איך מחלקת עסקים בלופטהנסה?

[bar72]

כן, אני יודע שאולי רוב משתתפי הפורום הם צעירים שלא נוסעים בנסיעות עסקים, אבל חלקינו כבר לא כ"כ צעירים...

אז למי שיש ניסיון, ויכול להשוות זאת לאל-על, למשל, אני אשמח. ממה שהבנתי, מדובר על מחלקה אמיתית ולא רק "וילון" כמו בטיסות הפנים שלהם, או לפעמים בטיסות של אוסטריאן.

אני זוכר גם שאחד המשתתפים הוא נצר למשפחת עובדים בחברה, אני רק לא זוכר מי - אבל אשמח אם תגיב מניסיונך.

תודה.

[Night Driver]

זה תלוי לאן הטיסה ובאיזה מטוס.

[cartom]

אמנם לא טסתי במחלקת העסקים של החברה אבל במחלקת הנוסעים הרגילה בטיסות לאירופה השירות , האוכל , היחס והמושבים במטוס היו ליגה אחת מעל אל על .

ואני מניח שבמחלקת העסקים מקבלים פינוק של ממש .

[ssc]

חווית טיסה; במיוחד בטיסות טרנס אטלנטיות. אני הכי אהבתי מושב שהוא כמעט מיטה מתוצרת ריקארו.

[ALX]

במסגרת העבודה שלי אני נוסע יחסית הרבה לגרמניה - כמעט תמידבמחלקת תיירים, לעיתים במחלקת עסקים.

בלופטהנזה אכן מדובר במחלקת עסקים אמיתית, עם שירות אמיתי.

החברה המועדפת עלי היא לופטנהזה, טובה פי כמה מאל-על בנושאי איכות השירות והמרווח לרגליים (בלופטהנזה מפעילים טיסות במטוסי בואניג 747-400 או אירבאס A340 מרווחים לעומת אל-על שמפעילה מטוסי 737 צפופים כמו קופסאות סרדינים בקווים אלו).

[bar72]

הטיסה היא לפרנקפורט, כנראה 747-400.

[renault5]

תחכה לתשובה מאוראל RS.

[tomerw]

הטיסה היא לפרנקפורט, כנראה 747-400.

 

 

טסתי לא מזמן.

אחלה מחלקת עסקים, כיסא שהופך כמעט למיטה ישרה, המון מרחב לרגליים.

דברים רעים - אוכל מגעיל, רעש דיי חזק.

 

אם להשוות לאל-על - של אל-על קצת יותר טובה, כיסאות קצת יותר חדשים, אוכל קצת יותר טוב, חוץ מזה דיי זהה.

[Discover]

בשנתיים-שלוש האחרונות אלעל עשו שיפור עצום בשירות שלהם, במיוחד במחלקות היוקרה (עסקים/ראשונה).

 

טסתי עם אלעל מפרנקפורט גם באוקטובר השנה וגם באוקטובר שנה שעברה - שום תלונות. להיפך.

כל המחלקת עסקים עברה שידרוג, עם כסאות חדשים, גדולים ומרווחים יותר וכמובן שהוגדל גם מרחב הרגליים.

 

בביזנס של לפוטהנזה טרם יצא לי לטוס, אבל אבא שלי בחן כמה וכמה חברות אירופאיות (בעיקר SWISS, לופטהנזה, אוסטריאן, בריטיש ואיבריה),

וברירת המחדל שלו היא אלעל, כאשר הוא לפעמים פוזל אל לופטהנזה/בריטיש רק כאשר זמני הטיסות נוחים יותר.

(איבריה פשוט קטסטרופה. מדובר על מחלקה רגילה רק שעל שלישיית כסאות משובצים רק 2 נוסעים. ביזיון )

 

תחכה לתשובה מאוראל RS.

 

אוראל סתם משוחד

[bar72]

אה, זה באמת היה אוראל... נמתין לשמוע ממנו.

אגב, SWISS הם מצויינים. אבל אכן LH נוחים יותר משמעותית הפעם מבחינת השעות, לעומת אל על או כל חלופה אחרת.

[Discover]

בשורה התחתונה, בחברות האירופאיות הגדולות (SWISS, בריטיש, לופהנזה, אייר פראנס-KLM) - המחלקות עסקים טובות ומעלה.

לך על החברה שנותנת לך את השעות טיסה הכי נוחות בשבילך, וסגור עניין

[אלעדיקו]

צור קשר עם אוראל (RS) הוא יכול להדריך אותך הכי טוב.

למרות שהוא די משוחד .

[אייל]

נכון שיותר מרווח והשירות טוב אבל יצא לי לטוס איתם לארה"ב דרך שוויץ , ובדרך לשוויץ חטפתי 5 שעות פרסומות במסכים במקום סרט או מוזיקה, וזה חירפן ובגדול. (טסתי בתיירים במסגרת העבודה)

 

כמו כן ,הדיילות שם בנות 50 ומעלה

[rover turbo]

הטיסה היא לפרנקפורט, כנראה 747-400.

 

747 זה הטיסת צהריים בלילה הם מגיעים עם לרוב עם 340-600

[elibaba]

בשביל טיבסה לפרנקפורט, שלוש ומשהו שעות אתה מתלבט ? קח מה שהכי נוח לשעות שלך.

הייתי מבין אם אתה טס לסינגפור או לניו יורק, אבל בטיסה קצרה כזו כל מה שאני מבקש זה שיהיה שקט, קצת מקום ואלכוהול.