radai

אתה בטוח שהדיסק שלך מדבר על אלרו? היום בצהרים כשנהגתי מיששתי את המעטפת של הלחצן ולא הרגשתי ברגים, חיפשתי דווקא, כדי להבין איך לפתוח. לדעתי זה כיסוי שיושב בלחץ או משהו כזה... בכל מקרה, אם יש לך מצב להעלות לי את השרטוטים או משהו, וזה לא מסובך, אשמח...

תודה על התגובה, באמת שקלתי לנסת. אין סיכוי שהכרית אויר תחליט ללטף אותי אם אני יתחיל להתעסק שם ??

מקפיץ..

שלום לכולם, ברשותי שברולט אלרו 2001, קניתי את הרכב לפני כמה ימים. יש לי תקלה מעצבנת בכפתור בקרת שיוט על ההגה. למי שלא מכיר באלרו בשני צידי ההגה נמצאים לחצני הבקרה. מצד שמאל - הפעלת המערכת מצד ימין - ביצוע הפעולות (קביעת מהירות, ביטול, והגברת המהירות לעניינינו, הכפתור מצד שמאל, אמור להכניס את המערכת למצב פעולה, וכאשר אני לוחץ עליו נדלקת הנורה שלו, אם אני מוריד את האצבע היא נכבית. ז"א אם אני רוצה להשתמש בבקרת שיוט אני חייב להשאיר את האצבע על לחצן ON כדי שהמערכת לא תכבה. השאלה שלי היא אם כדאי לפרק את המנגנון ולנסות לתקן אותו לבד, או שעדיף לקנות כזה חדש - שבטח יעלה לא מעט... השאלה השניה היא אם מישהו מכיר מקום שמחליף כאלו מנגנונים או מתקן אותם בעלויות נמוכות.. אודה לתשובתכם בהקדם.

שלום לכולם, בזמן האחרון אני מחפש לרכוש שברולט אלרו, לצורך נסיעות מאמצות יומיומיות (ירושלים פ"ת כל יום). מצאתי רכב שעונה על כל הדרישות שלי, אך דבר אחד מהותי מפריע לי - הוחלף מנוע לפני כחצי שנה, ולמנוע הקיים יש 70,000 ק"מ. לטענ המוכר יש לו את כל האישורים וכל הקבלות והמנוע נרשם על הרכב במשרד הרישוי. 2 שאלות: 1. האם כדאי לי לקחת רכב כזה, כמובן במחיר שיהיה הולם לכך, בהתחשב בעובדה שאני לא כל כך מפחד מ"מה יגידו כשאמכור"? 2. אם לקחתי רכב כזה, מה ההשלכות הנוספות שיכולות להיות לכך שהוחלף מנוע בעבר (השלכות מכניות) אודה לתשובתכם בהקדם. יום מוצלח

היי, ידידה שלי מחפשת רכב בסביבות ה-15,000. ראינו שני רכבים היום, אקסנט ופולו. האקסנט עם ק"מ נמוך אך קוסמטית נראית לא משהו, הפולו עם ק"מ סביר, אך נראית מצויין. אם מה שחשוב לנו הוא יותר האיכות, מה הייתם ממליצים... אשמח לשמוע את חוות דעתכם בהקדם.

אני לא אכנס לנושא היציבות והדביקות של הצמיגים, כי אני פחות חזק בתחום הספורט. למיטב ידיעתי חשוב מאוד שהמדרס של הצמיג (החריצים), יהיו זהים בכל סרן קדמי/אחורי - וזאת על מנת שבמקרה של כביש חלק, בבלימה פתאומית לא יווצר מצב שבו אין איזון באחיזה של הצמיג בכביש .. חשוב ! חג שמח !

המחירים לצביעה נעים ברוב המקרים בין 300-500 ש"ח לחלק. הכל תלוי בצבע הרכב, אם מדובר בצבע לבן, סביר להניח שאפשר לבצע תיקון נקודתי ובכך להוזיל עלויות... שנה טובה !

תנסה לפתוח את מכסה המנוע ולהסתכל. מדובר ברכב יפני, כך שברוב המקרים תוכל לראות ולהבין מה קורה... קודם כל - מנוע מכובה. דבר שני - אתה לא מפרק כלום או מזיז שום דבר אם אתה לא יודע. לאחר מכן, אם אתה מסתכל בצד שמאל, אמורה להיות מעין תיבה עם מכסה מסתובב - צריך להיות רשום על זה WEELLE, או משהו בסגנון, ציור של הגה או משהו. זה המכיל למילוי שמן הגה, מתחתיו אמורה להיות המשאבה, תציץ אם היא "רטובה" בנוזל האדום, או אם הצינורות מטפטפים, אם כן - מדובר בשמן הגה כח, ולכן כדאי לגרור את הרכב למוסך... בהצלחה !

יש לי רעיון, תביא לי את הסכום ואני כבר אקנה לך משהו... ואשאיר לי קצת עודף..

אני במקומך הייתי משאיר את זה כך, הרכב יהיה שווה יותר בהמשך ...

כנס לאתר של קארפלן, החומר עולה 30 שקל ותאמין לי, אתה תברך אותנו על התוצאה... בהצלחה !

קלבר מומלץ מאוד - יש גם את צמיג ישיר בפ"ת, לא נופל מהמחירים של אנטון. בהצלחה !

היי, אני לא יודע באיזה רכב מדובר, אבל לי זה קרה פעם עם יונדאי אקסנט 96, הלכה משאבת הגה כח. תשים לב שלא יקרעו אותך במחירים, כי אני ניצלתי ברגע האחרון. אם אתה מעוניין בייעוץ לגבי מוסך צור איתי קשר בפרטי. שנה טובה !

לאאאאאאאא..... חומר כמו סנט מוריץ הוא אכן מסיר שומנים, אבל הוא גם יכול להסיר לך את הציפוי לכה מהג'אנט ... אני לא הייתי לוקח סיכן, יש חומרים מעולים למגנזיום, אני אישית קניתי אחד השבוע בקארפלן, והוא עשה את העבודה כמו גדול .. בהצלחה !

אז ככה, אחרי 3 שעות עבודה על האוטו - יצא פשוט מדהים... בחיים לא נתקלתי בחומר שכל כך נוח וכיף לעבוד איתו, ועוד יותר כיף לקבל את התוצאות... יש לי רק שאלה קטנה, שטפתי את הרכב (ידנית) כחצי שעה לאחר שסיימתי, כובן שהשתמשתי בשמפו לרכב, וכ ניגבתי את הרכב עם מטלית מיקרופייבר. השאלה שלי היא אם נהוג לשטוף את הרכב לאחר מכן, או שצריך להשאיר את הרכב כמה ימים ללא שטיפה על מנת שהחומר ייתפס יותר טוב? אשמח לתגובה, כמו כן אם תרצו אשמח להעלות תמונות ...

אין ספק ... עדיף לחפש את אמינות ולא את הנוחות ... בצרפת זה לא בא ביחד, אז למה שבישראל כן ?

היי, מאליבו זה רכב מעולה, תלוי מי נסע עליו לפני כן וכיצד הוא טופל. אתה יכול להכנס לרכב ברמה גבוההה ולהנות ממנו לתקופה מאוד ארוכה, ואתה יכול גם לממן רכב חדש למכונאי שלך... כלל ראשון ברכישת רכב מהסוג הזה הוא לקנות אותו מזקן/ זקנה שלא נסעו ... הדבר הנוסף שעליו אני חושב לא מעט בכתיבת מילים אלו, הוא למה לעזאזל אתה רוצה לקנות רכב כל כך יקר לאחזקה כרכב שני לאיסוף הילדים מהגן ?? יש עוד אופציות שיעלו לך הרבה פחות במהלך השנה ...

טווינגו ..... תזכיר לי ?? סתם... הייתי ממליץ בחום על הקליאו, רק בגלל שאתה זקוק למושב נוח ולא מעבר לכך - אל תצפה ליותר מידי ... חשוב שתבדוק קודם לכן מצב מכני, נזילות, בעיות חשמל ומיזוג - ואם הכל תקין אז תוודא שמדובר בגיר ידני - אחרת אתה עלול ליפול ... ובגדול .. בהצלחה !

קודם כל חשוב לדעת האם הרכב עדיין בתקופת האחריות, אם כן זה משנה את כל התמונה כי אתה מחוייב ע"פ תעודת האחריות ולכן לא הייתי לוקח את הריזיקה. במידה והרכב סיים את תקופת האחריות, אכן כדאי לבצע את הטיפולים הקטנים במוסך פרטי (חשוב שיהיה מוסך שעובד בד"כ עם רכבים דומים), לגבי בלמים טיימינג ודומיהם זה מאוד תלוי עד כמה בעל המוסך אמין. אני אישית מטפל ברכב שלי במוסך מסויים בת"א, היום עשיתי טיפול גדול, (אם תרצה אשלח לך פרטים עליו בפרטי), והיו כמה פעמים שנתקלתי ביושר מטורף מצידו כולל היום. החלקים בהם הם משתמשים בד"כ תחליפיים, המתאימים לדגם הספציפי, ברוב המקרים אם לא בכולם אין בעיות עם חלפים אלו, אתה יכל גם לבקש מהמכונאי שימוש בחלקים מקוריים - קח בחשבון שזה יעלה קצת יותר ... לסיכום, במידה ואתה פונה למוסך פרטי קח בחשבון ש: הכי חשוב לדעת מי הולך לגעת לך באוטו, מבחינתי זה לא פחות חשב מהרופאת נשים של אישתי ...

קודם כל תודה על התגובה.. אין לי יותר מידי שאלות כי נסיון יש לי. מה שכן, כשהייתי בקארפלן הסבירו לי שמדובר בחומר המשלב בתוכו וקס ופוליש עדין מאוד, המתאים לצבע הרכב. כששאלתי אם יש צורך בעוד חומר נאמר לי שלא - אין כלל צורך בעוד חומר לאחרי הטיפול, לכן אני גם מבין שמדובר בעיקר בווקס. בקיצור, ממה שאני מבין ממך, יש לעבוד לאט לאט על מקטעים קטנים, ולקחת בחשבון שהחומר הזה חזק מעט יותר מהטרטלים למיניהם... אני צודק ?

היי, קניתי היום בקארפלן תכשיר של טי-קאט שהוא משלב בין ווקס לפוליש עדין עדין. יש למישהו המלצות כיצד להשתמש בו בצורה יעילה וממה להיזהר, או שמספיק לקרוא את ההוראות בעברית? ממתין לתשובה - תודה

אני מתאר לעצמי שבטיחות היא דבר לא פחות חשוב לך. בתור אחד שחווה תאונה לא נעימה בכלל עם יונדאי אקסנט, הייתי ממליץ לך לחשוב לא פחות על הפן הזה... לך על מאזדה 626 , תקבל גם מנוע איכותי, אמין מאוד, בטיחות של מכונית - ולא של צעצוע עם 4 גלגלים, ולא פחות חשוב תקבל חוויית נהיגה שבפונטו לא תמצא... שבוע מוצלח !

היי, אודה לתגובתכם בהקדם. תודה

שלום לכולם, ברשותי כאריזמה 99 בצבע שחור. הרכב חונה ברוב שעות היום בשמש באיזור המרכז, ובשעות הערב בחניה מקורה בבית. לאחרונה התגלות מעין "פטריות" לבנבנות בצבע (ללא פתיחה של הלקה). 1. במידה ואני יעשה פוליש, יכול להיות שהפטריות יעלמו? 2. איזה וקס מומלץ לטיפול בצבע הזה, על מנת למנוע דהייה בחלקים אחרים - וכמובן הברקה של הרכב... שבוע טוב !