206 Leon VS

[RomanX]

מה הייתם לקונים סיאט לאון 1.8 או פז'ו 206 XSI שנים 2001-2002

 

מבחינות:

נוחות נהיגה

כף נהיגה

חיסכון החזקה שנתי

אמינות

ובכללי...

[benj]

זהירות מסוכן

אתה בטח מתכוון ל206 XS כשמה בישראל- האוטו בשנים עליו אתה מדבר יקר יחסית (באיזור ה50K).

 

לא צייינת אם מדובר בלאו 1800 20VT או 1800 רגילה

 

המכוניות דיי שונות הן במרכב, בגודל והן במחיר (תלוי עוד פעם אם זו לאון טורבו או לאון רגילה בשנים אלו)

 

השא' היא מה אתה מחפש בדיוק?

 

או שמה יש פה הצתה מכוונת???

[RomanX]

מדובר בלאון לא מוגדש.

אכן כן הכוונה היא ל XS 206

 

אני מתלבט בין שתי מכוניות.

בנתיים נהגתי רק על צרפתיות, עכשיו בבעלותי פז'ו 205 1.4 סמ"ק

אולי גם הייתי אולך על 206 GTI אבל קשה לימצוא אחת כזאת במצב טוב.

 

רוצה רכב אם ביצעוים טובים כפי לנהיגה. שנירא טוב.

גלגלים רחבים, גדולים, גג שמש וכאלה...

[RoyCo]

 

רוצה רכב אם ביצעוים טובים כפי לנהיגה. שנירא טוב.

גלגלים רחבים, גדולים, גג שמש וכאלה...

תגדיר כיפי לנהיגה

תגדיר ביצועים טובים

[RomanX]

ביצועים טובים בשבילי זה אומר, יכולת סחיבה, הגה מורגש, נסיעה נעימה לא קשיחה מידי. (לא מתכוון להיתחרות במסלולי מרוצים).

כפי לנהיגה זה אומר, סביבת נהג נעימה, רכב מאובזר, נירא טוב. לא ממש יכול להגדיר את זה מורחב יותר.

 

בקיצור רכב חזק אם קצת פוזה ואופי.

[RoyCo]

תתחיל עם 206XS יופי של שלדה ואחלה הגה.

חלש לך ? תתחיל לחפש 206GTI

[RomanX]

אז זה העניין אני יושב לי ב"יד שניה" ומחפש רכבים כמו פז'ו XS ו GTI מה שהבנתי שהבדל במחיר הוא לא ממש גדול לא יותר מ 7 אלף.53-60 אלף ש"ח האם כדי להוסיף את ה 7 אלף מדובר על שנים 2001.

ראיתי גם כמה כתבות על זה שהמנוע ה2.0 לא ממש מוצלח עבור הGTI שגירסה XS 1.6 16V ממש טובה וגם ניתנת לשיפור, וגם מגיע אם אבזור דומה לGTI.

כנראה שביטוח ו ביזבוז דלק הם נמוכים מה GTI.

או שאין טעם להיתעסק אם שיפורים למינהם ו לקחת רכב ספורט מהחברה.

[aa123]

אי שום הצדקה ל-206 כשאפשר להוסיף טיפה ולקנות קליו ספורט. (ועוד בהנחה והקליאו נמכרת ב-10K מעל המחירון).

 

ומאחר ואתה חובב אודיו (אני זוכר את המערכת אצלך בקסנטיה) - לאון ללא ספק. (אתה יודע למה)

[edanj]

גם לדעתי במחיר הזה עדיפה הקליאו ספורט מכל אספקט, למרות שבמחיר הזה אפשר גם לקנות משהו מוגדש ואני לא אמרתי איביזה טורבו....

עידן

[Roy]

לא רואה סיבה לקנות רכב משפחתי לבן אדם יחיד.

בטח אם אתה מחפש ספורטיביות (רכב משפחתי שוקל יותר, מתנהג פחות עם מנוע רגיל).

 

שני הרכבים נעימים מבתוכו, הליאון קצת יותר הייטקית.

תוספות זה לפי אוטו ספציצי, יש כאלה עם סנרוף ויש בלי.

 

כמה קריטי לך ההגה? זה משהו שאתה מרגיש במיוחד?

תנסה את האיביזה, עדיפה על הליאון בכל תחום (שרלוונטי לך). אני מדבר על הטורבו כמובן.

 

אני לא חושב שהקליאו מתאימה.

היא ספורטיבית מאוד ויקרה (וחרושה).

אם אתה לא מחפש רכב ספורט מובהק, היא מוגזמת קצת.

ה-XS והאיביזה עדיפות.

בנוסף אישית אני חושב שזו שטות גמורה לקנות 206 GTI אם אתה לא מפחד מקצת שיפורים.

האוטו כמעט זהה ל-XS, המנוע מחורבן, מחירון גבוה יותר, רובן לא שמורות (ואלה שכן עולות הרבה מעל, כאילו שהן מזהב). לפי דעתי פיספוס.

 

בקיצור לך לשירשור המכות בין XS לאיביזה טורבו.

אחת מהן כנראה קלאסית בשבילך.

פשוט תחליט, שילדה או כוח.

[TheComedian]

לא ציינת תקציב, לדעתי דבר די חשוב בבחירת רכב.

חשבת אולי לנסות ללכת על ה"אמצע" תשקול את האיביזה קופרה\FR (כמובן עדייף קופרה)

 

האיביזה יותר נפוצה בארצנו מה206 GTI, ויהיה לך יותר קל למצוא אחת למכירה. בנוסף היא חזקה יחסית לXS וקטנה מהלאון.

[RomanX]

יש מישהו שבאמת היו לו רכבים כאלה (XS ו GTI) שיכול באמת להגיד מה הבדל.

מישהו שבאמת יודע ויכול להסביר למה המנוע 2.0 של GTI הוא לא ממש מוצלח. ולא שמע ממישהו או קרע על זה בפורום.

מישהו שבאת יכול לומר ש 16V XS זה קניה משתלמת יותר משל GTI.

 

GTI זה גם יותר דלק וגם ביטוח יקר יותר חוץ מהמחיר של האוטו עצמו.

זה שווה או שקצת שיפורים יעשו מXS את GTI ואולי אפילו אמין יותר.

אני רוצה רכב טיפה מיוחד ו GTI נירא לי מיוחד יותר מה XS אולי בגלל הכוח שלו אולי גם בגלל האותיות GTI. אבל אני רק שומע על 138 כוח סוס האלה. ו לא באמת הרגשתי אותם. כמובן שלעשות סיבוב ברכב לא יעזור. אני צריך דעה של מומחה כמו שאומרים. ו כמובן דעות שאנשים אחרים שחושבים אחרת ולמה.

 

איזה בידיוק הבדלים יש בין GTI ל XS 2001?

[ברמונדו]

אני יכול להעיד כבעל 206 GTI שנת 2000.

 

יש בה הרבה פינוקים שאני אישית אוהב ואני לא בטוח שיש אותם ב XS:

כיסאות עור\אלקנטרה - מרשימים ונוחים

גימור דיפוני דלתות ממש נעים למגע ולמראה

 

אני חייב לציין שאני די בטוח לא יודע לקחת את כל מה שהאוטו הזה יודע לתת, אבל אני ממש נהנה ממנו. כוח ממש לא חסר לי, תמיד זמין בכל הילוך. מגיעה ממש בקלות למהירויות לא חוקיות. כוח מטורף מקמט אספלט, ממש לא פה. היא ממש כיפית בפניות - תמיד בטוחה, גם במהירויות יחסית גבוהות (בשבילי).

 

אציין שוב - אני לא נוהג בה בפראות ולא תוקף עליות. בכל זאת כל נסיעה היא תענוג.

דלק - ללא מזגן - 10.5 ק"מ לליטר (כולל פקקים), עם מזגן כ 9.5 ק"מ לליטר - נסיעה משולבת, כוללת פקקים ונסיעה בכביש מהיר. סיכום ממוצע חצי שנתי.

מבחינת ייחודיות חיצונית - לדעתי רק המראות וה אותיות

 

מקווה שתרמתי לך

יואב

[Roy]

כמו שכתבו לך, ההבדל מסתכם בריפוד שונה, מראות צבועות בשחור ו-3 אותיות על צד הרכב.

המנוע מאוד לא מרשים, בשביל רכב ספורטיבי, זה אותו מנוע של ה-406/C5/307.

בהפרש מחיר אפשר להפוך את ה-XS לאוטו מנצח.

בולמים, קפיצים ואח"כ שינויים קטנים או גדולים במנוע, ויש לך רכב מאוד מעניין.

[RoyCo]

בהפרש מחיר אפשר להפוך את ה-XS לאוטו מנצח.

בולמים, קפיצים ואח"כ שינויים קטנים או גדולים במנוע, ויש לך רכב מאוד מעניין.

רות קודקוד