בקשה ליעוץ, בקשר לצליל מנוע שונה, בזמן התנעת בוקר, של טויוטה יאריס2006

[עתיד]

היי עתיד,

מדובר על טויוטה ראה דף נתונים של היצרן.

אוקי - אם מדובר בטויוטה אז הסיפור שונה

[BMW]

אני עם דעותיו של מרק.

יש הגיון בדבר רעש מעט שונה בתחילתה של התנעת בוקר.

פותח השרשור טוען שלאחר כדקה הרעש מסתדר- כשחושבים על טיפוס השמן מהקרטר לחלקי המנוע השונים+הבדלי הטמפ' הקיצוניים בהתנעת בוקר..זה בהחלט הגיוני.

 

מהו באמת הסל"ד הראשוני בזמן ההתנעה?

האם הדבר קורה גם בהתנעה באמצע היום אחרי עמידה ממושכת של הרכב?

[danniel]

נפלתם על הראש? אין מצב שדקה לוקח לשמן להגיע לכל חלקי המנוע, גם במנוע גמור ושפוך.

[Robert]

תהיו בריאים כולכם...

הרעש הנשמע בבוקר למשך מספר שניות או עד שנותנים גז הוא תקתוק השסתומים ההידראוליים.

עד שהשמן מגיע אליהם וחודר לכוסית ההידראולית, הרעש הזה הוא נורמלי. אם הוא מפסיק אחרי כמה שניות, הכל בסדר.

ולפותח השרשור, אתה בחור צעיר, אני מבין שאתה רוצה להתעסק כמה שיותר, אבל תפסיק לחפש לעצמך צרות. יש לך אוטו חדש, טויוטה חדשה. אומרים שהן לא רואות מוסך, אז תגבה את הסטיגמה הזאת. שמעתי מאנשים שהם מאוד מרוצים מהרכבים הללו.

[מרק10]

אני עם דעותיו של מרק.

יש הגיון בדבר רעש מעט שונה בתחילתה של התנעת בוקר.

פותח השרשור טוען שלאחר כדקה הרעש מסתדר- כשחושבים על טיפוס השמן מהקרטר לחלקי המנוע השונים+הבדלי הטמפ' הקיצוניים בהתנעת בוקר..זה בהחלט הגיוני.

 

מהו באמת הסל"ד הראשוני בזמן ההתנעה?

האם הדבר קורה גם בהתנעה באמצע היום אחרי עמידה ממושכת של הרכב?

 

לא התכוונתי שלוקח דקה לשמן מנוע להגיע לכול חלקי המנוע.

[danniel]

תהיו בריאים כולכם...

הרעש הנשמע בבוקר למשך מספר שניות או עד שנותנים גז הוא תקתוק השסתומים ההידראוליים.

עד שהשמן מגיע אליהם וחודר לכוסית ההידראולית, הרעש הזה הוא נורמלי. אם הוא מפסיק אחרי כמה שניות, הכל בסדר.

 

לא נכון! רעש הנובע מתיקתוק מרימים הידראוליים זה לא תקין, הם לא אמורים להרעיש כלל, גם לא לאחר הנעה קרה.

[davidmzr]

ביאריס שנת 2006 אין שסתומים ההידראוליים, בכל הנפחים.

דוד.

[דניאל1983]

קודם כול תודה אל כול התגובות.

 

היום בבוקר אני הנעתי את המנוע והסל"ד היה בדיוק על 1000 והמנוע היה נשמע עסוק, כעבור כמה שניות לא הצלחתי לשמוע שום רעש מכיוון המנוע והסל"ד ירד קצת, כעבור נסיעה קצרה (2 דקות) נעצרתי והסל"ד היה בערך על חצי מזה( אני לא יכול להגיד בדיוק כי מד סיבובי המנוע דיגטאלי).

 

המנוע נשמע רק אחרי התנעת בוקר, ביום הוא לא נשמע בכלל.

[danniel]

ביאריס שנת 2006 אין שסתומים ההידראוליים, בכל הנפחים.

דוד.

נו, אז ירדנו מעניין השסתומים - כבר התקדמנו. שהבחור יגש למוסך ושלא ישכח לחזור ולדווח לנו את ממצאי המוסך.

[amitt]

יש לי רעיון, אם יש לך טייפ מנהלים בטלפון הסלולרי או בנגן MP3 פשוט תקליט מספר שניות מהרעש ותעלה לפורום קישור.

לא הבנתי מה זה מנוע "עסוק".

[דניאל1983]

"עסוק"= הצליל של המנוע נשמע בתא הנוסעים קצת יותר חזק מהרגיל

[yigaljet]

לחברים

אולי מדובר בפחית על צינור הפליטה אשר משמיעה רעש מתכתי עד להתחממותה והתפשטותה

יגאל

[מרק10]

קודם כול תודה אל כול התגובות.

 

היום בבוקר אני הנעתי את המנוע והסל"ד היה בדיוק על 1000 והמנוע היה נשמע עסוק, כעבור כמה שניות לא הצלחתי לשמוע שום רעש מכיוון המנוע והסל"ד ירד קצת, כעבור נסיעה קצרה (2 דקות) נעצרתי והסל"ד היה בערך על חצי מזה( אני לא יכול להגיד בדיוק כי מד סיבובי המנוע דיגטאלי).

 

המנוע נשמע רק אחרי התנעת בוקר, ביום הוא לא נשמע בכלל.

 

דניאל,

ראה מה כתב הבחור לגבי הסל"ד לכן כפי שחשבתי בהתחלה הרעש נובע פשוט מחימום בוקר בסל"ד גבוה.

סל"ד נורמלי הוא 600 סל"ד או 700 סל"ד עבור גיר אוטומטי.

לפי דעתי המצב תקין לחלוטין ונמתין לתגובות נוספות.

[BMW]

לא התכוונתי שלוקח דקה לשמן מנוע להגיע לכול חלקי המנוע.

לא התכוונתי להגיד שאתה התכוונת

(הכוונה לפרק זמן של דקה לשימון המנוע)

 

פותח השרשור טוען שלאחר כדקה הרעש מסתדר- כשחושבים על טיפוס השמן מהקרטר לחלקי המנוע השונים+הבדלי הטמפ' הקיצוניים בהתנעת בוקר..זה בהחלט הגיוני.

 

לחברים

אולי מדובר בפחית על צינור הפליטה אשר משמיעה רעש מתכתי עד להתחממותה והתפשטותה

 

כמה שניות לשימון ובנוסף מספר שניות לחלקים המתחממים משינוי הטמפ' (כמו הפחית שיגאל ציין).

(לא חייב להיות 60 שניות)

[איתמר]

קודם כול תודה אל כול התגובות.

 

היום בבוקר אני הנעתי את המנוע והסל"ד היה בדיוק על 1000 והמנוע היה נשמע עסוק, כעבור כמה שניות לא הצלחתי לשמוע שום רעש מכיוון המנוע והסל"ד ירד קצת, כעבור נסיעה קצרה (2 דקות) נעצרתי והסל"ד היה בערך על חצי מזה( אני לא יכול להגיד בדיוק כי מד סיבובי המנוע דיגטאלי).

 

המנוע נשמע רק אחרי התנעת בוקר, ביום הוא לא נשמע בכלל.

 

"עסוק"= הצליל של המנוע נשמע בתא הנוסעים קצת יותר חזק מהרגיל

 

אני עם דעתו של מרק שסה"כ מדובר בטורים גובהים יותר, "צ'וק אוטומטי".

 

איתמר.