Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6163 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ברשותי מזאדה סדן 323 97 ללפני שבועים החלפתי ברקסים + חריטה לצלחות + רפידות בלים קדמים לאחר ההחלפה הרכב עוצר לאחר לחיצה חזקה יחסית למה שהיה פעם שעברה !!

לפני החלפת הברקסים לחיצה הכי קטנה האיטה תרכב !! בעל המוסך אמר בגלל שזה עדיין חדש יקח לזה זמן להיחרט! האם יש קשר או לחזור למוסך כי הבעיה עדיין אותו דבר שצריך ללחוץ לחיצה ארוכה

פורסם

זה בסדר.

כנראה שהחליפו לך לצלחות עבות יותר ממה שהיו לך והתרגלת אליהן.

קרה לי בדיוק את אותו המקרה.

הברקסים שלי היו נגמרים תוך שבועיים בנהיגה מאוד רגועה.

הלכתי לבעל מוסך שהחליף לי אותם ושאלתי אותו לגבי הבעיה ואמרתי לו שמשהו לא בסדר.

הוא בדק לי וראה שאני צריך לרנו בפרט צלחת כפולה בעובי.

הוא שם לי אותה, דאג להוציא את כל האוויר מהמערכת ושיחרר אותי לדרכי.

בדרכי הבית שמתי לב שהברקסים מאוד קשים ללחיצה.

חזרתי אליו והוא הסביר לי שזה משום שהצלחת יותר עבה, ודרך הרפידה הרבה יותר קצרה.

In 9.000 RPM, No One Can Here The Badgers Scream :twisted:

פורסם

אז אם דרך הרפידה יותר קצרה, לחיצה קצרה תניב מיד תוצאות של בלימה מיידית.

 

חוץ מזה, כשמחליפים רפידות וצלחות אין צורך להוציא אויר מהמערכת כי לא נוגעים בצנרת הבלמים

שבה רץ הנוזל ולא חושפים אותה לכניסת אויר.

פורסם

סליחה, טעות, התכוונתי לנפח את הברקס לא להוציא אוויר.

בקשר לרפידות, מה שאתה אומר נשמע מאוד הגיוני, אז אם כך, מה הבעיה?

In 9.000 RPM, No One Can Here The Badgers Scream :twisted:

  • 7 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

שלום לך.

לי הייתה בעיה דומה ברכב שלי.

גם לי אחרי טיפול החלפת רפידות בלמים אחוריים לפתע היה צורך בלחיצה חזקה על דוושת הבלם לצורך עצירה מוחלטת.

 

הבעיה נפתרה:

צינור לחץ נוזל בלמים אחורי, בגלגל הימני - היה סדוק!

יכול להיות שגם אצלך ישנו סדק קטן ונזילה מזערית של נוזל בלמים - לכן יש לך את בעית העצירה.

תבדוק בנושא.

מקווה שעזרתי.

":-D"אלוהים לא ברא את הרוע, אלוהים ברא את הטוב, הרוע הוא החוסר המוחלט בטוב":-D

פורסם

אכן מה שאמרו לך נכון.

בהחלפה של רפידות וצלחות (או חריטה שלהם) לוקח מספר מאות קילומטרים להתאמה מלאה של הרפידה לצלחת ולכן בהתחלה הברקסים לא עוצרים טוב. בעל המוסך היה צריך לומר לך את זה כשלקחת את הרכב.

זה גם הגיוני בהתבסס על מה שכתבת, שלפני כן האכב היה עוצר פיקס.

אם לאחר נסיעה מרובה עדיין יש לך קושי בבלימה, חזור למוסך שיבדקו לך את הסיבה.

 

ברכב שלי לקח כמעט שבוע עד שהבלימה היתה תקינה

:-D אוטו זה כמו חומוס. קונים אותו מאהבה או לא קונים בכלל :-D

×
×
  • תוכן חדש...