Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7228 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אליאור,

 

מה קוד התקלה מה הלך בגיר ?

האם ביקרת אצל ספי מהפורום ?

גם שאומרים הלך מנוע צריך לפרט, הלך אטם ראש מנוע,משאבת שמן נדפק שסתום...

הרכב יד ראשונה עם מעט קילומטרים ולמכור אותו במחיר כזה זה לא רעיון טוב ובמיוחד כאשר ההצעה מגיעה מסוחר רכבים, שצריך לתקן את הגיר וגם להרוויח אז כנראה שהוא קצת מבין יותר ממך..

איזה כייף לי :)

  • תגובות 41
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
סולל הדרך,

השטויות שאתה כותב מגיעות לרמה מעצבנת !!

מרק שלום.

פורום הוא מקום לפלורליזם מחשבתי. כל אחד יכול לאמר את אשר על ליבו, כל עוד הוא לא פוגע באחרים.

מה שאתה עושה כאן זה סוג של פטרנליזם. אני לא רוצה לחזור לסוגיה של כריות האויר מותר לך לחשוב ככה ולי אחרת. כל אחד ראשי להעלות טיעונים וראוי שתכבד את הקוראים ותיתן להם להחליט מה טוב ,ראוי ונכון. זה שיצרניות הרכב מאפשרות ביטול של הכרית בניגוד לדעתך זה לא בסדר, אבל מי אתה שתבוא ותאמר לאנשים מה נכון ומה לא. ראוי היה שתתחיל את דעותיך במשפט "לפי עניות דעתי...".

 

דבר שני, אל תזלזל בעובדות שאני כותב. היו לי שני פולסווגנים חדשים ובשניהם אכלתי מרורים. מה אתה רוצה להגיד? שזה מסוג השטויות שאני כותב שמעצבנות אותך? בלי להיכנס לסטאטיסטיקה הופיעו בעבר די הרבה הודעות על בעיות בגיר של פולסווגן. זה שלשלך לא היו בעיות, מה זה אומר? לאבא שלי היתה סנייק ולא היו לו שום בעיות בגיר. זה אומר שהגיר של רנו טוב. נהפוך הוא, זה חרא של גיר מבחינת אמינות, לו פשוט היה מזל.

ולעניין הגיר של פולסווגן, לא סתם התבטאתי בחריפות נגד היבואן.

מגיעים הדיוטות למוסכי היבואן ובמקום להחליף להם חלק הם מחליפים להם את כל המכלול כתוצאה מחוסר ידע/תום לב. זה לא השרות שהייתי רוצה לקבל מיבואן שמוכר רכבים כל כך יקרים.

 

בידידות סולל הדרך.

קיבלת התראת משתמש בקארספורום - סיבה: שפה לא נאותה אנא חסוך מאיתנו את חוש ההומור הלא מצחיק שלך.
כל מה שעומד בין אדם, לאושר שלו, הוא היכולת להשלים עם כמה עובדות ולהבין שלא שווה להילחם עליהן.
פורסם

יש בעיה רצינית עם הגירים שלהם אני מבין...

יש לי אאודי איי 3 אוטומטית..

והגיר שלי מושך את הסל"ד יותר ממה שצריך למשוך, ומחליק לפעמים,ואחרי נסיעות ארוכות הגיר כנראה מתחמם ונתקע על הילוך ראשון וכמה שלוחצים על הגז ההילוך נשאר בראשון ולא זז ממנו,הייתי בקלדס בראשון לציון ובדקו לי ואמרו לי שצריך לשפץ את הגיר וזה יעלה עשרת אלפים שקל...

זה הפתיע אותי כי האוטו שלי נסע בסך הכל 130 אלף קילומטר ולא ציפתי מגיר גרמני ללכת אחרי 130 אלף קילומטר,שמעתי על גירים גרמניים שמחזיקים 250 אלף קילומטר ויותר..

בכל מקרה לא שמעתי להצעה שלהם כי נראה לי שהם רוצים לעבוד עליי כי 2 מהעובדים שמה הציעו לי לקנות את האוטו ב10 אלף פחות מהמחירון וכמובן שלא הסכמתי..

מה שעשיתי זה החלפתי קולר גיר ובנתיים הגיר עוד לא נתקע לי בשני...והוא ממשיך למשוך את ההילוכים יותר ממה שצריך אבל אני מעדיף את זה מאשר להשים להם עשר אלף שקל..

אבל עכשיו שאתם אומרים אולי באמת הם סתם אומרים ישר שצריך לשפץ תגיר ודופקים מכיר אז אולי מישהו מכיר בראשון לציון מקום טוב שיכול לבדוק לי את הגיר עם מחשב או משהו כזה ולראות מה באמת המצב של הגיר? תודה..

יש מצב שחיישן המהירות של הגיר נידפק?

כי הבחור שקניתי ממנו את האוטו אמר לי שבגיר הזה יש חיישן מהירות וכשהאוטו מגיע למהירות מסוימת הוא מעביר את ההילוך,אז אולי החיישן נדפק? איך אפשר לבדוק?

פורסם

אליאור

 

נראה לי שכול הסיפור עם הפאסאט שהלך הגיר מצוץ מאצבע שלך או שפשוט אתה לא יודע שום דבר מה קרה באמת לרכב של גיסך !

מהתבוננות בהיסטורית ההודעות שלך נראה שהתחביב שלך לפרסם הודעות , אני קראתי את ההודעות שלך וכבר הספקת לטפל ולקנות כמעט את כול סוגי הרכבים שנמצאים בשוק.

מה הסיפור שלך ?

קישורים (חלק קטן).

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=125571

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=119857

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=119886

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=111626

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=109722

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=94312

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=100424

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=99276

 

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=98379

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=94310

יש לי יום יום חג....

פורסם

לרפי קליין

 

באם אינך יודע זאת עדיין הפורום הוא מקום שנועד להחלפת דעות, וקבלת יעוץ בנושאי מוטוריקה היות ולא כל בני משפחתי וחבריי הקרובים רשומים בקארס פורום, מוצא אני את עצמי שואל לעתים רבות שאלות גם עבור קרוביי, לעניין הגיר בפאסאט הגיר הלך מת ונגמר טוטאלית וזאת עפ"י שני מוסכים מורשים ומכון דיאגנוסטיקה, ובאם יש לך דעה מקצועית לגבי מצב הגיר בפאסאט אשמח לקבלה עג"י הפורום.

פורסם

כפי שנאמר הבעיה ידועה הפאסאט סובלת מאי אילו תקלות בגירים חלקן חמורות יותר וחלקן חמורות פחות אך ברור שאם ביקרתם בשני מוסכים מורשים + מכון דיאגנוסטיקה והתשובה הינה זהה אזי כנראה שהיא נכונה, עפ"י שכבר קרו מקרים בעבר שהתשובות לא היו מדויקות תמיד ולעתים החלפתו של רכיב בודד נתנה מענה לעניין אך עפ"י רוב באמת מדובר היה בבעיה עמוקה יותר קרי צורך ב החלפת הגיר או שיפוצו.

פורסם
אכן כפי הנראה מדובר בגיר בעייתי, מנסיוני עם מספר לא מבוטל של של רכבי VW פאסאט 02 - 04 , TDI 130 כ"ס. כולם הגיעו בשלב כלשהוא לשיפוץ, החלפה, ותיקון במסגרת האחריות משותף לכל הרכבים הללו כי הינם רכבים צמודים למנהלים הבכירים אצלנו, הבכירים ביותר כאשר רק הם ואך ורק הם נהגו ברכבים האלו, וחלקם גמעו ק"מ נמוך במיוחד כ - 45000 ק"מ ואף פחות וזאת בתק' של שנתייים וחצי בממוצע.

ידידי היקר,

 

ברשותך גיחוך קל...במידה והגיר היה הולך אחרי 40K אזי מזמן הייתי יודע על כך.

היצרן היה מפרסם Recall Circular או Technical Bulletin שמזמן הייתי יודע עליו !!

אז בבקשה בלי שליפות מהשרוול.

 

דוגמא למסמך כזה ראה בקובץ המצורף אולי זה יעזור למישהו.

Transmission, Erratic Shifting, No DTC’s Stored in.pdf

איזה כייף לי :)


×
×
  • תוכן חדש...