קרע קטן בחלק הקדמי של הצמיג - יכול להיות מסוכן?

[ג'רמי]

הנחיות היצרן שצירפת לא מתייחסות לסוג הפגיעה שבתמונות באופן ישיר.

 

בכל אופן, אם לי היה צמיג עם קרע כזה הייתי מחליף אותו ללא שום ספק.

פעם ברכב ליסינג היה לי קרע דומה, וקצין הרכב מיד החליף לי את הצמיג אחרי שהראיתי לו את הפגיעה וביקשתי להחליף.

 

אכן הרצועות השזורות אינן הדבר היחיד ש"מחזיק" את הצמיג.

אם לשכבת הגומי הזאת לא היה תפקיד, הוא לא היה כל כך עבה.

 

גם בלי להיות מהנדס צמיגים, לא יכול להיות שום ספק שפגיעה כזאת פוגעת איכשהו בביצועי הצמיג.

 

לא שווה לקחת סיכונים עם דברים כאלה.

[kompy]

כפי שג'רמי ציין, ההוראות הללו אינן נוגעות לעיניינו. גם מבלי לראות איך נוצרו הפגמים בצמיגים שצורפו לקבצים, אני יכול לדווח לך שאלו נוצרו מנסיעה עם תקר בצמיג.

[מרק10]

ההוראות נוגעות לעניין ובמיוחד תמונה מספר 5.5.3 בקובץ 3 שבו נראה צמיג עם קרע בדופן ולצורך העניין לא משנה כיצד הקרע נגרם.

 

ברור לך שהייצרן לא יכול לכסות את כול סוגי הקרעים שנגרמים לצמיג בסיטואציות שונות אבל ניתן להבין מהקרע המוצג בציור שצירפתי לגבי הקרע של פותח האשכול שלא ניתן להמשיך לנסוע עם הצמיג.

 

האם יש ביידך הוראות מחייבות של ייצרן צמיגים או משרד התחבורה או כול גורם מוסמך אחר שבו רשום שצמיג עם קרע מסוג זה תקין ?

[danniel]

כפי שג'רמי ציין, ההוראות הללו אינן נוגעות לעיניינו. גם מבלי לראות איך נוצרו הפגמים בצמיגים שצורפו לקבצים, אני יכול לדווח לך שאלו נוצרו מנסיעה עם תקר בצמיג.

הצמיג בתמונות למעלה פסול ואין לי מושג מאין אתה קובע שזה תקין. כל צמיגאי מוסמך או בוחן צמיגים יגיד לך זאת.

כדאי לך להתרענן בנושא אצל מקורות מוסמכים.

[מרק10]

עמית, ברור לי שניתן ללמוד ממך הרבה אבל המידע שצירפתי מרחיב אופקים.

 

מצורפות עוד דוגמאות עם קרעים בצמיג שמאוד דומות לקרע של פותח האשכול.

 

האם לפי דעתך עדיין הצמיג עובר ?

Pages from Rims and tyres-2.pdf

Pages from Rims and tyres.pdf

[kompy]

מרק,

נו באמת?!

אין להשוות בכלל את הקרעים אותם אתה מציג עם זה הנדון כאן.

החתכים בתמונות האחרונות מראות על צמיג שנסע עם לחץ אויר נמוך ו/או תקר. ובאחר נראים צמיגים אשר עקב שחיקה מוגברת נקרע כתף הצמיג.

 

מתוך האוגדן לבחינת רכב:

סיבות לפסילה -

7. א. צמיג חתוך(הבחן אם החתך הוא עמוק וארוך).

ב. צמיג שרואים בו חלק כלשהו משכבת הבד הפנימית.

[NMP]

מרק, לאיזה הקצנות לקחת את זה.

כל התמונות שצרפת מראות מקרים ברורים של צמיג שעבר עליו משהו קשה ולא הייתי רוצה לנסוע עליו. בכולם מדובר על משהו פנימי ועמוק, אם לא פיזית אז לפחות מבחינת המקור לחור/חריץ שמצביע על בעיה מהותית בצמיג או בשימוש שלו. כאן לעומת זאת מדובר על משהו חיצוני לגמרי. אני טיפה אקצין ואקרא לזה שפשוף.

היה לי מקרה כמעט זהה לפותח השרשור, טיפה יותר שטחי אבל עדיין. מדובר על חתך שטוח שאני יכול למשוך את החתיכה הזאת ולא נשאר המשך שלה אל תוך הצמיג.

ברור שזה לא אידיאלי ובאיזה שהוא מקום סביר להניח שזה פוגע במבניות אבל במידה דומה אצלי גם אחרי שימוש "סביר" מגיעים למצב של דפנות שחוקות ברמות שכבר אין כיתוב אז איפה הקו עובר ? 2-3 מ"מ שחיקה אחידה על הדופן זה בסדר אבל 4 מ"מ בחיתוך הזה זאת כבר סכנת נפשות ?

זה כמובן בלי שהתקרבנו לשזירה הפנימית ואין בועות וכו' אחרת מיד לפח.

 

ניר

[Dan-idin]

מתוך האוגדן לבחינת רכב:

סיבות לפסילה -

7. א. צמיג חתוך(הבחן אם החתך הוא עמוק וארוך).

ב. צמיג שרואים בו חלק כלשהו משכבת הבד הפנימית.

האוגדן הזה כנראה מימי טיכו לפחות...או מתייחס לצמיג דיאגונאלי של פעם....

קריעה או עוות של דופן הצמיג (בצמיג רדיאלי) מחייבת החלפתו. כל פנצ'רמאעכר מוסמך יגיד לך זאת.

[The Corpse]

מצטער להתעלק אבל יש לי מאחורה בצמיג (יחסית חדש) קרע דומה, רק שאצלי היה אפשר לראות חתיכה קטנה של חוט לבן וגם רואים בליטה ממש קטנה על הצמיג. אני נוסע איתו ככה כמעט חודש, לא כל כך היה לי תקציב להחליף וקיוויתי שהוא בסדר, אבל לפי מה שאני רואה פה הוא "סכנת נפשות".

אני לא נוסע מלע 120 וגם זה לפעמים , אם נניח הוא מתפוצץ זה עד כדי כך מסוכן?

[יוסי פרנקוס]

זה מאוד מסוכן בכל מהירות.

נניח שאתה נוסע על 40 בעיר (סביר בהחלט) ומתפוצץ לך צמיג.

אתה יכול לעוף על ילד שעומד על המדרכה.

 

המהירות היא לא זו שהורגת, אלא הטון ומשהו של מתכת ופלסטיק שפוגעים בדברים כשאתה מאבד שליטה.

ממליץ להחליף מהר מאוד את הצמיגים.

[kompy]

האוגדן הזה כנראה מימי טיכו לפחות...או מתייחס לצמיג דיאגונאלי של פעם....

קריעה או עוות של דופן הצמיג (בצמיג רדיאלי) מחייבת החלפתו. כל פנצ'רמאעכר מוסמך יגיד לך זאת.

1. האוגדן שיש ברשותי הוא בהחלט מעודכן, הוא ההוצאה האחרונה.

2. צמיגים דיאגונליים מיותרים גם כיום.

3. בצמיג הנדון לא נוצר קרע ו/או עיוות בדופן, כל שרואים הוא תלישה חלקית מהדופן. יש להבדיל בין כל המושגים הנזרקים פה.

[~shay~]

מה ההשפעות של צמיג עם פנימית?

האוויר היה בורח בגלל שהגאנט חלוד אז יש לי פנימיות בכל הגלגלים.

[The Corpse]

אפשר לאבד שליטה מהתפוצצות צמיג ב 40 קמ"ש?

[יוסי פרנקוס]

אם אין לך את המיומנות להשתלט על זה, כן.

אם הכביש רטוב, כן.

אם אתה באמצע SMS למישהו, כן.

אם אתה באמצע עישון ומחליף חתנה ברדיו, כן.

 

בקיצור, כן, זה אפשרי.

[danniel]

מה ההשפעות של צמיג עם פנימית?

האוויר היה בורח בגלל שהגאנט חלוד אז יש לי פנימיות בכל הגלגלים.

לצמיג טיובלס אסור להתקין פנימית, החיכוך בין הפנימית לצמיג יוצר חום שפוגע בפנימית ואויר עלול לדלוף במהירות ולגרום לאובדן שליטה ברכב.