Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6177 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז הסיפור מתחיל ככה

 

בחודש האחרון השעון באוטו התחיל לגמגם

לפעמים היתי מתניע את האוטו והשעון לא היה עובד ,היתי נותן איזה צ'פחה על הדשבורד

ואז הוא היה חוזר לתפקד

אתמול התנעתי ולא היה שעון גם צ'פחה קטנה לא עזרה

לדעתי זה עניין של מגעים

השאלה שלי אם מישהו יודע איך מגיעים לכבל של השעון

במינימום נזק?

 

תודה מראש, רון

פורסם

תשובה לשאלתך הספציפית ("איך מגיעים")אין לי, מכיוון שהכרותי עם הפלסטיקה הצרפתית מסתכמת בכך שאני יכול רק לייעץ לך להפסיק לצ'פח את הדש הפריך של הקליאו האומללה.:-)

 

מה שכן, לכשתגיע בעה"ית לאחורי השעון, בדוק גם את הנורה שמספקת תאורה אחורית לשעון. יתכן והיא שרופה. זה בתנאי שאחרי טפיחות העידוד שלך השעון היה נדלק כשהוא מכוון . אחרת אתה צודק, ומדובר בכבל מתח לפני סוויץ'.

(גם במקרה של ניתוק כבל מתח אחרי סוויץ' השעון ישאר מכוון לשעה הנכונה. ההבדל הוא שלאחר ההתנעה בזווית מסוימת תוכל לראות את השעה,באם זו רק הנורה). במקרה של ניתוק כבל אדמה השעה תתאפס בכל פעם שהשעון יתנתק.

 

תגיד,קליאו 2002 זה לא מולטיפלקס? אם כן, עדיף לך לקנות ברייטלינג ולתלות באוטו ולא להתעסק עם זה.

 

נתקו

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

×
×
  • תוכן חדש...