שאלה בנוגע לתמחור בליסינג

[Smiro]

אהלן,

קראתי הרגע כתבה בוואלה על ליסינג - http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1441396

היה כתוב שמחירה של האודי A6 חדשה בליסינג הוא 53 אלף מקדמה + 6500 שקל כל חודש למשך שלוש שנים. זה יוצא 287K.

בעוד שכתוב שמחירה של האודי בחנות הוא 400 אלף. איך זה הגיוני?

ובכלל האם כדאי לעשות ליסינג על רכבים שהם מעבר למאזדה 3 וכדו'?

אני יודע שבחו"ל מאוד משתלם לקנות בליסינג רכבים וכך ניתן לאפשר לעצמך לנהוג ברכב שבלי ליסינג לא היית יכול לנהוג בו.

 

נ.ב.

אם מישהו יודע -

מהם בערך מחירים של רכבים כגון פאסאט, BMW סדרה 3/5, מאצדס C קלאס/E ולקסוס GS ?

 

נ.ב.2

אני ממש בור בכל נושא הליסינג, כך שאם השאלות ברמה נמוכה אין צורך ללעוג.

[Buki]

התשובה לשאלה הראשונה מאוד פשוטה.

 

אחרי תקופת הליסינג (זה ליסינג מימוני ), כלומר אחרי ששילמת מקדמה + 36 תשלומים חודשיים, הרכב לא שייך לך.

 

אתה יכול לקנות אותו מחברת הליסינג תמורת סכום, שנקבע מראש, או להחזיר אותו לליסינג ולקחת רכב אחר במקום, עם התחייבות חדשה ל 3 שנים.

[אלעדיקו]

אחרי ה3 שנים אתה צריך להוסיף את ההפרש אם אתה רוצה שהרכב יישאר אצלך.

[Smiro]

עד פה זה נישמע נחמד מאוד. כך אפשר לנהוג ברכבים שמעבר לתקציב שלך. אם כך, למה הרבה אנשים לא עושים את זה?(או שהם כן?)

האם אפשר לקחת כל רכב בליסינג?

[Tzvika-Pick]

ליסינג מימוני קיים לא מעט שנים בשוק ולאחרונה הוא תופס תאוצה, אבל עדיין לא נפוץ במיוחד.

בסופו של דבר, זאת פשוט שיטת מימון נוספת לרכב, בדומה להלוואה מהבנק. זה לא באמת כלי שיאפשר לך לחיות מעל הפופיק כי כך או כך אחזקה של רכב כזה תיהיה יקרה.

[vladclar]

ואם תחשב את המקדמה + 36 תשלומים + תשלום אחרון,בדרך כלל תגלה שהרכב יעלה כמה אלפי שקלים יותר ממה שהיה עולה בתשלום אחד מהסוכנות.

נ.ב.

יכול להיות שלרכבי יוקרה המחיר בליסינג מימוני לא יהיה יותר יקר מהמחיר המפורסם ע"י היבואן.

הסיבה היא הנחות לא קטנות שאפשר לקבל לרכבים האלה אצל היבואן.

ביקשת את המחירים.

כאן אפשר לראות את המחירים שהיבואנים מפרסמים.

את המחיר בפועל, במיוחד לרכבים יקרים צריך לבדוק בסוכנויות.

אפשר ורצוי לבקש הנחות, הטבות, איבזור,מימון בתנאים משופרים.