מהלך חכם? - רישיון לתומקאר מגיל 17 בלבד והגבלות נוספות

[neon turtle]

יש אובר התלהבות בנושא , כנסו לפרופורציות הנכונות, אולי יש 10 ילדים בכל ירושלים(650,000 תושבים) שנוסעים על תומקאר. אולי!

על ה10 הבני מיליונרים האלה מפילים את כל האחריות על תאונות הדרכים והם האשמים הגדולים במספר ההרוגים?נגמרו השיכורים והמסוממים שנוהגים , הפסיקו לחתוך בכבישים, הפסיקו לגנוב אדום??!!

 

לך לפיתוח..תיראה כמה מיולים תומקארים וריינג'רים יש שם.בכל איזור השרון-צפון ת"א יש כמויות אדירות של כלים כאלו.

רק בבית ספר שלי יש 20 ואולי יותר.מה שהולך ביורשלים לא משתקף ביכלל ביכלל באיזור השרון-ת"א.

ראיתי מספיק ילדים שאני מכיר עושים שטויות מטורפות עם זה...זריקות מטורפות הרמה של שני גלגלים..וכוק וכו' וכו'

עם המכוניות שיש להם עכשיו(אני בי"ב)הם עושים פחות שטויות..התבגרו קצת

קיצר הרבה יותר קל להיתהפך עם כלים כאלו ובמיוחד ביגלל השטויות שהם עושים

חוק טוב.

[vadim6385]

לא יודע על איזה חוסר הכשרה אתם מדברים, ברחובות חדרה מסתובב מיול על "ל" על הגג, ושלט "בית ספר לנהיגה XXX".

 

ולדעתי, צריך להעלים את כל הענף הזה של בתי ספר לנהיגה, שיהיה כמו בארה"ב - בגיל 16 אתה ניגש לתיאוריה, אח"כ מקבל "רישיון מתלמד", נוסע עם אבא או אח גדול, ואז משלם 20 דולר וניגש לטסט, עובר, ואין לך תקופת ליווי מטופשת.

[nadav007]

בתור אחד שהיה בעליו של ריינג'ר

לדעתי ריינג'ר בכזה גיל נותן הרבה לנהג הצעיר

אחריות בכביש, ולאחר מכן נהיגה נכונה

כל חבריי (והיו לי הרבה ) שהיה להם טומקאר או ריינג'ר הפכו לאחר התקופה הזאתי לנהגים טובים (לא נהגי ראלי אלא לפי החוקים וכמו שצריך).

הלים האלה כמו כל כלי מסוכנים (עדיף אופנוע?) אל תדברו שטויות.

כי ביחס של מהירות הנסיעה המירבית יקרה לך פחות ממה שיקרה לך במכונית.

תאמינו לי שאין הבדל בחשיבה בין גיל 16 לגיל 17 אז כך שזה לא משנה.

 

גם בתור אחד שעבר תאונה די קשה עם הריינג'ר עדיין אני תומך בכלים האלה כי לומדים מהם המון.

(שימו לב ש-2 מקרי המוות שרובנו זוכרים מהכלים האלה זה הילדות שנסעו נגב כיוון הנסיעה (מהירות הנסיעה שלהם + מהירות הנסיעה של זה שפגע בהן חזיתית) שהרבה מהרכבים היותר נמכרים גם לא היו עומדים בתאונה כזאת, והמקרה השני זה שריינג'ר התהפך בשטח על הראש של הנהג(שנהג בלי רישיון).