד את מחיר המכוניות זה פשוט אף פעם לא קורה. בנוסף הדגם של ה - FR נראה הרבה יותר מבפנים (אפילו הצבע של הפלסטיקה שונה) סקלה שונה אם אמרו לך שתאבד את השליטה מהגה תקנה מערכת של kenwood או RCD 510 באופן פרטי. בהצלחה!

אוקיי, אז לכל המומחים פה הנה קצת רקע. הייתה ברשותי IBIZA FR 2005 לפני כמעט 3 שנים, שטפתי אותה פעם אחת לאחר כל חורף ועד לחורף שאחרי זה לא הייתי שוטף אותה הייתי מנקה אותה עם ווקס בלבד, כלומר כשהרכב היה עומד בחוץ הוא היה מכוסה בכדי לא לצבור אבק וכדומה. בכל מקרה, ראיתי שיש פה חברה שמנקים עם מטליות כותנה או מירקופיבר וכל מני שטויות אז, עזוב תקנה גליל של נייר ויסקוזה הנייר הזה משמש לניקוי משקפות בחיל הים (כלומר אין סריטות) גליל קטן עולה 30 גליל גדול 50 אפשר למצוא בכל חנות לחומרי ניקוי אפשר למרוח עם זה ולנקות עם זה בקשר לווקסים זה עניין של נוחות אני אישית הייתי מורח את כל החלק הקידמי כנפיים מכסה מנוע טמבון מתחיל משמאל או ימין ועד שאני מסיים הייתי הצד השני היה כבר יבש הייתי יושב על הרכב משהו כמו 50 דקות והרכב היה מבריק! הווקס שבו השתמשתי היה ווקס tutrle משחה לצבע מטאלי וביננו הכל אותו הזבל. בקשר לנגיעה בחלקים השחורים, אם נגעת עם ווקס בחלק שחור, לא נורא לא קרה כלום! כך מטלית ויסקוזה מהגליל ונגב עם ספרי כמו של הדש בורד או הצמיגים (הייתה יכול להרטיב את המטלית עם ספרי צמיגים כי זה לא נוח לנקות אם זה פלסטיק בעובי 2 סנטימטר, טיפ נוסף כשאתה מנקה את הג'נטים על תקנה שום חומר כך צינור מים עם ברז (בלחץ נמוך שלא תרטיב את האוטו שעכשיו עשית לו ווקס)כך AJAX של ספריי חלונות פשוט של הבית תשפריץ על הג'נט ללא רחמים חכה דקה ותנגב עם חולצה ישנה או מגבת גמורה שפשף אחרי זה תרטיב עם קצת מים ופלא הג'נט מבריק וכך השחור של הברקסים כבר לא נדבר כלכך בקלות. תשתמש בספריי לצמיגים לפניי שאתה מנקה את הג'נט שלא תלכלך הכל אבל לא לפני הווקס שהפרורים מהניגוב לא ידבקו לצמיג אני מקווה שעזרתי (זה בערך כל מה שלמדתי על רגל אחת בהצלחה) אחרי שעשית ווקס פעם אחת תוכל לעשות כל שבוע או רק לנגב עם הויסקוזה פעם ביום כדי לשמור על הרכב נקי! תהנה

מסכים לגמרי באיביזה יש מקום והיא נוחה לנסיעה קצת נוקשה אבל במידה. האיביזה זה אוטו מהיר לנסוע ישר לא יותר מזה. השירוקו בליגה אחרת לגמרי שוב פעם השיקול פה בקניית השירוקו הוא איכות המוצר, אני יודע מנסיון שהפולקסווגן יותר אכותיות מהסיאט, מנסיון אישי אני לא אומר שכל המכוניות של סיאט ככה אני רק אומר שלי היה אולי חוסר מזל או שבאמת הפלסטיקה זבל. אבל סטינו פה מהנושא בשירשור, ואני לוקח פה את ההמלצה לחכות. תודה על העזרה.

בשום שלב בשירשור להכחשתי שללאון פוטנציאל יותר טוב, אני רק יודע שהפלסטיקה ברכב אינה כמו בפסאט או ב אודי שהיו לי היה ברשותי רכב איביזה FR 2005 עד 2008 אני מצטער שאני פוגע פה בכמה אנשים אך מבפנים הרכב "לא משהו" באיחוד הבלאי הגבוה של הפלסטיקה של הדלתות או של הפלסטיקים ליד הכסאות מה שאני כן יכול לומר שעל הדש בורד הם ישתמשו בפלסטיק מסוג אחר שמחזיק מעמד בצורה יוצאת מן הכלל חוץ מזה כל השאר "לא משהו" (אם לנסח את זה יפה).

אפשר לקבל הצעת מחיר לאגזוז יחיד וכפול לשירוקו? תודה מראש.

הייתי בסרט של סיאט כבר, ראיתי איך הפלסטיקה זבל נגמרת מבפנים. לא תודה! VW לעומת זאת החזיקה אצלי יותר זמן הבלאי לא גדול כמו בסיאט. לאון זה אחלה רכב אבל השירוקו לא רואה את הלאון מבחינת מראה חיצוני.

אותי לימדו ש "הזול עולה ביותר", כמובן שכל אחד בהתאם ליכולות שלו תחכה הסובלנות בסוף תמצא מה שאתה מחפש.

הרווח שלהם לא ישתנה שכן הם כבר רכשו את הרכב אז כן היורו אולי ירד, אבל מתי שמעת לאחרונה ירידה במחיר הרכב? במקרה הכי גרוע הם יציעו תוספות לרכב אבל הם לא יורידו את המחיר

בחברה רוצים 990 שקל לחשני רוורס האם זה יקר? כמובן שיש אחרויות שנתיים.

אז אולי עדיף להחליף את הפנל למשהו יותר רציני? ואם כן אולי לעשות טרייד על המערכת? אם זה אפשרי בכלל.

אפשר לקבל המלצות על מתקינים שעושים עבודה טובה? באיזור השרון

הורדת לי את כל האוויר. אני בטוח יחכה עכשיו.

אני אשמח לעדכון בנושא. כן אני מבין גם אני ימתין היו לי ספקות לגבי המנוע בגלל שהוא קטן אבל כשנסעתי על הרכב נגנבתי לגמרי.

מנוע 160 כוח ידני. ראיתי מלא מודעות על זה אבל הכל מבוסס על שמועות השאלה האם למשהו יש מידע?