התאמת ג'אנט עם מרווח ברגים שונה ל-HGT

[Philip R]

מרווח הברגים ב-HGT הוא 98X4, נאמר לי בפורום באנגליה שקיימים ברגים שמתאמים כביכול על מנת שאני אוכל לשים ג'אנט עם מרווח ברגים 100X4.

הקישור עם השאלה שלי לפורום ב-UK:

 

http://forums.puntomk2.co.uk/showthread.php?p=312429#post312429

 

עכשיו השאלה היא מה בדיוק הברגים האלה עושים ואיך הם עובדים? היכן ניתן להשיג אותם בארצנו הקטנטונת?

 

תודה רבה.

[itaysamurai]

הקישור מוביל לסיסמה.

קשה לי להבין איך זה אפשרי, במצב כזה תיווצר לך מדרגה בין הקדח בג'אנט

לבין ההברגה בנאבה. איזה בורג יכול להתגבר על זה?

[Philip R]

אני אצטט מה שנירשם שם.

 

u saing the 100X4 will fit?

 

Yes with PCD correction bolts

 

also known as wobbly bolts

 

Standard M12 x 1.25 pitch bolt with a 60 degree loose seat washer rather than a fixed seat

[G FORCE]

בתמונה מופיעים ברגים ודיסקיות קוניות.

מכיוון שקוטר הקדח בדיסקיות גדול במס' מילימטרים מקוטר הברגים, הדיסקה לא חייבת להיות ממורכזת על ציר הבורג ומסוגלת לשבת אקצנטרית (המרכזים של הבורג והדיסקה לא חופפים) לבורג.

 

הקיצר עזוב שטויות (שלוש נקודות)

ברגים של 306 XSI יעשו את העבודה יפה מאוד.

זה לפחות מה שאני מתכוון לעשות אצלי כשארכיב בקרוב ג'אנטים 100*4 במקום 98*4 .

 

תבקש בורג של פיג'ו עם דיסקה במקום קונוס, ואם יש בעייה עם האורך גם לזה יש פתרון.http://i22.ebayimg.com/07/i/000/d7/02/cf23_1_sbl.JPG

 

בהצלחה!

[Caveman]

אני לא מבין עדיין איך אפשר להרכיב את הברגים בצורה הזו.

הרי הבורג יצטרך לשבת באלכסון לא? זה לא יהרוס את ההברגה?

[itaysamurai]

הקיצר עזוב שטויות (שלוש נקודות)

ברגים של 306 XSI יעשו את העבודה יפה מאוד.

זה לפחות מה שאני מתכוון לעשות אצלי כשארכיב בקרוב ג'אנטים 100*4 במקום 98*4 .

מצאתי ברגים כאלה (עם ציפוי ניקל ) במ.י.ח בראשל"צ = 10 ש"ח לבורג.

 

תבקש בורג של פיג'ו עם דיסקה במקום קונוס, ואם יש בעייה עם האורך גם לזה יש פתרון.http://i22.ebayimg.com/07/i/000/d7/02/cf23_1_sbl.JPG

יפה. איפה היית כשקיצרתי 16 ברגים עם דיסק וכמעט נהרגתי פעמיים באמצע העבודה?

בהצלחה!

.....

[fiat tipo]

.....

 

איך חתכתה אותם ?..

 

למה לההרג גבר

 

תביא לי מחרטה אני נועל לך בורג בתפסנית מוריג כמה שאתה רק רוצה עושה לך פאזה וזהו

[Philip R]

יש אותם בחנויות שמוכרות ג'אנטים? כמו פיט סטופ למשל?

 

איפה מ.י.ח. יושבים בראשל"צ? אני אומר להם בורג של פיז'ו עם דיסקה במקום קונוס?

[itaysamurai]

פיליפ, הם יושבים באיזור תעשייה חדש בראשון, האצ"ל 35.

אני חושב שהם עובדים יחד עם פיטסטופ, האתר שלהם משותף.

 

 

 

איך חתכתה אותם ?..

 

למה לההרג גבר

 

תביא לי מחרטה אני נועל לך בורג בתפסנית מוריג כמה שאתה רק רוצה עושה לך פאזה וזהו

 

סתם צוחק לגבי הכמעט לההרג, אבל זה היה מעייף

היתה לי מחרטה בעבודה אבל מי שעובד עליה קבוע אמר לי שבגלל הלחץ שיווצר מהתפסנית על הבורג -

הציפוי בטוח ייפגם. הוא מאוד מנוסה אז העדפתי לשמוע לו ולא לקחת צ'אנס.

 

אז נעלתי בורג במלחציים עם הגנה על הראש, הברגתי עליו אום בדיוק במקום שרציתי ואיבטחתי גם אותו

וחתכתי עם הדיסק ממש על הדופן של האום. אח"כ הברגתי החוצה את האום והוא שיחזר את ההברגה במקום החיתוך.

[fiat tipo]

נו אז אתה רואה יש לך שייכל אחינו

 

 

 

זואת עבודה נכונה !

 

נא לא לצטט את ההודעה שמעליך . תודה , יאשה .

[redroze]

לא יותר פשוט להזמין מאיביי ספייסרים? זה לפחות מה שאני הייתי עושה בשביל לפתור את הבעיה.

[idango]

אני לא מבין עדיין איך אפשר להרכיב את הברגים בצורה הזו.

הרי הבורג יצטרך לשבת באלכסון לא? זה לא יהרוס את ההברגה?

 

אז מה היה הפתרון בסוף ?

[לנצ'יהוליסט]

לפני יומיים הרכבתי ג'אנטים 5X100 כשהנאבה אצלי היא 5X98, תסתכל באוף טופיק.

 

מה שאתה צריך נקרא "ברגים צפים" ויש אותם בכל פנצריה.

[TheWolf]

מה שאתה צריך נקרא "ברגים צפים" ויש אותם בכל פנצריה.

 

נראה לי לזה התכוון המשורר במשפט הזה: " also known as wobbly bolts" מופיע בהודעה מס' 3 בשרשור.

[IMPACT]

עידן, ראית את הג'נטים שלי. המרווח שלהם הוא 4*100.

אצלי הרכיבו ברגים עם ראש קונוסי וזה יושב מצויין.