Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6326 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב קודם כל שלום לכולם אני חדש בפורום,אז ככה בטח כבר נתקלתם בבעיה שיש לי ברכב ואשמח לתגובות.

יש לי מיצובישי לנסר GLXI שנת 94 ק"מ 124,000 גיר אוטומט הרכב במצב מצויין חוץ משתי בעיות עיקריות.

בנסיעה שאני מגיע לאזור מהירות 90 קמ"ש לבין 100 קמ"ש האוטו ממש מתאמץ ז"א הסל"ד מגיע לסיביבות 4 ורק אחרי האצה במכת גז הוא יורד ל2.5, או שלפעמים אני משחק עם כפתור הOVER DRIVE וזה מסתדר.

הבעיה השניה כאשר אני מעביר ממצב P/N לR/D האוטו קופץ בפיתאומיות השאלה שלי אם יש קשר בין שתי התקלות (הכוונה בעיה בגיר),קראתי גם שלסוג המכונית הזאץ יש בעיה בגיר ,אם מישהו נתקל בבעיה ויודע איך מטפלים וכמה העלות אשמח לתגובות לפני שאני הולך למוסך ומתחיל לחרטט לי את השכל.

תודה לכל העוזרים.:roll:

פורסם

הבעיה שתיארתה היא:

1. בעיה בהעברת הילוך בגיר (הגיר מושך את ההילוך ה - 3)

2. הגיר אצלך דופק - אתה כניראה מרגיש דפיקה מכה בזמן העברה מ - P ל - R או D.

מתי הוחלף שמן גיר פעם אחרונה? האם יש מספיק שמן גיר? עשית בדיקה?

האם מותקן ברכב קולר לשמן גיר? ברכבים האלה הגירים נורא בעייתיים והולכים לעולמם לעיתים קרובות בגלל בעיה בקירור הגיר.

עליך לגשת למוסך אמין שידע לאבחן לך את הבעיה ולעזור בפתרונה במינימום הוצאות עד כמה שניתן.

אני ממליץ לך בחום להגיע למוסך נחום בבת ים איזור התעשיה בת ים 03-5517046

בהצלחה.

Seat Leon ST 1.2 Tsi

×
×
  • תוכן חדש...