התקנת מערכת גז בפורד מונדיאו 2004 , מומלץ?

[xpozot]

שלום לכולם,

מאז שרכשתי את המונדיאו 2004 התחברתי ישירות לתחנת הדלק של טן, ומאז אני רק שואב דלק!

לכן נראה לי שאני הולך לכיוון התקנת מערכת גז ברכב.

מה אתם אומרים על הסתגלות הרכב הספציפי למערכת?

ובכלל על גז לרכב.

אני נוסע כ1000-1500 ש"ח דלק בחודש.

 

אודה לעונים.

[רפי לין]

במחירים של היום ובתנאי הקלות המס על הגז אז החסכון שיושג בשימוש במע' הנעה בגז יהיה כ 38-40% לעומת הבנזין.

לא לשכוח שצריך גם לכסות את מחיר התקנת המע' ושיש קצת עלויות של טיפול בה כהחלפת מסננים ומשמנת לשסתומים.

בדרך כלל זה כדאי למי שנוסע הרבה ק"מ בשנה, כמה ק"מ אתה נוסע בשנה?.

יש חשיבות גדולה שהמתקין יהיה איכותי, אחראי וידע להתאים מע' גז הולמת למכוניתך, מהיכן אתה בארץ?.

בברכה - רפי לין

[xpozot]

תודה על התשובה.

אני מב"ש.

אני נוסע כ20K בשנה.

 

1. מה סדר הגודל של עלויות הטיפול במערכת וכל כמה זמן?

2. איזה התחייבות יש לנו מהמדינה שלא יעלו את המיסוי על הגז?

[מת"ח]

לא מומלץ לבצע התקנת מע' גפ"מ בפורד מונדיאו. ישנה בעיה של שריפת שסתומים בדגם הזה(לא רק בזה, יש עוד כמה רכבים כאלו) עקב היובש שיוצר הגז.

[cartom]

מה צריכת הדלק אצלך ?

אני מחזיק את אותו הרכב ואותו שנתון והוא צורך ממוצע של 1:11 בנסיעה משולבת ברובה מחוץ לעיר .

[רפי לין]

לדעתי 20K ק"מ בשנה לא מצדיק התקנת מע' הנעה בגז.

בברכה - רפי לין

[drsubaru]

לדעתי כדאי שתעבור לרכב קטן יותר, או לרכב גדול הלוגם סולר.

 

למרות העליות, זה עדיין הכיוון המשתלם ביותר (ואם אתה נוסע על ביו-דיזל, על אחת כמה וכמה)

[xpozot]

רוב הנסיעות שלי הן בתוך העיר, לכן הצריכה של הרכב שלי היא (לפי מחשב הרכב ולפי חישוב שערכתי) 1/6.7 !!

זוהי צריכה מוגברת מאד...

 

"לא מומלץ לבצע התקנת מע' גפ"מ בפורד מונדיאו. ישנה בעיה של שריפת שסתומים בדגם הזה(לא רק בזה, יש עוד כמה רכבים כאלו) עקב היובש שיוצר הגז."

 

האם זהו נתון וודאי? נתון מוכח? האם עוד מישהו נתקל בנושא?

 

"לדעתי כדאי שתעבור לרכב קטן יותר, או לרכב גדול הלוגם סולר.

 

למרות העליות, זה עדיין הכיוון המשתלם ביותר (ואם אתה נוסע על ביו-דיזל, על אחת כמה וכמה)"

 

רק עכשיו קניתי את הרכב, לפני שבוע בדיוק... החלפתי אותו ברכב דיזל שהיה בקשותי ואיני מתכוון לחזור לדיזל יותר, אשתי לא אוהבת את רעש המנוע.

 

"לדעתי 20K ק"מ בשנה לא מצדיק התקנת מע' הנעה בגז.

בברכה - רפי לין :smile:"

 

אם אני נוסע 20K בשנה אזי רכבי על-פי הממוצע יצרוך כ3000 ליטר בנזין, שזה 19800 ש"ח לעומת 10500 ש"ח אם זה היה גז. חסכון של 9300 ש"ח בשנה, שזה עלות המערכת + הטיפול.

לאחר השנה השנייה מתחילים לחסוך לא? ושלא לדבר על איכות הסביבה...

[רפי לין]

בהנעת הרכב הוא תמיד פועל על מצב בנזין (גם אם המתג בורר על מצב גז) ןרק לאחר התחממות מה של המנוע הוא עובר למצב פעולה בגז כך שלא ב 100% מהזמן המנוע יפעל על הגז החסכוני.

לא לשכוח שי קצת עלויות לתחזוקה שוטפת של מע' הגז.

יש כאלו שנוסעים הרבה ק"מ ואז החזר עלות ההשקעה הראשונית יהיה מהר יותר ואח"כ יהיה "רווח" כספי מהחסכון בהוצאות תדלוק.

אצל כל אחד שיקולי ה"רווחיות" הם שונים.

אל תשכח שאתה מפסיד קצת מקום בתא המטען עבור מיכל הגז.

ברר נתונים נוספים ואפשרויות ההתקנה ועלויות, במכוניתך אצל מתקינים מקצועיים של מע' הנעה בגפ"מ ואז תוכל להחליט טוב יותר.

בברכה - רפי לין

[ניצן א]

יש לי רכב זהה,צריכת הדלק שלו כ 8-9 ק"מ לליטר בנסיעות יחסית רגועות.

מי שמצליח להגיע ל 11 קמ"ל ברכב הזה יש לו רגל עדינה מאוד....

ראיתי במוסך בו אני מטפל יותר ממונדאו אחת עם ראש מפורק עקב מע' גז,לדברי בעל המוסך גז יוצר בעיות ברכב הזה ובמזדה עם המנועים הזהים.

[מת"ח]

האם זהו נתון וודאי? נתון מוכח? האם עוד מישהו נתקל בנושא?

צלצל מחר בבקר למוסך המתמחה בהסבות כאלו וברר את הנושא עד תומו.

[xpozot]

הייתי כבר במוסך של פרו-גז המתקין גז ברכבים.

הם טוענים שהתקינו על מונדיאו ואין שום בעייה ידועה.

האם למישהו יש ניסיון אחר, משהו שמוכיח שאכן זה בגלל מערכת הגז ולא בגלל תקלה שגרתית אחרת?

[רפי לין]

כוונתך כמובן לרשת "גז פרו" שהם גם המתקינים המורשים של יבואני סובארו.

התקלה שעלולה להגרם הנה שקיעת תושבות שסתומי המנוע בגלל חום ההצתה הגבוה יותר של הגז לעומת הבנזין והיובש שלו שבמכוניות שבהן אין תושבות שסתומים מחומר עמיד בגז נגרמים נזקים כאלו.

נסה לברר במוסכים מורשי פורד אם הם נתקלו בתקלות במנועים שבהם הותקנו מע' הנעה בגז ומה הן היו ולפי זה אולי תוכל להגיע למסקנות.

נא עדכננו כי זה אכן נושא מעניין.

בברכה - רפי לין