Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6298 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני משהו כמו 3 חודשים קניתי פג'ו 306 קבריולט 1800 אוטומט והצריכת דלק של האוטו הרבה יותר גבוה ממה שחשבתי.. האוטו עושה 1 על 6-7 קילומטר בממוצע.. רציתי לשאול אנשים שקצת מבינים אם זה בעיה או שככה האוטו..

(האוטו אחרי ראש מנוע מלפני שבועים..)

 

 

ורציתי לשאול עם מישהו יודע מה הלחץ אוויר הנכון ברכב הזה?

פורסם

ממוצע בנסיעה משולבת? עירונית?

איך התבצעה הבדיקה?

לאורך איזה תקופה?

מה צורת הנהיגה שלך?

על פניו, צריכת הדלק באם מתייחסת לנסיעה עירונית בלבד, קצת גבוהה.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם

נסיעה משולבת..

שמתי פול טנק נסעתי 150 קלומטר ושוב מליתי פול וראיתי כמה ליטר נכנס ב150 האלה.. אני לא זוכר בדיוק אבל זה יצא 1 ל6 וחצי 7

צורת נהיגהרגוע בכל זאת זה אוטומט אין יותר מידי מה ללחוץ...

פורסם

אנלייזר 4/5 גזים אינו בודק תצרוכת דלק אלא רק את הרכב הגזים הנפלטים מהמנוע בזמן בדיקה. ניתן להסיק ממדידה חיובית בסרק או ב סל"ד גבוה רק כי המנוע מתנהג תקין במצבים אלו אך בנסיעה התנאים הדינמיים של המנוע אינם נמדדים ולכן אין להסיק כי בדיקה תקינה המוסך הרכב אינו צורך דלק.

לדוגמא, עם מערכת פליטה (ממיר קטליטי) או יניקה (מסנן אויר) סתומה חלקית, תקבל תוצאות תקינות, וברור שהרכב יצרוך דלק מעל למקובל.

ברור שיש להתחשב במגוון פרמטרים נוסף המשפיעים על תצרוכת דלק והם תנאי נסיעה, אופי נהיגה, מצב תיבת ההילוכים, הצמיגים, מערכת העברת הכוח, מטען, אביזרים שמשפיעים על גרר (כגון גגון, ספולייר) וכדומה.

 

מציע לפותח השרשור לחפש בפורום על בעיות של תצרוכת דלק וללקט עיצות שנרשמו בעבר מבעלי מקצוע והגולשים האחרים.

פורסם

דניאל מכשיר 4/5 גזים מראה את פעולתם התקינה או לא תקינה של המערכות .

ממיר סתום חלקית או פילטר אויר לפי הדוגמא שלך, מכשיר 4/5 גזים יראה CO גבוה HC גבוה בסל"ד גבוה CO2

ו O נמוך יחסית. צריכת דלק גבוה בנסיעה נורמלית בדרך בין עירונית מראה על כשל חלקי של אחת המערכות וזו הכוונה שלי ,

שהמלצתי בדיקה במכשיר 4/5 גזים.

פורסם

לא תמיד! ממיר סתום חלקית יכול להראות נתונים תקינים לחלוטין בבדיקה במקום,בתנאי שהמבנה הפנימי שלו לא נפגע, הלחץ הנגדי עדיין לא מספיק חזק כדי להשפיע על תקינות הבדיקה שרכב אינו בעומס אמיתי של נסיעה, כנ"ל לגבי המסנן אויר.

לצערי הרב ראיתי בעלי מקצוע שמכריזים שלרכב אין בעיה עם תצרוכת דלק רק מלבחון ערכים של 4 גזים שנמצאו תקינים, לבסוף בדיקות מעמיקות יותר הראו בעיות שיש למנוע שבאו לידי ביטוי בנסיעה בלבד.

ברור שאין לפסול בדיקה זו שרוצים לאבחן תלונת לקוח על תצרוכת דלק, ולפעמים מגלים ממצאים חריגים, אך אין להתייחס אבולוטית לבדיקה תקינה כדי להעיד שרכב אינו צורך דלק , הין מבחינת המנוע והן מבחינת שאר המערכות ברכב וגורמים חצוניים כי שפרטתי למעלה.

פורסם

ראיתי פה שמישהו כתב שאולי החיישן למבדה לא תקין.. איך אני יכול לבודק את זה? ועם החיישן הזה באמת משפיע כל כך על תצרוכת של הדלק?

×
×
  • תוכן חדש...