Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6496 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום.

 

 

 

לאחרונה , לאחר שאני מדליק את הרכב, אני שומע רעש של שריקה מסויימת (שריקת אוויר ) , ולאחר בדיקות גליתי שמקור הרעש הוא מכוון המצבר.

יש לציין, שראיתי שמתחת למצבר יש סדקים רבים ולאחרונה גם נכנס לרכב מים לאחר גשם\שטיפת הרכב -כנראה מאותו האזור.

 

 

 

 

למישהו יש מושג האם השריקה והסדקים קשורים אחד לשני ?

מה אפשר לעשות ?

האם ניתן לומר לחברה שייצרה את המצבר שתתקן את הסדקים על סמך ההשערה שהם נגרמו מתוצאה מדליפת חומרים (חומצות) מהמצבר ?

פורסם

בן כמה המצבר?

אם יש אחריות ,הגיע הזמן לבדוק איך השירות.

אם אין אחריות ,אתה תצתרך להחליף מצבר.

"זול וזוגלובק - שניהם מתחילים בזין, ובשניהם תקבל נקניקיה"

חיפושיות 73-74

פורסם

אם אתה שומע שריקה מכיוון המצבר, ויש עדויות לחומצה שנזלה, אז כנראה שהמצבר שלך לא תקין ונוצר לחץ בתוך המצבר שפורק

 

מהשסתום ביטחון. גורם נוסף יכול להיות טעינת יתר.

 

גש למוסך או לחשמלאי רכב יש בכך סכנה שאם חלילה יסתם הפורק לחץ, המצבר יכול להתפוצץ ואתה ממש לא רוצה חומצה גופרתית

 

לפנים (חוץ מכוויות זה גם יכול לעוור).

 

גילעד

:turn-l:מכונאי וחשמלאי אופנועים מוסמך :turn-l:

×
×
  • תוכן חדש...