Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מודולטור גיר ב505


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6131 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב לכל חברי הפורום!

אני רוצה לדעת מי מפעיל את המודולטור של הגיר האוטומטי בפג'ו 505 שנת 83'

לרכב מנוע 1800 סמ"ק וגיר 3 הילוכים של ZF (שנמצא בשימוש גם בBMW סדרה 3 ישנות יותר וגם בסיירות למיניהן).

כבר לא מחפש מנוע 2 ליטר לסיירה. פינטו או לא פינטו.

השימוש במידע הינו על אחריות המשתמש בלבד, על כל המשתמע מכך.

פורסם

אני גם מבקש קובץ PDF של חלקי הגיר אם יש למישהו קובץ שכזה

כבר לא מחפש מנוע 2 ליטר לסיירה. פינטו או לא פינטו.

השימוש במידע הינו על אחריות המשתמש בלבד, על כל המשתמע מכך.

פורסם
פשוט מאוד.

הקלד בגוגל את קוד הגיר- ZF-3HP-22 ותמצא הכל על הגיר.

 

שאלה

כבעלים של רכבים כאלו,אם אני מבין נכון אז רק כבל קיק דאון מוריד הילוך ?ואין כל קשר ליוניט ואקום כלשהו ?

 

האם כך אני צריך להבין מהשרטוטים במה שמצאתי באינטרנט ?

×
×
  • תוכן חדש...