Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6102 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב,

לפני מס' שבועות התפוצץ לי צמיג (שמאלי אחורי) שהיווה חלק מרביעיית צמיגי SP9000 חדשים בני כמה חודשים.

חיפשתי רבות אחר צמיג זהה אך לדאבוני המידה הזו (195/50-15) לא קיימת כרגע באף פנצ'רייה (בכל אופן - פנצ'רייה מוכרת...) והובטח לי ע"י המקום אשר בו רכשתי את הצמיגים שבו ברגע שהסוכן של דנלופ מקבל את המידה, הם יקראו לי ויתקינו לי צמיג חדש. בינתיים "הרגיעו אותי" עם צמיג "מחודש" זמני בחינם. (זמני - 4 שבועות :-().

 

אז מה בעצם אני רוצה מכם? כמה נושא הזהות (מלשון זהים) של הצמיגים, והאחוריים בפרט, חשובה? האם הצמיגים האחוריים חייבים להיות מאותו סוג ובני אותו גיל?

השאלה עולה לאור המבצע המוצע בפיט-סטופ, פה באתר, לגבי צמיגי ה- R1R. ידוע שצמיג זה דביק יותר ונגמר מהר יותר מהדנלופ הנוכחיים אך לצערי אין מנוס מרכישת צמיג באופן מיידי.

 

תודה מראש לעוזרים וסליחה על ההרחבה בנושא.

פורסם

אני לא אכנס לנושא היציבות והדביקות של הצמיגים, כי אני פחות חזק בתחום הספורט.

למיטב ידיעתי חשוב מאוד שהמדרס של הצמיג (החריצים), יהיו זהים בכל סרן קדמי/אחורי - וזאת על מנת שבמקרה של כביש חלק, בבלימה פתאומית לא יווצר מצב שבו אין איזון באחיזה של הצמיג בכביש ..

חשוב !

 

חג שמח !

×
×
  • תוכן חדש...