Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם.

 

יש לי מגבר PlATINUM AUDIO USC 9980 1000W

שמחובר ל זוג רמקולים 6X9 פיוניר (לא זוכר כמה וואט.)

וסאב מחובר לאותו המגבר בגישור 12" DOMBOSS 175RMS בתיבה אטומה.

 

הגיין בערוץ של הסאב מכוון פחות קצת מחצי, הוא עובד חזק שומעים טוב אבל ברגע שיש באס חזק הנורה של הPROTECTION מהבהבת היא דולקת ממש ממש חלש לפי קצב הבאס.

 

האם זה תקין ואפשר להמשיך כך ללא חשש, מה זה אומר שהיא מהבהבת?

 

האם במיקרה שיש עומס גדול על המגבר ההגנה שלו תפעל?

באילו מקרים המגבר יכנס למצב "הגנה"?

 

תודה רבה.

 

שכחתי לציין עוד משהו:

 

כאשר הווליום כמעט עד הסוף האורות ברכב מהבהבים חלש גם שהמנוע פועל וגם שהוא כבוי, האם יש קשר?

 

כבל המינוס באורך 1מטר ויש אפשרות לקצר אותו בשלושת רבעי האם זה יעזור?

 

**תודה לעורך ההודעה, משום מה שלחצי על כפתור "ערוך" היה עיגול כזה מסתובב הרבה זמן כאילו שזה טוען ולא הצלחתי.

פורסם

דבר ראשון תקצר את הכבל מינוס למינימום.

וכן זה קשור אולי אין לך מספיק חשמל,וכל באס המגבר צורך הרבה חשמל,וזה מה שגורם למנורת פרוטקשן לדלוק.

אתה חייב חיזוק אלטרנטור אבל אולי יש עוד פתרונות יותר זולים חכה לתגובות.

אבל אתה חייב לקצר את הכבל מינוס.

פורסם

ההיבהובי אורות הם גם שהמנוע מכובה אז אין כל קשר לאלטרנטור.

 

ושאלה אחרונה, איך יודעים כמה אפשר להרים את הגיין של הסאב בלי לגרום נזק?

×
×
  • תוכן חדש...