מחפש ג'יפ ב60K, מהיר, נוח ואמין [כ"ע]

[discoTD5]

כפי שכתבו לך, אין חיה כזו.

יש לך שתי אפשרויות מעשיות - איסוזו טרופר בנזין, או לנדרובר דיסקברי בנזין.

אף לא אחד מהם יהיה מהיר יותר מהמונדאו, אבל שניהם יכולים לזוז.

שניהם נוחים מאוד בשטח ובכביש, האיסוזו יותר מרווח, אבל גם בדיסקברי לא תהיה לך בעית מקום.

בשניהם ניתן להתקין מערכת עצבנית, המגבלה היא התקציב שלך. דלק אני מבין אינו מהווה בעיה עבורך, אשרך.

[shayfarkash]

אהלן, חזרתי ואני הולך למכור את האופנוע וההתקציב שלי עלה ל60K.

הדרישות השתנו גם כן :

ג'יפ שלא יבקר הרבה במוסך, שיהיה עם קצת סטייל, אפשרות התקנה לאורות ציידים, מגן חזירים, הגבהות ועוד ציוד של שטח, שיהיה מהיר, והכי חשוב, הנוחות, גם בשטח וגם בכביש.

[shayfarkash]

עוד תגובות בבקשה?

תקציב חדש.

[אלי_לוי]

שאני יוכל להרכיב עליו כנפיים ופנסי ציידים, שיהיה מהיר

!

 

בקיצור הרכב שאתה מחפש הוא ג'יפ ערסים, בשביל לשפר אותו ולעשות שופוני על בחורות?

 

 

לא בעיה להשיג ג'יפ ממודל גבוה יחסית רק שהוא יהיה קרוע, קשה למצוא אחד שמור בתקציב ואם כן הוא כנראה ממודל נמוך.

[Tzvika-Pick]

טרופר בנזין קצר יכול להיות אופציה מעניינת, גם פג'ארו בנזין. שניהם נוחים בצורה סבירה, לשניהם יש סטייל ואין שום בעיה להרכיב על שניהם פנסים והגבהות.

מצד שני, שניהם לא זולים לאחזקה, חסכוניים בדלק או באמת מהירים. הם אולי זריזים יחסית לג'יפים אחרים (סמוראי או ג'ימיני, למשל) אבל יחסית לרכבים אחרים? אני בכלל לא בטוח.

[shayfarkash]

בקיצור הרכב שאתה מחפש הוא ג'יפ ערסים, בשביל לשפר אותו ולעשות שופוני על בחורות?

 

 

לא בעיה להשיג ג'יפ ממודל גבוה יחסית רק שהוא יהיה קרוע, קשה למצוא אחד שמור בתקציב ואם כן הוא כנראה ממודל נמוך.

 

ג'יפ ערסים?

לא.

ג'יפ נוח?

כן.

אין בעיה עם אורות ציידים, זה לטיולי לילה שאני יעשה עם האוטו, וזה מאיר אחלה.

טרופר בנזין קצר יכול להיות אופציה מעניינת, גם פג'ארו בנזין. שניהם נוחים בצורה סבירה, לשניהם יש סטייל ואין שום בעיה להרכיב על שניהם פנסים והגבהות.

מצד שני, שניהם לא זולים לאחזקה, חסכוניים בדלק או באמת מהירים. הם אולי זריזים יחסית לג'יפים אחרים (סמוראי או ג'ימיני, למשל) אבל יחסית לרכבים אחרים? אני בכלל לא בטוח.

צביקה, מה התקציב שבאמת יספק אותי בקניית ג'יפ?

שהוא יענה לסטנדרטים שלי?

[PorSche-911]

כדי להגשים את כל הדרישות שלך (לפחות את רובן מלבד המהירות אולי) , אתה צריך תקציב של לפחות 130-150 אלף ש"ח בשביל לנד קרוזר , פאגרו קינג וכ'ו .

בשביל ג'יפ מהיר כמו שאמרו אתה צריך פורשה קאיין או לפחות טוארג V6 ורצוי V8.

[shayfarkash]

כדי להגשים את כל הדרישות שלך (לפחות את רובן מלבד המהירות אולי) , אתה צריך תקציב של לפחות 130-150 אלף ש"ח בשביל לנד קרוזר , פאגרו קינג וכ'ו .

בשביל ג'יפ מהיר כמו שאמרו אתה צריך פורשה קאיין או לפחות טוארג V6 ורצוי V8.

 

עזוב את העניין של המהיר.

אבל 130 אלף ,זה קשה בשבילי.

המקסימום שלי זה 80K

[אור .ס.]

חח זה נורא מעניין, כל יום עוד 10K או אפילו 20K

תגיד, אתה שודד בנקים במקצוע ?

ועכשיו ברצינות:

ב70-80 קונים לנדקרוזר 99 או 00 קצר, אחלה אוטו בעולם, גם בשטח גם בכביש.

בהצלחה

[shlomi6280]

בדרך כלל ג'יפים בתקציבים כאלה נמכרים עם ק''מ גבוה.. מינימום 200 אלף, גיל מתקדם

והן לא תמיד מגיעות שמורות, לכן יהיה הצורך ליישר קו בדברים מסויימים.

 

ג'יפ שייכנס בתקציבך מהשנים המתקדמות הוא האיסוזו טרופר כפי שאמרו קודמיי.

הג'יפ הזה בהחלט יספק את הסחורה והציפיות,

פוזה בהחלט יש ברכב הזה, אבזור סביר (ריפודי עור בדגם האקסטרים)

ומחיר בהחלט מצוין.

אך לא הכול מושלם. הרכב הזה סובל מירידת ערך ענקית (מחיר השוק של דגם האקסטרים

בשנת 2004 יכול לעמוד על פחות מ100 אלף ש''ח), עלויות אחזקה יקרות להחריד,

איכות הרכב והחומרים היא לא מהשורה הראשונה, לפחות לא כמו אצל המתחרות.

זהו רכב שבהחלט ייכנס בתקציבך ואם תוכל להשלים עם החסרונת של הרכב (כולל ספיגת ירידת ערך) הוא בהחלט

יהיה אופציה לא רעה בכלל בהתאם לתקציבך.