האם סיליקון אדום (טמפ' עד 340⁰C) מתאים בהחלפת אטם מכסה שסתומים

[Wiking]

בפונטו 2001 1.25 8v יש צורך בהחלפת אטם מכסה שסתומים.

בקצוות האטם החדש יש צורך לשים סיליקון מיוחד לאטמים.

השאלה שלי היא האם סיליקון (כתוב שמיוחד לאטמי מנוע) שעמיד עד טמפ' 340C בצבע אדום מתאים למשימה ?

האם ניתן להשתמש בו גם בעת החלפת טרמוסטט ?

 

תודה לעוזרים.

ליאור

[106devil]

מתאים.

 

 

אבל תמיד עדיף למרוח סיליקון איכותי ולא אמריקן איגל לדוגמא.

 

 

אם תשתמש ב VICTORY REINZ,אני מבטיח לך שלעולם לא תהיה לך יותר נזילה מהאיזור הזה.

[אספnot]

מצטרף לדעתו של קודמי

[danniel]

אין להשתמש בסליקון היכן שיש אטם, זה מביא רק צרות.

גם הסיליקון הכי טוב בעולם, אם יסגר לא על מקום יבש משמן, תהיה נזילה.

 

למקומות כמו תרמוסטט או מכסה שסתומים, סיליקון אוטומוטיבי רגיל יעשה את העבודה.

[אספnot]

מסכים שנקיון משטחי המגע הוא ההליך החשוב ביותר לפני בחירת חומר האטימה.

[Wiking]

ניקיון יסודי ייעשה לפני הרכבת האטם החדש - זה היה ברור לי מראש.

הסיליקון לא של אמריקן איגל (למרות שאינני זוכר את שם החברה) וייעשה בו שימוש רק ב-4 פינות כמו שיש במדריכים של פיאט.

תודה על התגובות.