Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6544 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר באלפא 145 TS עם בקרת אקלים.

היתם מצפים מאלפא שלו ידלק :wink:, אבל אצלי הוא מסרב להיכבות.(דרך הגב בעיית חשמל ראשונה ברכב).

אני חושד בריליי של המדחס, אך לא מוצא אותו.

הוצאתי את כל הריליים שמצאתי (שכמה מהם מאחורי הדש בורד) אחד אחד אך המנורה של המדחס עדיין דולקת (לא הנעתי את הרכב).

יש למישהו רעיונות לפתרון או אולי יודע את מיקום הריליי (ספר רכב שלי הוא של בוקסר :shock:) ?

פורסם

מה לדעתך קרה לריליי, זה שהוא נתפס נראה לי סיכוי קלוש, צריך יותר ללכת לכיוון שהוא מקבל פיקוד כל הזמן ממערכת בקרת האקלים ושם כנראה הבעייה.

פורסם

אני רוצה לנסות לבודד את הבעיה. אך אם אני לא בטוח שהוצאתי את הריילי הנכון יהיה לי קצת קשה.

החלפת ריליי זה הדבר הכי פשוט שאני יכול לעשות, אם זה לא יעזור משם נמשיך הלאה.

כמו כן אפשר יהיה לבדוק את הפיקוד שלו.

פורסם

למדחס אמור להגיע חוט חשמל קטן שתפקידו לחבר את המצמד האלקטור מגנטי.

 

תנסה לנתק את החוט ותראה מה קורה.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

כזדאי לטפל בנושא במהרה. במידה והמדחס פועל והמפוח לא הדבר לא בריא בכלל למערכת הקירור.

 

אם גם הנורה דולקת וגם המדחס מחובר יתכן ומדובר בכשל במערכת האלקטרונית ששולטת במיזוג, כיוון שלא סביר שהנורה מחוברת אחרי הממסר, אלא יותר הגיוני שהיא חיווי מהיחידה האלקטרונית.

×
×
  • תוכן חדש...